城轨车辆电气布线模块化组装工艺研究

王在伟，何在田

（郑州中车四方轨道车辆有限公司，郑州450100）

1 引言

在如今的社会发展中，地铁可以说是城市居民日常出行中的主要交通工具，在这一大背景下，必须要对地铁建筑工艺进行深入化的研究，从而对现有的地铁车辆工作的制造工艺进行全面的完善，进一步提升地铁车辆的发展空间，全面地提高其安全性与稳定性，使其能够更好地为社会、人们提供安全化的服务。

2 地铁运行的相关综述

在我国经济快速发展的背景下，城轨车辆的优势也得到了充分的凸显，其主要的特点就是绿色环保、传送量比较大以及节能等。随着城轨车辆的出现，进一步促进了绿色城市的发展，并且这也是符合可持续发展战略的有效手段。在一些人口比较密集的城市中，城轨车辆的优势被凸显得更加充分，通过城轨车辆，有效地改善了城市内部的交通环境，使人们的出行更加便利。地铁可以说是城轨车辆中最具有代表性的城市交通车辆，而且地铁也是凸显我国城市公共交通规则的重要体现。所以为了能够促进城轨车辆的进一步发展，应该通过科学合理的方式，提升地铁在我国各个城市内的覆盖量，同时也要重视相关的地铁制造工艺，这样一来就能够在源头提升我国地铁建设的质量。并且，在建设地铁的过程中，也要充分地考察实际情况，确保其能够与城市的发展形成高度的吻合，从而促进城市的建设与发展。

3 城轨车辆电气模块化的组装过程

对于城轨车辆电气模块化的组装来说，其主要包括对各个部分中的电气模块进行准备、电气线路的检测、电气模块车上装配以及末端并线的链接等多个工序。其中，电气模块的准备工作也可以在总装场地内完成，从而有效地降低了组装的时间，节省了场地的使用，并且也能够使整个场地更加有序化、整洁化。

图1 电器模块化系统装配过程图

4 城轨车辆电器模块工艺设计的具体流程

首先，应该对地铁车辆的实际制造情况进行深入化的研究与了解，并且将研究结果作为依据，对地铁车辆中含有的电气布线系统进行拆分处理，使其能够在一个系统的整体规划下，有序地分解成多种电气模块；其次，对于划分后的电气模块来说，应该明确掌握其具体特征，了解整个电气模块中布线的布局与线槽的结构，从而将其作为实际设计的重要参考凭证；再次，将所设计出来的图纸作为主要参考依据，并且将设备电气的出口进行明确，将其作为基础，从而确定线束中出线口的最终位置；最后，应该根据城轨车辆的实际情况，选择合适的线束进行位置的铺设，使其能够成为完整的电气模块[1]。

5 城轨车辆电气布线模块化工艺设计过程中的相关注意事项

第一，应该根据城轨车辆的实际情况，对其自身所分布的电气系统进行统一的划分，从而使其能够形成一个多模块为整体的划分形式，这样就能够为后续工作的开展提供更加便利的条件；第二，应该对电气设备接口进行全面、细致的观察，按照不同电气设备接口的变化选择具体的设计方式；第三，采用科学、合理的组装方式，完成电气模块的组装，这样一来就能够在降低安全难度的同时，提升安装工作的工作效率。

6 电气布线模块化的优点与缺点

6.1 电气布线模块化的优点

电气布线模块主要具有以下优点：首先，有效地降低了装配的难度，使装配的流程得到明显的简化；其次，通过电气布线模块化组成工艺，使布线的质量受到了充分的重视，从而进一步提升了电气布线模块化组成工艺的质量，同时，模块化工艺的良好运用，能够避免人为因素所造成的影响，提升美观性与精准性；最后，模块化工作方式主要在地下开展，这也就说明模块的整体还没有安装到车辆中，所以，可以根据实际的要求进行整改。

6.2 电气布线模块化的缺点

电气布线模块化的缺点也是显而易见：首先，在模块化中，线束的生产主要是依靠模型而建立的，这也就带来了一定的挑战；其次，模块化对产品的设计具有比较强的依赖性，而这也就产生了一定的不准确性与片面性；最后，在进行模块化产品的划分时，会在一定程度上增加安装的难度，所以需要使用专门的辅助工具进行安装。

7 结语

总而言之，地铁作为城市交通中的主要交通工具，其在得到飞速发展的同时，在实际设计的过程中也存在一些问题，而电气布线模块化可以说是城轨车辆的关键环节，只有不断地提升技术工作人员的工作能力与专业技术水平，才能够使电气布线模块化工艺得到更加深入的发展，从而进一步提升地铁运行的安全性，推动城市交通的建设与发展。