道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究

2019-06-17占威武

商品与质量 2019年49期

占威武

缙云县交通建设投资有限公司浙江丽水 321400

随着生活质量的提高，人们对于基础建设的要求也越来越高，出行条件也得到了很大的改善，所以在无形中也增加了城市交通的压力，桥梁建设也受到了社会各界的重视，但是在实际的工程建设中，还会存在一定的问题，所以一定要加强施工管理，不断提高施工的技术水平，来保证道路桥梁工程的质量。

1 道路桥梁隧道工程施工的难点

1.1 出现漏水问题

在桥梁隧道施工过程中，出现漏水一直是一个令人头疼的问题，出现漏水问题是工程施工没有做好排水工作，没有对排水进行预防。工程出现漏水问题一般是因为施工材料和安装的原因。现在各行业的发展使得市面上有着各种各样的防水材料，质量肯定也就不一样，施工人员一旦没有选对工程材料，那么工程就面临寿命短、受外部环境影响大等问题。所以施工人员在进行选材料时，要经过多次对比，选出质量好的施工材料，对防水性能、寿命长、抗环境影响能力强等问题要尤其注意，以求工程防水性能能达到最好。

1.2 混凝土裂缝防治问题

桥梁隧道工程施工过程中，施工人员基本都需要使用混凝土进行浇筑，而混凝土虽然在一定程度上方便了工程的实施，但混凝土开裂一直是比较常见的问题，是工程中的一项难题。工程中使用的混凝土出现裂缝，如果置之不理的话，工程完工后会对道路交通安全造成威胁，如果再次返工又提高了资金成本，降低了工作效率。在对桥梁隧道进行施工时，有很多原因都能导致混凝土结构出现裂缝，如施工人员没有掌握好混凝土的使用方法、混凝土材料自身不合格、施工时粗心大意等等。施工人员还要重视混凝土的不同强度等级，如果将不合实际等级的混凝土长期在外部环境中暴露，受天气等各种因素影响，出现裂缝是必然的[1]。

1.3 桥头跳车问题

桥头跳车是路桥施工中时常出现的问题，也是施工的难点问题，产生这一问题的原因是桥梁和路面间衔接不够、桥梁伸缩装置沉降不够均匀、间隔缝隙太大等。以上原因都是车辆行驶中安全舒适性降低的关键，也是引起交通事故的重点。桥头跳车绝大多数都出现在路桥衔接部位。在进行压实施工的过程中，作业面太窄会引起压实度不合格，在使用之后载荷会导致桥梁和路面的一段出现沉降或压缩问题，导致收缩裂缝。

1.4 钢筋锈蚀防治问题

开展路桥工程的施工作业时，整个工程的一个建设材料、钢筋材料的寿命会影响后期桥梁工程的质量。因而，桥梁工程内部的钢筋腐蚀（如图1），会缩短桥梁的寿命。如使用海沙作为原材料进行砼浇筑会造成钢筋的腐蚀，因此工程中严禁使用海沙作为钢筋混凝土中的原材料。外界雨水会造成钢筋锈蚀，此时应用的水泥量，以及使用的水灰材料、外加剂都会都可能造成钢筋腐蚀，自然界中的酸雨和汽车尾气也会腐蚀桥梁中钢筋。

2 道路桥梁隧道工程施工技术的应用要点

2.1 钢筋混凝土技术

在实际道路桥梁隧道工程施工过程中，钢筋混凝土技术同样十分关键。其中，针对以往钢筋混凝土施工中存在的钢筋锈蚀问题，除了需要通过强化现场混凝土管理、定期养护来保障混凝土及钢筋质量外，还应严格控制混凝土材料的选择，尽可能在配合比（见表1）、施工工艺等方面加以改进。例如，混凝土搅拌过程应严格按照行业标准配比进行搅拌，同时振捣环节应防止堆积问题出现，并在适当温度及湿度环境下保障混凝土的质量，从而延长混凝土使用寿命，提高工程的整体质量。

2.2 支护防水技术

在道路桥梁隧道工程施工过程中，支护防水技术因其在防治隧道漏水问题上的巨大优势而得到施工行业的重视。一方面，锚喷支护技术是支护防水技术的主要内容，该技术通过提高围岩稳定性来改善隧道整体结构质量，能够有效控制隧道塌方问题及预防其他隧道施工安全事故。另一方面，在支护防水技术应用过程中，三台阶开挖及初期支护需要同时开始且同时完成，并且需要施工人员在施工结束后及时对工程进行检查，以免因施工不当导致施工安全事故[2]。

2.3 防水材料技术

基于防水层面，除支护防水技术外，防水材料技术同样是道路桥梁隧道工程施工的核心技术之一。在施工过程中，为避免长期积水给钢筋混凝土等施工材料带来损害，需借助具备柔性特点的防水材料对工程进行防护。例如，针对混凝土施工过程，可选择沥青材料及高分子材料保护混凝土，进而确保混凝土的使用寿命。此外，由于我国材料行业尚处于发展阶段，因此需对现有防水材料进行进一步的研究和试验推广，进而为道路桥梁隧道工程施工提供充足的技术保障[3]。