一种汽车后排座椅加强板的优化设计

陈旭红

摘 要：纵观汽车发展的一百多年的历史，方向盘作为汽车中必不可少的重要零部件，是駕驶者接触时间最长、使用频率最高的装置，它的设计是否人性化就直接影响着驾驶者的情绪、操作甚至是安全问题。本文从方向盘的外形、尺寸、人机操作断面、按键、装饰等方面对汽车方向盘的造型设计进行深入研究，通过大数据总结出当前方向盘造型设计的整体趋势，并总结出了未来方向盘造型设计的发展趋势。

关键词：汽车;方向盘;造型设计

1 方向盘外形

·市面上主流的形状是正圆

抽样98台中71台，约占72.4%

圆形

·一些带有运动风格的车会仿照跑车，避开膝盖位置，将圆形下方切平形成D字型，这也是近年在跑车、SUV、轿跑中流行的

·D字型可保证组合仪表视野，同时避开膝盖位置，保证腿部空间

·抽样98台中18台，约占18.4%

D字型

·椭圆形操作上特别是转动时有不适感

·椭圆形虽然旋转时不舒适，但组合仪表可以布置在方向盘上部，使用薄的组合仪表可以给设计带来创新，另外使用此造型与组合仪表布局关系抬头显示等要综合考虑

·98台中9台，约占9.2%

椭圆形

2 方向盘尺寸

·方向盘的宽度从人机的角度看与肩膀关节间距相关，成年人肩膀关节间距的尺寸一般在276.9mm到406.4mm之间，成年男性的肩关节间距的中位值为358.1mm，成年女性该尺寸中位值为317.5mm

·抽样统计38台样本中有26台方向盘宽度在370±5mm，约占68.4%，为多数

·方向盘的宽度从内饰布置的角度看与组合仪表的位置相关，通常组合仪表布置在方向盘正后方，通过方向盘上开口观察仪表，当组合仪表布置在方向盘后上方的时候，需要调整方向盘的尺寸，较小的方向盘操作有不适感

3 方向盘幅数

·单幅方向盘：更具有未来感，简洁

·两幅方向盘：横向设计更具有延伸感，大气，符合未来设计趋势

·三幅方向盘：符合当前主流趋势，具有运动感

·假三幅方向盘：显得盘体小，看起来通透不沉闷

·四幅方向盘：对称设计更稳重、豪华、商务、优雅、尊贵

4 方向盘握柄断面形状（来自对38台车的调查）

·尺寸G（短轴）：28±1mm  38台中29台 76%

·尺寸F（长轴）：35±1mm  38台中22台 58%

·尺寸E（周长）：100～110mm  38台 100%

·所有的车都是椭圆断面，尺寸在35mm，28mm最多，周圈尺寸为100-110mm

5 方向盘气囊盖小型化

方形                    圆形

·随着气囊技术发展，体积小的气囊被广泛使用增加了设计的自由性，使得气囊盖也变小，奥迪S3等已实现直径120mm，直径150mm以上的是普通的大气囊盖，直径140mm以下的是小气囊盖

·以370mm直径的方向盘来说，150mm的气囊盖过大平衡感比例感都差，130mm的小气囊盖整体比例协调，且给旁边按键留出余地

6 手指休息区及手掌休息区的设计

·手指休息区的设计逐渐达成一种共识

·手掌休息区的设计有可能在跑车中增多

包括AUDI运动套件、奔驰AMG运动套件的方向盘

7 方向盘按键：按键种类

·滚轮（左图，98台中26台，26.5%）及拨轮（右图，29/98，29.6%）按键的使用基本平衡，从便于使用、多样性、可实现功能多少的程度的角度来看，今后滚轮会更多增加

·滚轮向球体演变进化，看起来使用感觉良好

·按键延伸出基座，立体感更强，看起来操作感觉良好

8 方向盘按键：按键左右布局

·布局方面考虑到右手操作右侧中控屏幕的使用协调关系来布局

·中控屏幕显示的功能（导航、多媒体模式切换、电话、音量、语音控制）要布置在方向盘右侧

·98台车中，除日系车17台（日本国内右舵）和中国自主品牌24台，和没有巡航功能的车3台外，绝大多数巡航控制均布置在方向盘左侧44/54台，81.5%（方向盘多功能按键25台、组合开关控制杆19台）

·巡航速度控制操作中需要观察车速表，以及组合仪表的提示和图标

·同时相对于其他多功能按键，定速巡航的使用频率较其他功能低，故一般布置在方向盘左侧

9 装饰种类

·多种装饰的搭配（镀铬、碳纤维、钢琴烤漆等）更能表现细节的精致，这样的形式也有增加的趋势

10 方向盘缝线

·交叉缝线-1

·98台中40台

·约占40.8%

·人字缝线

·38/98台

·37.8%

·交叉缝线-2

·7/98台

·7.1%

·八字缝线（奥迪应用为主）

·5/98台

·5.1%

·X形缝线

·3/98台

·3.1%

·/形缝线（雪铁龙应用为主）

·2/98台

·2.0%

11 元素与趋势：主流特征元素

·SUV方向盘特征元素 （来自对87台车的调查）

整体形状：正圆 / D字形

气 囊 盖：中 / 小

幅    数：三幅开孔 / 三幅

按键形式：滚轮 / 拨轮

缝    线：交叉缝线-1 / 人字缝线

装    饰：水平及下部

手指休息区：有

·MPV方向盘特征元素 （来自对11台车的调查）

整体形状：正圆 / 椭圆 / D字形

气 囊 盖：中 / 小

幅    数：四幅 / 三幅开孔 / 三幅

按键形式：滚轮 / 拨轮

缝    线：交叉缝线1 / 人字缝线

装    饰：水平 / 下部

手指休息区：有

12 元素与趋势：趋势预测

·气囊盖：气囊盖体量越来越小

·按键：滚轮向球体演化，看起来使用感觉好

·幅数：两幅，简洁科技，横向特征强

·按键：延伸出基座，立体感强，看起来操作感觉好

·装饰：多种装饰（镀铬、碳纤、钢琴烤漆等）的综合应用

·休息区：手掌休息区的设计

参考文献：

[1]叶舒恒：《汽车研发：整车方向盘的设计与开发》，2018.

[2]张君玉：《人因工程学在汽车中的应用》，2018.