基于工作过程的自动变速器一体化教学研究

林锐麟　程益川

摘 要：基于工作过程是以任务目标为导向，在生产劳动和社会实践中构建知识的过程。自动变速器一体化教学研究是在基于工作过程的基础上，在课堂教学中采取理实一体化的教学方式，以真实的工作情境为案例，按照工作过程设计学生的学习活动，从而达到提高学生在实际操作的工作能力。

关键词：基于工作过程;自动变速器;一体化;教学研究

基于工作过程是指以任务目标为导向，在生产劳动和社会实践中构建知识的过程。以德国布莱梅大学教授、国际现代学徒制创新研究网络（INAP）主席菲利克斯·劳耐尔（Felix Rauner）为主的“双元制职业教育”学派认为，工作过程是指“在企业里为完成一件工作任务并获得工作成果和经验而进行的一个完整的工作程序”，“是一个综合的、时刻处于运动状态之中但结构相对固定的系统”[1]。基于工作过程的自动变速器一体化教学，就是在课堂教学中为学生创设真实的工作情境，以典型的、真实的产品作为教学载体，按照工作过程设计学生的学习活动，采用理实一体化的教学方式，提高学生的职业技能和职业素养。

1 基于工作过程的课程内容设计

本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业核心课程，安排在二年级下学期学习。根据基于工作过程一体化课程开发流程，从企业调研入手，了解現代汽车维修行业的职业特征和技术要求，参照《中等职业学校自动变速器教学大纲》，以检验岗位的工作过程为导向，以工作任务为载体，从易到难设计了6个教学情境，分别是：1.自动变速器的概述;2.辛普森式自动变速器的拆装与维修;3.拉维娜式自动变速器的拆装与维修;4.平行轴式变速器的拆装;5.自动变速器液压控制系统;6.自动变速器的故障检修。教学情境的编排充分考虑学生的认知规律，形成一个从简单到复杂、从单一到综合的过程。同时每个教学情境都是一个独立的工作过程，更好地让学生充分了解课程的学习模式。

2 基于工作过程的课程内容实施

基于工作过程的一体化教学实施的关键是转变课堂教学中的角色，使学生由被动学习变为主动学习，突出学习的主观能动性。在教学中可采取以学生为中心、按照工作过程对课堂教学内容进行序化，将学习领域细化成具体的学习情境进行教学的过程[2]。具体可分为以下几个步骤：明确任务，导入情境→分析任务→实施任务→评价任务→总结任务。

2.1 明确任务，导入情境

如一辆排量为2.0L的北京现代名图轿车配备A6MF1-1六速自动变速器，车辆在停止行驶时，换挡杆挂入N档，当车辆再次起步时，换挡杆挂进D档，此时车辆会突兀地向前晃动一下再前进，而不是正常地、平顺地起步。这就是一个真实的案例，学生在接到工作任务时，会把自己代入到汽车维修工的角色中。以真实的工作案例作为情境导入，会大大激发学生的学习兴趣，增强学习的动力。

2.2 分析任务

在接到工作任务后，对自动变速器的故障进行分析，使用专用诊断仪对故障车辆进行诊断，分别对发动机控制系统和自动变速器控制系统读取故障码，检测结果正常。随后按照维修手册检查自动变速器油液面高度和油液质量

2.3 实施任务

实施任务阶段，学生分组对变速器进行拆解，检查输入轴和输出轴传感器是否存在故障，再对自动变速器控制模块进行检测，没有发现异常。在对自动变速器分解的过程中，发现排出的ATF油颜色异常。取部分油液进行检测，发现油液中存在水分

2.4 评价任务

在完成任务后，为检验任务完成的效果，需要对任务进行评价，评价可采取学生自评和组内互评相结合的方式。教师引导学生借助任务评价表对自己的完成情况进行评价，从而学生可以自己检查在学习过程中存在哪些不足之处，然后加以改正，更有效提高学生的学习能力。

2.5 总结任务

各小组在完成评价后，在老师的指导下，对本次的任务实行总结性反思。分享这次学习实操过程中的经验，并对类似的故障进行研究与探讨，最后按照5S管理的要求对现场进行整顿。

3 基于工作过程的教学资源建设

3.1 “双师型”教师队伍的建设

基于工作过程的一体化教学需要一批理论知识扎实，且具备丰富实践经验的“双师型”教师。一体化教学团队的建设是实施一体化教学的关键。坚持“注重技能、优化结构、建立梯队、培养骨干、造就名师、崇尚师德”的原则，贯彻“理论教师技能化、实训教师理论化”的建设思路，树立专任教师一体化教学理念，使每一位教师充分意识到一体化教学改革的必要性和重要性，提升专任教师一体化教学能力，保证一体化教学改革稳步实施[3]。

鉴于现在“双师型”教师“一师难求”，结合我校的实际，可采取“请进来、走出去、老带新”的方法培养“双师型”教师。对于具有企业一线实践经验的专家或技术人才可聘请到校内担任实训指导教师，一起参与课程建设和教学诊改工作。学校应组织校内专任教师外出培训学习和下企业进行顶岗实践，不断提升自身理论知识水平和实际操作能力，鼓励教师向“双师型”素质发展，激发教师专业发展的热情，使“双师型”水平不断提高。学校对新入职的青年教师，可采取“一帮一”、“一带一”等方式，让一些具有丰富教学经验的老教师作为年轻教师的“导师”，在工作过程中传授教学经验，使新教师不断得到锻炼，向学校优秀教师看齐，不断壮大“双师型”教师队伍。

3.2 “双环境”教学与实训场地的建设

教学场地一体化，是实现基于工作过程一体化教学的基础[4]。建设理论讲授与实践操作一体化的教学环境，既是实行一体化教学的需要，又是实施产教融合、校企合作的必备条件。我校根据实际的需要，现建有发动机拆装与维修一体化实训室、自动变速器拆装与维修一体化实训室、汽车底盘构造与维修一体化实训室、汽车电器实训室、汽车仿真实训室等。理实一体化教室与教学设备的配合使用，使学生在学习完理论知识后马上能通过实训设备去实践和操作，去验证理论知识，使学习效果大大提升。建设“双环境”的理实一体化实训室，能便于企业在校设置“校中厂”，培养学生的职业精神，促进产学研融合，校企一体，推进企业文化与校园文化有机结合，实现学生与企业员工无缝接轨。

3.3 基于工作过程系统化的理实一体化教材的编著

传统的自动变速器教材理论与实践分离，不能适应基于工作过程一体化教学的需要。在企业调研的基础上，笔者与企业共同开发了以工学结合为特色、理论和实践于一体的《汽车变速器拆装与检修》一体化教材。教材以培养学生自动变速器拆装与检修能力为目标，以“实用、够用”、“理论为实践服务”为原则，以汽车维修工作岗位为导向，以自动变速器检修任务为载体，更好地让学生在完成工作任务的过程中，掌握各种不同类型自动变速器的结构特点和工作原理，并能对其进行拆解与维修的基本技能。

4 总结

基于工作过程的自动变速器一体化教学自从实行以来，有效提高了学生学习的主动性，积极构建以职业能力为本位，以行动过程为导向，以工作任务为载体的协同育人模式。在积极探索“教、学、做”一体化教学模式的过程中，将理论教学与实践教学有机结合起来，采用多种灵活多变的教学方法，如头脑风暴法、任务驱动法、直观演示法、角色扮演法等，全面启发学生的形象思维，培养综合能力素质。在考核过程当中，建立以能力考核为核心、以过程考核为重点的评价体系，将自主学习、思维创新、综合素养纳入评价体系中，以检验学生全面发展的能力。总之，基于工作过程的理实一体化教学体现了“以职业能力为本位，以学生为主体，以技能为核心，以实践为主线”的职业教育精神，初步实现了“教学目标与工作目标相融合，学习过程与工作过程相融合，教学质量与工作质量相融合”的“三个融合”，充分体现了现代职业教育的特征，值得我们再进一步去实践和研究。

参考文献：

[1]刘君.基于工作过程的一体化教学浅析[J].教育界，2012（9）：82-82.

[2]马明娟.基于工作过程的理实一体化教学探索[J].职业教育研究，2014（2）：99-101.

[3]张士印，赵辉.基于工作过程的一体化教学改革研究——以数控加工专业为例[J].新校园（上旬），2015（10）：54-54.

[4]段怡萍.基于工作过程的一体化教学探索与实践[J].科学与财富，2010（10）：61-62.