关于做好铁路企业宣讲工作的几点思考
2019-06-11韩永林
韩永林
近年来,中国铁路青藏集团有限公司(下称“集团公司”)结合自身实际,突出问题导向,相继开展了“安全风险管理大家谈”“货运组织改革”“强基达标、提质增效”“交通强国、铁路先行”等多个主题宣讲,有效激发了高原铁路干部职工的工作热情,为推进铁路企业改革发展奠定了坚实思想基础,提供了不竭精神动力。以下,是铁路企业做好宣讲工作的几点思考。
一、宣讲的做法与成效
(一)加强组织谋划。一是前期充分调研。为了确保宣讲达到预期效果,切实让集团公司干部职工担负起共保安全、共促发展、“交通强国、铁路先行”的历史使命,结合历年宣讲经验做法,认真开展前期调研。一方面汇总分析职工的思想动态,严格执行解疑释惑工作制度;另一方面积极征求基层站段、机关部门、车间班组等不同层面干部职工意见,对职工最关心、最想了解的热点焦点问题做到充分了解,做到心中有数,确保宣讲的针对性。二是细化完善方案。根据不同宣讲主题,结合高原铁路高寒缺氧、点多线长、环境艰苦的区域特点,集中智慧研究制定宣讲方案,明确宣讲方法、形式和目标,完善全员宣讲、广泛讨论、岗位实践等主要环节,为宣讲顺利开展打好基础。三是编印宣讲提纲。紧扣宣讲主题和涉及职工切身利益的各项政策,组织安监、职教、企法、劳卫、工会、党校等集团公司有关部门召开研讨会,共同研究起草集团公司宣讲提纲,编印形势任务宣传手册,分发到集团公司300多个一线车间班组,为宣讲打好理论基础。
(二)分层推进实施。一是宣传部门覆盖讲。抽调集团公司优秀宣讲员和岗位劳模组建多个宣讲小组,分别深入集团公司所属西宁、德令哈、格尔木、拉萨、日喀则等地区的车间班组和重点客运列车,对形势任务、安全生产、运输经营、改革发展、先进典型成长经历等方面进行广泛宣讲,有效凝聚起职工队伍的向心力。据统计,近年来,集团公司共计开展不同主题宣讲3000余场次,宣讲范围实现30余个基层站段和2万余名干部职工全覆盖,并将宣讲内容通过《青藏铁道报》、青藏铁路电视台、“两微一端”等集团公司全媒体矩阵进行二次宣讲传播,掀起了大宣讲的热潮。二是业务部门系统讲。集团公司机关车、机、工、电、辆等各部室,分层级、分系统深入主管车间班组,重点对宣讲主题、安全生产、分管领域、工作目标进行解读,面对面地答疑解惑。集团公司办公室、总工室、工管所、财务部、价收部等部门通过部务会、“三会一课”“部长讲堂”、业务培训等形式,把业务学习和宣讲活动有机结合。历年宣讲中,业务部门宣讲400余场次,为广大干部职工解疑释惑难点问题620多条。三是基层单位重点讲。集团公司30余个基层单位积极开展不同主题宣讲活动,其中,车务窗口系统站段宣讲小分队运用数据分析、图片文字、视频录像等方式,对路情、司情、段情、劳资、社保等方面进行深入浅出的宣讲解读;机务车辆系统站段优化宣讲材料,將本系统事故案例、经验教训和典型做法融入宣讲,还邀请“金牌司机”“车辆神医”“动车专家”等先进典型现身说法,教育引导干部职工向典型学习,形成共保安全的氛围;电务工务系统站段从打造指尖上的“微宣讲”入手,利用微信群定期发布微宣讲主题,使干部职工轻轻滑动指尖浏览手机内容,便可随时随地掌握最新形势。
(三)促进成果转化。一是强化攻关实践。把主题宣讲与立功竞赛、立项攻关、品牌创建、岗位练兵等岗位特色实践活动有机结合,发动干部职工岗位立新功。其中西宁电务段、格尔木机务段发扬“臻至卓越、安全畅通”的企业精神,确立了提高道岔设备运用质量、提升高原内燃机车牵引动力等39项攻关课题;西宁车辆段构建“马云120”车辆应急服务台,将原先处理车辆电气故障的工作小组扩大到全段范围内处理检车、车电、电气、设备等故障的车辆综合服务平台,共计开展各类攻关260余项。二是强化问题解决。集团公司坚持问题导向,按照“边讨论、边推进、边解决”的宣讲原则,做好宣讲讨论中收集问题和建议的统计梳理、销号完善。历年宣讲中,共收集整理一线车间班组关于水电暖、伙食团、职场环境、工装设备等各类问题650余条,通过基层单位自行解决和多部门协调解决520余条。三是推进中心工作。历年宣讲活动中,集团公司将主题宣讲与各项中心任务紧密结合,将工作业绩作为检验宣讲效果的根本标准,用宣讲促进中心工作。近年来,集团公司通过不同主题宣讲,在安全生产、运输服务、经营效益方面取得了明显实绩。在客运方面,通过各类宣讲征集到增开品牌列车、扩大品牌效应等众多“金点子”。随后,集团公司积极与青藏两省区旅游文化部门对接协商,通过实地调研和上会研究,在旅游旺季开行西宁至茶卡“天空之镜号”、西宁至德令哈“星空之城号”、日喀则至西宁“唐竺古道号”、西宁至海晏“中国原子城号”等一批特色品牌旅游列车,成为青藏两省区各族群众和广大游客的出行首选。在货运方面,通过各类宣讲征集到“摒弃等靠要、积极闯市场”“变坐商为行商”“上门揽货源”等合理化建议,随后,集团公司进一步推行货运组织改革,积极构建“大运输”“大营销”格局,通过走访管内重点企业和大客户,签订运量互保协议客户14家,签订协议运量2570万吨,占集团公司目标运量的75.6%。在安全生产方面,通过开展不同主题宣讲,在全体职工中进一步强化了“安全生产重于泰山”“青藏铁路无小事,事事连政治”“100-1=0”等安全生产责任意识,集团公司呈现出上下齐心“保安全、争效益、促发展”的良好氛围,集团公司运输安全实现了基本稳定。
二、存在的主要问题
(一)宣讲意义认知不足。一是认为宣讲是务虚的,与安全生产、运输经营等业务工作相比微不足道、可有可无,在内心深处没有真正重视宣讲工作;二是把宣讲工作作为一项上级下派的“软任务”来完成,宣讲过程注重走走形式、做个样子,拍个照片应付检查,完成任务;三是个别基层站段宣讲会存在完成任务、敷衍了事的现象,对宣讲过程和宣讲效果缺乏评估,达不到宣讲的预期目标。
(二)宣讲内容不接地气。一是有的宣讲内容枯燥乏味,缺乏针对性,有些宣讲内容照本宣科,内容空洞,言之无物;二是宣讲语言生硬,内容死板,宣讲人员缺乏真情实感;三是有的宣讲内容高高在上,脱离实际,不接地气,没有真正走进干部职工的心里。
(三)宣讲形式缺乏创新。宣讲形式过于单一,缺乏新意和时代感,习惯于“上面讲、下面听”的方式,缺乏创新意识,宣讲员单项灌输知识,党员群众被动接受教育,缺少互动交流,会场气氛沉闷,导致党员职工“听不进、坐不住、记不牢”。
三、改进的对策和思路
(一)坚持需求导向。宣讲对象千差万别,有的理论水平高,有的则相对较低;有的是一线职工,有的是管理人员;有的是党员干部,有的是职工群众。如何让宣讲适应各方面的需求,符合各方面的“胃口”,这就要求宣讲前要重心下移调查研究,深入基层站段、车间班组,熟悉一线情况,了解掌握职工关注热点,学习掌握基层语言,多为广大干部职工宣讲热点关注,解读焦点问题,通过宣讲,做到稳定人心、温暖人心、激励人心。
(二)坚持群众语言。坚持既要接天线又要接地气的原则,在宣讲中多讲职工语言,多说百姓话,把理论政策、形势任务、重点工作等内容转化成通俗易懂的大白话,用平实的语言表达真情实感,让宣讲接地气。要深入挖掘身边人、身边事和鲜活案例来举例说明,以小见大、以事说理、以情动人,推动宣讲真正走进干部职工的心里,提高宣讲的感染力。
(三)坚持创新方式。要积极创新宣讲形式,改变以往单一的灌输式、以上对下的宣讲方式,多运用研讨式、案例式的宣讲模式,增强宣讲的互动性、参与性。要注重运用新媒体、短视频、微电影等“互联网+宣讲”的方式,提高宣讲的趣味性和吸引力,使宣讲活动有声有色,打动人心。
(四)坚持学技练功。打铁还需自身硬,只有不断学习才能跟上时代前进的脚步。作为铁路企业的宣讲员,必须提高学习能力,坚持学技练功。要学习马克思主义经典著作,学习习近平新时代中国特色社会主义理论体系,增强“四个意识”,坚持“四个自信”;要学习国际国内时事政治、路情司情、铁路专业和路外知识,不断拓宽自身知识面;要学习表达艺术、演讲技巧和新媒体运用技能,不断提高自身宣讲水平和综合素质。
(作者单位:中国铁路青藏集团有限公司)