法制与自制——日本交通安全的保障

2019-06-11靳妍

汽车与安全 2019年1期

关键词：交通规则日元行人

靳妍

日本交通事故死亡率水平在全球内也算得上是极低的。为什么日本能将交通事故死亡人数减少到如此程度，日本警视厅分析认为有两方面原因：一方面是完善的法律法规的强制力；另一方面是民众自身的约束力。

日本政府于2008年成立了交通对策本部，意在全面提高国民的交通安全意识，并且由此开展了一项全新的国民运动：“目标——交通事故0死亡日”，该运动实施后交通事故死亡人数年基数有长期下降的趋势。

“交通事故0死亡日”每年开展两天，分别在春季和秋季的全国交通安全运动期间指定一天。在这一天，每一位日本国民都要比平常更加严格的遵守交通规则，共同去创造零交通死亡事故的交通安全奇迹。

那么，这一全民运动效果如何，我们来看看官方数据。

然而，每年日本交通事故死亡人数最少的两天却不是“交通事故0死亡日”。图2数据表明日本国民平常也都非常重视交通安全，同时展示了日本近年进行交通安全宣传的成效。

未来日本能在“交通事故0死亡日”中实现交通事故0死亡的奇迹吗？让我们拭目以待。

法律法规的强制力

酒驾最高可罚100万日元

日本对酒驾的处罚非常严厉，一经发现，最高处以5年有期徒刑或罚款100万日元（约人民币6万元）。若因酒驾造成交通事故，最高处以15年有期徒刑。

疲劳驾驶

日本厚生劳动省发表《汽车司机劳动时间等改善标准》来界定疲劳驾驶的范围，如果工作时间超过以下范围，即可认定为疲劳驾驶：

1.一个月的上班时间在293个小时以内；

2.一天的上班时间在13个小时内，若有加班最高到16个小时；

3.下班后至少有8个小时的休息时间；

4.两天内驾驶时间不超过9个小时；

违反规定最高处以一年监禁或罚款30万日元（约人民币1万9千元），并吊销执照两年。

超速

超速的定义有两个。一个是超过道路标识限定的最高车速，一个是没有道路标识时超过法定速度。

不管在哪里开车都要注意路边的道路标识，也要清楚当地的限速规定。在日本，机动车在一般道路上的法定车速是60km/h，高速公路为100km/h。

妨碍幼儿等行人通行

在日本交通规则中，专门有一条针对“妨碍行人或其他车辆通行”的处罚法规，当周围有婴幼儿等人群时，车辆必须缓慢行驶、临时停车，否则将被扣1分，并罚款7000日元（约人民币 400元）。此规定对于日本司机来说已经是常识。即使是普通行人，在马路上司机也要礼让。

日本国民自身约束力

在日本，从幼儿园开始就得学习交通法规，我们经常能从影视作品中看到带着一样颜色的帽子、举着小手整整齐齐排队过马路的小学生们。

日本的交通规则都得到了严格地落实，如不论是在车站还是地铁，人们都井然有序地排着队等候。

日本国民的交通安全意识极强。行人一般都不用担心自己的生命安全，因为大街上，司机都以“行人为本”。那么作为一名司机，日本还有哪些规则不得不遵守呢？

驾驶时不能穿的鞋

驾驶时，凉鞋（有鞋带固定的除外）、拖鞋、高跟鞋、厚底鞋等会造成危险的鞋一律禁穿。特别是女性司机，车中应备有便携式的运动鞋。若违反此规定，一经发现，普通车辆罚款6000日元（约人民币350元），中大型车辆罚款7000日元。

雨天遇行人需慢行

通过有泥泞、水坑的地方时，必须慢行，这是司机的责任。如果将水渍溅到行人的身上，一经发现，普通车辆罚款6000日元，中大型车辆罚款7000日元。除了道路有明显的塌陷时可以向相关行政部门申请赔偿外，其他场合若不服从处罚条例，将罚款5万日元（约人民币3000元）。这项规定是在交通安全之上建立的交通服务，目的在于加强司机和行人之间的相互关怀。

短暂停车也需关窗、拔钥匙、关引擎

将车停在某地等候或司机离开车时，也需要关窗、拔钥匙、关引擎，如果司机离开车期间，车被他人开走了，司机也要承担相关责任。

有关骑行的规定

日常生活中，自行车是非常便利的出行方式。那么，在日本骑自行车又有哪些容易被忽视的交通规则呢？

1.不要随便骑车带人，除非对方不满6岁。有时被警察看到可能会被严厉批评；

2.不要下雨天一手打伞一手骑车，可以披上雨衣；

3.日本的自行车要附带车灯，晚上骑车一定要打开车灯；

4.跟司机一样，记住“行人为本”；

5.不能酒驾；

6.不能并行骑车；

7.不要随意超车。