浅析重点车辆典型违法行为的危害

超速行驶

2018年2月27日下午，河北省邢台市邢台县发生一起客车与货车碰撞事故，造成6人死亡、23人受傷。此事故暴露出三方面问题：一是客车违规从事包车客运业务；二是驾驶人安全意识淡薄。事发当日为小雨天气，事发路段路面湿滑，货车驾驶人占道行驶、超速行驶，肇事客车驾驶人应急处置不当；三是货车驾驶人从业资格证于2015年9月24日到期。

2017年6月5日，一辆大客车从江苏泰州开往上海，行经泰州兴沙公路周奋段时，因超速行驶，面对一辆横穿马路的电动三轮车避让不及进而失控发生侧翻。事故造成1人死亡、6人受伤。

2015年1月16日，荣乌高速烟台莱州段饮马池大桥上因雪后路面湿滑结冰，发生四车连环相撞事故，其中一辆运送汽油的罐车碰撞后汽油泄漏起火燃烧，事故导致12人死亡，6人受伤。

此次事故中，运油车超载并在冰雪路面超速行驶，因操作失误造成车辆失控，追尾碰撞面包车、刮擦中央隔离带钢板护栏，最终停在左侧车道和右侧车道内，堵塞了由西向东行驶的行车道。后方驶来的大型普通客车在冰雪路面超速行驶，操作不当，右前角与运油车左后角相撞。

运油车押运员违反安全操作规范，未关闭紧急切断阀，导致在碰撞中罐体卸料口损坏，所装汽油泄漏，随后一辆SUV与客车产生追尾碰撞，撞击产生的火花引起汽油蒸汽与空气的混合物燃爆，引燃4辆事故车辆。

危害

车辆超速行驶更易引发交通事故。美国交通部下属的联邦公路局报告，与零速度差时事故的发生概率相比，速度差为8km/h时，事故概率变为2倍；速度差为16km/h时，事故概率变为4倍；速度差为24km/h时，事故概率变为8倍；速度差为32km/h时，事故概率变为16倍。

超速车辆会干扰正常车流。超速会增加交通冲突点，因为超速增加了超车机会，而每次超车，驾驶人都必须提高车速进行高速交会，被超者则需减速让行，由此增加了交通冲突点，存在极大的交通安全隐患。

随着车速的提高，车辆的制动性能降低，摩擦系数下降，制动距离延长，需要停车时不能及时将车停住，容易引发追尾事故。同时，超速会影响车辆操作稳定性，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易出现车辆侧滑或倾斜。

超速行驶车速越高，驾驶人视力下降越严重，使其难以全面感知交通信息。当机动车行驶速度为60km/h时，一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至1.0秒，反应距离约为17m（空驶距离）；当以120km的速度行驶时，人的反应距离约为39m（空驶距离），成倍上升。反应能力下降。由于车速高，驾驶人的注视点越凝视远方，视野角度会越小，往往车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。遇危险情况，就没有足够的时间判断和采取紧急措施。

加重事故后果。运动着的物体所具有的动能与物体的质量成正比，与运动速度的二次方成正比。实验显示，机动车以60km/h的速度撞击混凝土墙壁时，相当于从14m高度（5层楼）落下所受的冲击力。如果以100km/h的速度水平撞击墙壁，相当于从39m高度（13层楼）落下撞击地面，后果非常严重。此外，超速行驶会加重交通事故后果。这是因为超速行驶增大了动能，一旦发生交通事故，碰撞能量就会加大，增加损害后果。

处罚规定

中型以上载客汽车、中型以上载货汽车以及危化品运输车辆在城市快速路、高速公路上行驶，超速未达20%的，罚款200元，记6分；超速20%以上未达50%的，罚款200元，记12分；超速50%，罚款500-2000元，记12分，可以并处吊销驾驶证。

在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶，超速未达20%的，罚款200元，记3分；超速20%以上未达50%的，罚款200元，记6分；超速50%，罚款500-2000元，记12分，可以并处吊销驾驶证。

客车超员

2018年2月20日，江西省赣州市宁都县长胜镇境内319国道发生一起重大道路交通事故：一辆农村短途客运班线客车（核载19人，实载32人，超员68%）行至319国道429km+200m处转弯下坡时，因严重超员载客且未保持安全车速，导致车辆失控冲出路外翻入深沟，造成11人死亡，20人受伤。

客车超员载客的危害并没有引起客车驾驶人足够的重视，在2018年春运期间，多地交管部门严处多起客车严重超员载客违法行为。2月21日，江苏交管部门在京沪高速下行线820km处查获一辆开往上海的超员大客车。经清点，该车核载39人，实载75人（含儿童2人），超员87%。由于该车严重超员，驾驶人徐某涉嫌危险驾驶罪；2月20日，安徽淮北交警查获一辆超员大客车。经清点，该车核载29人，实载61人，超员110.3%； 2月6日，浙江金华交警查获一辆超员小型普通客车。经清点，该车核载6人，实载27人，超员350%。民警检查发现该车并不具备营运资格，在安全疏散了车上的乘客后，依法对驾驶人董某进行处罚。

危害

车辆超员存在许多安全隐患：由于承载质量增大，导致车辆的总质量增大，破坏了车辆设计、制造和使用的基础，对车辆各方面性能产生不利的影响，同时还会加重事故严重程度。

抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆。对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。而中小型客车本身轮距较窄、重心较高，抵抗侧翻的能力本来就差，一旦超员，重心进一步变高，更容易发生侧翻。

制动性能下降，刹车距离延长。一方面，超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾事故。另一方面，车辆刹车是靠刹车片与轮毂之间的摩擦来实现，而摩擦会使相互接触的两个物体温度升高。对超员车辆来说，总质量增大，刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量，制动器表面温度升高也更快，进而使车辆制动效能快速下降。

转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大。客车超员时，后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，前轮转向时如受到极小的干扰，也会急剧横摆、急转，非常容易侧滑或翻车。

轮胎负载大，容易发生爆胎。超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，地面附着性能下降，非常容易发生爆胎事故。

长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂。若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致侧翻、碰撞和其它意外事故。

加重事故严重程度。在客车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。当发生交通事故时，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。

处罚规定

《中华人民共和国刑法修正案（九）》将刑法第一百三十三条之一修改为：

“在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：

（一）追逐竞驶，情节恶劣的；

（二）醉酒驾驶机动车的；

（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；

（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。

机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。

有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。”

公安部《严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件立案标准（试行）》第一条规定，在道路上驾驶机动车从事校车业务或者公路客运、旅游客运、包车客运，有下列严重超过额定乘员载客情形之一的，可以立案侦查：

（一）驾驶大型载客汽车，载客超过额定乘员50%以上或者超过额定成员15人以上的；

（二）驾驶中型载客汽车，载客超过额定乘员80%以上或者超过额定成员10人以上的；

（三）驾驶小型、微型载客汽车，载客超过额定乘员100%以上或者超过额定成员7人以上的。

货车超载超限

2017年3月2日23时13分许，一辆重型罐式货车沿云南省临沧市G214国道行驶至2545km+900m处右转下坡时，因严重超载导致制动失效，车辆失控冲向左侧并发生侧翻，与对向临沧市交通运输集团公司耿马分公司的一辆大型客车（核载47人，实载47人）发生刮碰，造成10人死亡、38人受伤。

此次事故暴露以下问题：一是货车严重超载。经查，肇事货车罐体专门用于载运木炭粉，限载13.9吨，实际却违法装载了47.94吨的水泥粉，超载达244.9%，导致货车在长下坡路段刹车失灵引发事故；二是临时招募驾驶人异地违法运营。经查，肇事货车驾驶人是车主通过某网站临时聘请，不熟悉车况、路况，行驶约20公里后即发生事故；三是货运源头装载安全监管缺失。经查，肇事货车在云南华润水泥（弥渡）有限公司装载货物过程中，该公司未认真核对货车罐体、行驶证有关核载质量和允许装运货物种类等信息，导致核定装载木炭粉的货车非法装载水泥且严重超载。

2013年9月15日，一辆重型自卸货车（核载15.67吨，实载46.8吨）在左转弯过程中因严重超载、质心升高、长下坡制动效能降低，致车辆失控向右侧翻，将右侧正常行驶的另一辆大型普通客车挤撞翻坠至5.4米高的桥下河沟内，货车右侧翻在桥面上，所载石膏大部分倾泄于桥下，将客车掩埋，造成21人死亡、7人不同程度受伤的重大道路交通事故。

危害

影响车辆的使用寿命。载重限值是汽车设计制造的主要技术依据之一。一旦超载会使车辆安全技术性能发生改变，关键部件受损严重，如焊点断裂，车架变形，发动机负荷过大，大大缩短车辆的使用寿命，同时会导致车辆制动性能严重下降。

增加车辆安全隐患。超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。同时，超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，制动距离延长。

容易发生交通事故。大货车超载违法导致的道路交通事故，特别是恶性交通事故频繁发生，主要形态为爆胎翻车、制动失效撞车等。

增加驾驶人的心理负担。货车超载会增加驾驶人心理负担和思想压力，从而容易出现操作错误，影响行车安全。

加快道路基础设施的折损速度。超载货车的荷载远远超过了公路、桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，严重破坏公路基础设施。

处罚规定

根据《道路交通安全法》中的规定：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。同时，根据公安部《机动车驾驶证申领与使用规定》有关记分规定，机动车驾驶人驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的，一次记6分；机动车驾驶人驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的，一次记3分。

疲劳驾驶

2017年2月23日，浙江沈海高速一大客车驾驶人疲劳驾驶，导致大客车与一重型普通半挂车碰撞，造成1人死亡数人受伤。

2016年6月26日，湖南郴州宜凤高速宜章段，大客车驾驶人因疲劳驾驶导致车辆失控，车辆发生多次碰撞后燃烧起火，造成35人死亡、13人受伤。

2012年8月26日，陕西延安境内包茂高速公路化子坪服务区南出口，一辆卧铺客车（事故发生前行驶速度为77.2km/h）与运送甲醇货运车辆（事故发生前行驶速度为21.0km/h）追尾碰撞交通事故，引发甲醇泄漏并导致两车起火，导致36人死亡，3人受伤。

从事故调查报告来看，卧铺客车驾驶人遇重型半挂货车从匝道驶入高速公路时，本应能够采取安全措施避免事故发生，但因疲劳驾驶而未采取安全措施，是导致卧铺客车追尾碰撞重型半挂货车的主要原因。重型半挂货车驾驶人从匝道违法驶入高速公路，在高速公路上违法低速行驶，是导致追尾碰撞的次要原因。

危害

驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾駛人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。

其中，轻微疲劳时驾车，极易出现视线模糊，思考不周全、精神涣散、焦虑等现象；中度疲劳时驾车，会出现反应迟钝，甚至忘记操作；重度疲劳时驾车，可能出现短时间睡眠或瞬间记忆消失，导致动作迟误、操作停顿或修正时间不当，极易引发道路交通事故。

为避免疲劳驾驶，驾驶人应注意以下几点：出门前保证充足睡眠，尽量避开午后和夜间行车；连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟；夜间连续驾驶时间不得超过2小时；凌晨2点至5点期间，禁止运行高速公路。

疲劳驾驶既违法又危险，《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定：机动车驾驶人应当按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，过度疲劳影响安全驾驶时不得驾驶机动车。若在驾驶过程中感觉困倦时，请驾驶人选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。