民国春节，冰心回家轶事

文/明镜尘

民国春运时的真实场景 ▲

1929年12月14日，农历十一月十四，离春节还有一个多月，在北京教书的冰心正忙着打电话订票，准备回上海父母家过年。

当时正是废除旧历、推行国历、要把除夕和春节这些传统节日统统扫进历史垃圾堆的时候，国民政府提倡大家在公历的元旦过新年，到了农历的大年初一反而要照常上班，所以冰心只能赶在元旦以前回家，等到春节就没有假期了。 12月14日那天一大早，冰心就给中国旅行社打电话，要求代订一张去上海的船票。当时中国还没有航空公司，即使有钱也买不到机票；而早年的战争又切断了北京和上海之间的交通线。

在当时的环境下，冰心从北京回上海，最快捷也最安全的方式是走海路：先乘坐“平津列车”去天津，再从天津坐轮船去浦东，继而搭乘轮渡过黄浦江，然后换乘无轨电车去上海法租界，最后雇人力车回家。

旅行社的人告诉冰心，年假（指元旦假期）快到了回家过年的人特别多，最快也得等到19号才有舱位。

轮船在12月19日出发，所以冰心必须在12月18日赶到天津。她去车站买18号的车票，发现火车站很拥挤，二等列车和三等列车的票早卖完了，于是她花高价买了一张“平津特快”。

12月18日下午4:50，冰心登上火车，当天晚上7:00抵达天津。从天津车站出来，冰心乘坐公共汽车去国民饭店开房休息，等候第二天的轮船。

12月19日下午2:30，冰心上了船，进了自己的舱位她买的是“官舱”，相当于飞机上的公务舱或者火车上的卧铺包厢。“官舱”是收入较高的乘客才会乘坐的低收入群体一般都是买“统舱票”，几百号人挤在一起但是，冰心发现那官舱也很拥挤：一个七八平米的小舱居然安排了上下两层四个卧铺，而且除了冰心的铺位是独自一人外，其他乘客都带着孩子，箱子、篓子堆满一地，连转身的地方都没有了。

冰心在自己的铺位上蜷曲着休息，孩子的哭叫声、茶房的吵闹声、机器的轰鸣声，夹杂着油味和脚臭扑面而来。到了夜里10点，那艘船才缓缓开动，直到12月22日晚上6点，才抵达终点站：上海浦东。也就是说，冰心在船上整整待了三天。

如果加上冰心坐火车去天津的时间，以及在天津等船的时间，那么她在路上总共花了四天时间，而且这四天是在拥挤和嘈杂中度过的。

用冰心自己的话说，“这一百多钟头之中，我已置身心于度外，不饮不食，只求能睡”。