电梯层门系统事故原因分析及预防措施

2019-06-03刘珍来

中国设备工程 2019年9期

刘珍来

（重庆航天职业技术学院，重庆 400030）

据统计资料记载，我国电梯保有量从2002年开始持续增加，2016年全国电梯保有量已经达到近500万台。不管是住宅还是商场，电梯的使用频率都很高，现代生活多方面都离不开电梯这种垂直交通工具。电梯是一种特种设备，事故往往会导致伤亡事件。据统计，各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率分别为：门系统事故占80%左右，冲顶或蹲底事故占15%左右，其他事故占5%左右。门系统事故占电梯事故的比重最大，发生也最为频繁。电梯层门系统结构示意图如图1所示。

图1 电梯层门系统结构

从图1可以看出，电梯层门系统零部件较多，结构复杂，属于电梯系统中使用最频繁的系统之一，其正面面向乘客，当轿厢到达指定楼层后，层门和轿门同时打开，乘客才可进入轿厢，层门反面面向井道，如果非正常情况打开层门，会导致严重的事故。造成层门事故的原因很多，本文将结合电梯国家标准，从两个方面来分析电梯层门系统事故，并提出预防事故的方法。

1 层门部件老化问题

国家标准(GB50310-2002)中第4.5.4条规定：层门锁钩必须动作灵活，在证实锁紧的电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为7mm。

层门锁钩锁臂是电梯的安全保护装置，开门时锁钩锁臂分力，关门时闭合，长期磨合，会导致其啮合长度降低，如果此时乘客在层门外扒门，则能够较容易地打开层门。其危害是乘客在没有足够的准备情况下，会有极大的概率掉进电梯井道，发生坠井事件，另外，如与之配套的电气连锁安全装置正常，则层门异常打开会导致正在运行中的电梯急停，如电气安全装置也因老化等原因触点失效，则会出现层门打开情况下电梯正常运行，易发生剪切事故。

针对这一问题，首先，电梯企业可建立每部电梯的零件数据库，并专人管理，对超过使用年限的电梯零部件实行严格报废制度。不能等到出现事故，然后再去进行处理，更换零部件等工作。其次，维保人员要认真检查电梯易损件的磨损情况，当磨损情况超过允许值的时候果断更换。

2 维保工作不规范问题

我国《特种设备安全监察条例》第三十二条规定，“电梯的日常维护保养必须由依照本条例取得许可的安装、改造、维修单位或者电梯制造单位进行。电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查”。

国家TSG《特种设备安全技术规范》TSG T5002—2017中明确规定，电梯半月保养中层门必须检查和维护保养的内容见表1。

表1 电梯半月维保内容（部分）

然而据调查，国内电梯维保工作存在较多不规范的地方。其主要不规范行为在于：

（1）部分电梯公司为节约成本，将维保工作外包，让诸如机电公司员工、机械加工企业员工、电工等非电梯专业人员来进行维保；这类人员虽然属于机电行业，对于电梯这种机电设备有一定的认识，但并没有取得《特种设备作业人员资格证》，属于无证上岗，因此在维保过程中易出现野蛮操作，零件位置错误，漏装零部件、将层门电梯钥匙违规交由保安保管等情况，极易引发事故。如某小区2位保安人员，在下班后准备乘坐电梯回宿舍，在发现电梯门处于关闭状态的情况下，其中1人利用手里的三角钥匙开门，在拧动钥匙开门之后，另外1人在未确认轿厢位置的情况下直接走进门内，致使其落入电梯底坑，当场死亡。

（2）维保流于形式，部分维保人员在维保的时候仅仅用肉眼观察，觉得没有问题就签字走人，根本不进行常规保养规定的检查项目，如间隙及偏差的检测，有的甚至在维保的时候违规操作，为了工作方便，私自短接某些电梯安全回路，并在维保结束后不恢复原状。这类人员属于电梯专业人员，持有《特种设备作业人员资格证》，但缺乏责任心和安全意识，容易造成严重的安全事故。例如，某小区王某，乘坐电梯到达底层，在层门打开情况下正准备走出轿厢，此时电梯突然快速向上启动，响应其他楼层乘客的召唤，慌乱中的王某快速跨出电梯门，不慎摔入底坑，所幸底坑高度较低，仅造成王某右腿擦伤，右手拇指骨折。后经检查发现，电梯维修人员为方便自己进行井道内维修工作，违规短接了层门的门锁回路，致使层门电气连锁失效，当层门打开时，电梯轿厢仍然响应了召唤正常运行，从而导致了事故的发生。

针对上述门系统事故，需要采取的措施包括电梯企业加强自身管理，严格坚持持证上岗原则，养成按规矩办事的良好工作作风，同时加强上岗人员的安全意识和责任意识的培训，保质保量地完成的电梯的维保工作。