从榴莲到贸易的联通

王海蕴

“一带一路”倡议给世界带来了什么？

在“共建‘一帶一路全球合作共赢”主题研讨会上，《人民日报》高级记者，人大重阳高级研究员丁刚讲述了榴莲的故事：

现在来自泰国的榴莲，已经遍布北京城乡的水果摊。而在 8年前，我在泰国的时候，榴莲主要是通过水陆运输到中国的，通常需要至少7天的时间，加上采摘和投放到市场，可能增加到10天左右。泰国的农民会在榴莲有六七成熟的时候就把榴莲摘下来，装船有一个过程。所以国内有朋友到泰国去，我请他们吃榴莲，他们觉得和在国内吃的榴莲是不一样的。肯定不一样，在我们国内吃到的是只有六七成熟、且经过10天左右的时间才能在市场上投放的榴莲。

通过治理体制的改进，也带来了双向效应

现在发生了比较大的变化，泰国榴莲只需要5天的时间，就可以在我国180多个城镇的水果摊上出现。原来主要是水陆运输，现在则是水陆和陆路运输，通过缅甸、老挝关口，而且我们的关口几乎全部实现了电子化，关税大大缩减，时间也大大缩减，泰国出口商的收入也因此有所提升。

通过榴莲的变化，可以看到，随着“一带一路”倡议的推进，铁路和公路以及水陆整个关口运输的改善和海关通关手续得到简化，带动了劳动生产率的提升，提供给中国市场的数量提升了，贸易链逐渐形成。

丁刚说，除了榴莲的例子，还有很多的贸易链，包括加工制造业，延伸以后加工制造的链条就出现了，最终就会出现治理的改善，这是“一带一路”倡议带来的重要变化。

根据世界银行的调查，中亚国家办出口手续大概要50天的时间，才能完成整个出口程序，而G7（七国集团）国家平均只需要7天，差别很大。这就意味着，中亚国家提升治理水平、治理效率和管理效率，有大量的工作要做。现在，随着“一带一路”倡议的推进，带动了周边国家治理体制的改进。

通过治理体制的改进，也带来了双向效应。仍以泰国为例，一方面，近两年，中国对泰国的投资大大增加，现在中国已经是泰国的第三个投资来源国;另一方面，随着中国的投资加大，以及像阿里巴巴、京东，还有很多中国企业都在泰国建立了网点，泰国的数字业务、电子商务、物流和仓储也都随之发展起来，同时提升了泰国的就业。据悉，目前，中国、日本和泰国正在商讨在泰国进行三方联合修建铁路，希望把双边变成多边的提升。

而这些改变，也带动了老挝和缅甸的发展，促进了泰国、缅甸、老挝等东盟国家的一体化发展。因为，包括榴莲在内的很多商品，从泰国运输到中国都需要经过这两个国家，所以修建了昆曼公路，泰国和老挝之间也修了桥，陆路非常畅通，甚至可以自驾游。

所以说，从榴莲贸易的连通，到道路的连通，最后到整个国家治理体系的改进，“一带一路”倡议的推进，显然已直接关系到周边国家的国计民生，直接关系到周边国家的经济发展。