试析海绵城市理念在市政给排水设计中的运用

范艳明

中设设计集团股份有限公司 江苏南京 210000

1 形成海绵城市排水系统的设计思路分析

相关设计人员在市政给排水设计中运用海绵城市理念时，应当对海绵城市排水的系统以及各个环节之间的关系进行深入的分析和了解，从而保证市政给排水系统设计能够在实际中发挥其应有的价值和效果。在应用海绵城市设计理念时，要对原有的基础设施进行有效的改进，并且通过这种设计方法来改善城市环境。与此同时，在海绵城市理念下，对市政给排水系统设计的过程中，还要减少相关设备对城市环境的影响，相关设计人员在实际工作的过程中要对海绵城市排水系统的因素进行全面的分析以及总结，提出有效的优化方案，从而保证后续给排水工程的有序进行。在海绵城市理念中，主要是对人们居住环境进行改善和优化，从而有效地解决城市中的水资源问题，为人们提供源源不断的水源，促进城市经济的发展，因此在实际市政给排水设计工作中，相关设计人员应当严格地落实海绵城市的设计理念，将各个因素进行相互的协调，不断地提高市政给排水设计的经济性以及环保性，并且在实际设计的过程中，要尽可能地不对城市原有的建筑进行破坏，例如一些公共基础设施，相关设计人员在实际工作的过程中，要对这些基础设施进行功能上的分类，从而保证在海绵城市理念下的给排水设计方案可以有效地维护城市周边的环境，提高人们的生活品质和生活质量[1]。

2 海绵城市理念在市政给排水设计中的具体运用

2.1 人行道和车行道的给排水设计

在对人行道和车行道进行给排水设计的过程中，应当结合人行道和车行道的日常使用需求，科学合理地选择给排水工程的材料。由于大多数的人行道和车行道所采取的材料透水性并不是那么的好，所以在人行道和车行道后续使用的过程中，经常会由于路面积水而导致路面更加的湿滑，很容易引发一系列的安全事故，并且也对人们的出行造成了一定的影响，运用渗水性弱材料还对地下水的循环造成了恶劣的影响，在城市中很容易形成热岛效应，因此在对人行道和车行道进行给排水设计的过程中，相关设计人员应当秉承着海绵城市的理念，更多的选择一些透水性的材料，降低路面的径流总量，这样一来，不仅可以使人行道和车行道路面更加的平稳透水性，也可以达到预期的要求，通过地下水的产生以及回流也能够有效地减少路面积水的情况。在对人行道和车行道给排水进行设计的过程中，一定要着重的对路面下层和基础材料的铺设，大多数采用的是非透水性材料，而对于路面上层的部位来说，可以用一些透水性较好的沥青混凝土材料，这种分层次材料运用的设计理念，可以有效地减少路面出现积水的情况，从而使得海绵城市理念的效果能够在实际中得以凸显。

2.2 路基排水的设计

在对市政给排水进行设计的过程中，相关设计人员应当科学合理地结合路基排水的需求以及情况，做好现实的设计工作，根据路基的实际应用情况不断的提高设计方案的准确性，相关设计人员要加强对设计区域内的勘察，将各个路段根据功能进行有效的分类，之后，再对总体的给排水设计进行调整以及改进，这样才可以充分的发挥给排水设计在实际中的价值，例如在对透水性较弱的路基进行设计的过程中，应当根据海绵城市的理念来进行设计，可以进行换填处理来提高路基的排水效果以及排水速度。值得注意的是，在对路基排水进行设计时，不光要考虑入路基的排水速度，还要从整体上提高路基的稳定性以及实用性，这是由于如今在后续市政工程施工的过程中还要进行不断的碾压，所以相关设计人员应当充分地考虑这一因素，设计人员可以选择一些弹性较好和稳定性较好的材料，进行路基排水的设计[2]。

图1 透水性路面

2.3 绿化带排水的设计

在城市中绿化带所起的作用是不可替代的，不仅可以起到净化空气的效果，还可以提高城市的美观性，另外，绿化带在使用的过程中储存雨水功能是比较强的，因此相关设计人员在根据海绵城市理念进行市政给排水设计时，一定要着重的对绿化带周边的排水进行科学合理的设计，相关设计人员可以将道路路缘留有一定的开口，这样不仅可以有效地减少了绿化带中的存水量，还可以使雨水流入到下水道中。与此同时，由于绿化带储存水量的功能是比较好的，所以相关设计人员在进行设计的过程中，为了促进绿化带中的植物健康成长，防止水量过多而造成绿化带生长不良好的情况，相关设计人员要充分的考虑绿化带的纵向，根据水流的流向以及主要的存水方式，利用植物的倾斜性将部分雨水流入到绿化带植物根部和绿化带下面的开口处，不仅可以保证植物的健康生长，还可以促进城市中的水循环[3]。

3 结语

相关设计人员在进行市政给排水设计工作时，应当根据海绵城市理念的含义以及特征来进行科学合理的设计，不断地提高城市系统的排水效果。在设计工作中一定要对于雨水的储存以及渗透进行综合性的考虑，结合城市中不同部位的存水量来进行分层次的设计，从而使得市政给排水设计方案能够在海绵城市设计理念的指导下不断的提高设计效果。