公路施工中同步沥青碎石封层技术的应用

王在星

摘 要：交通运输在社会进步与发展中占据着关键性的位置，直接影响着区域的交流和人们的生活质量，需要引起高度重视。其中，同步沥青碎石封层技术在公路施工中应用得非常广泛，能够在加快施工进度的基础上，提高公路的质量。该文对这项技术的概念、原理、具体应用等进行了详细分析，具有一定的借鉴意义，旨在促进交通事业的健康运行。

关键词：公路施工；同步沥青；碎石封层

中图分类号：U416 文献标志码：A

在公路工程事业不断发展的过程中，人们对施工效率和施工质量提出了更高的要求，必须结合现代技术，重视公路路面的质量，使路面的抗滑性和耐磨性得到有效提高，改善路面的使用功能。可以结合施工现场的实际情况，采取同步沥青碎石封层技术，对施工过程中的各个步骤和环节进行有效控制，提高整个施工过程的科学性与合理性，增强路面的黏结性能，为车辆的正常通行奠定良好的基礎，促进交通经济的健康稳定发展，创造更大的经济效益。

1 同步沥青碎石封层技术概述、原理和特点

1.1 同步沥青碎石封层技术概述

同步沥青碎石封层技术指的是在同步封层车的作用下，在公路路面上撒铺碎石材料和结合材料，借助轮胎压路机，碾压沥青磨耗层。黏合材料可以根据实际情况选择，稀释沥青、乳化沥青、混合物改性沥青、软化沥青等都可以作为配料进行使用。具体操作如下：沥青材料膜的厚度控制在2 mm左右，在处理沥青碎石表层的时候，可以使用较薄的材料膜，采取封层的方法对石料进行处理，增强石料与沥青之间的黏合性，保证施工的顺利进行。材料比较柔和，必须配备相应的防护技术，增强路面的稳定性和平整性，使其具备良好的防水性能，由于材料的力学特征是柔和的，因此为了避免路面发生裂缝，就需要及时采用相应的防护技术来提高施工质量，减少路面的损坏性，提高路面的防水性。在路面操作环节，可以广泛使用同步沥青碎石封层的施工工艺，延长公路的使用寿命，提高公路的质量。

1.2 同步沥青碎石封层技术的工艺原理

在使用这项工艺的时候，需要从根本重视沥青的黏黏性质，在搅拌机的作用下，充分搅拌沥青和碎石，制作成良好的材料，在公路路面的铺筑中发挥关键作用。混合材料与碎石封层技术的有效结合，将自然环境带来的侵蚀和负面影响降到最低点，有效填充了因阳光和风雨造成的路面开裂现象，使裂缝问题得到有效控制，起到了良好的养护作用。另外，在下雨天的时候，碎石封层技术具有一定的防渗漏功能，增强公路结构的稳定性和坚固性，使公路路面的粗糙程度得到有效改善，避免因打滑造成的交通事故，提高车辆的通行效率。这种公路铺设材料在混合的过程中能够适应公路的需求，在车辆行驶的过程中，沥青会逐渐渗入公路各层材料的裂缝结构中，使公路的稳定性得到增强，促进交通经济的发展。

1.3 同步沥青碎石封层技术的特点

使用同步沥青碎石封层技术，能够使路面裂缝现象得到有效控制，在提高公路完整性的同时，增强路面的摩擦力，使交通事故发生的概率大大降低，增强公路行驶的安全性。通常情况下，封层中使用的材料具有较高的强度，各个技术指标都能够符合施工的标准，因此耐磨性较强。根据使用材料和厚度的不同，可以划分成不同的类别，对不同类别的特点详细分析，当路面损坏程度较高的时候，需要将沥青碎石材料铺设在公路表面，增强路面的防水和防滑性能，不断满足交通运输的实际需求，使公路寿命得到有效延长。

2 公路建设项目在沥青同步施工前的准备工作

在应用同步沥青封层技术的时候，必须做好前期的准备工作，为后续施工的正常进行奠定良好的基础，具体来说，应做好以下2个方面的准备：

第一，全面检查基层顶面，保证检验的精准性与科学性。必须从施工环境入手，详细分析和控制各个要素，使施工场地能够符合施工的具体要求。其中，最重要的是保持施工场地的干净整洁，彻底检查基层顶面，将各类污物进行彻底清除，制定相应的方案，针对性地解决裂缝问题，使各类因素得到有效控制和合理优化，增强施工的科学性与可靠性。

第二，处理好各个施工要素之间的关系。在应用同步沥青碎石封层技术之前，必须将各类因素进行整合，在结合实际情况的基础上，确定机械、人员、施工方案等，协调各类主体和影响因素之间的关系，切实提高操作的可控性与高效性，充分发挥出施工技术的作用，使各个因素在相互配合的过程中，提高公路施工的质量。

3 同步沥青封层技术在公路建设中的具体应用

3.1 材料的选择

对于施工来讲，选择合适的材料是第一步，必须结合现代科学技术，对石料的性能进行控制，坚持标准化的原则，保证石料能够达到规定的要求。可以借助碎石机，将需要用到的碎石进行处理和击碎，对于需要使用的碎石要及时使用碎石机击碎，如果能够完全击碎，产生一定的摩擦，可以提高碎石层的抗磨性，最终符合规定的施工标准。充分注意石料表面的粗糙程度和颗粒大小，避免碎石层与沥青接触面出现凹凸不平的现象，保证后期施工能够顺利进行。在级配的时候，必须对材料进行科学选择，应注意不得使用其他的辅料，只用单一级配的材料即可，保证达到标准化技术要求。数据表明，花岗岩具有较强的抗磨性，可以将其作为主要的施工材料进行使用。

3.2 沥青数量的控制

在具体施工过程中，沥青的数量直接影响着最终的压实度与平整度，因此，必须确定出合适的沥青储量，提高施工的质量。在沥青上及时洒落碎石，使碎石层与沥青面能够充分融合，在有效接触之后，增强两者的融合性。以石料高度为参考，使热沥青上爬的高度控制在2/3处，半月状会出现在材料表面，继续使用沥青，使用量大约为沥青总量的65%。完成沥青的喷洒工作后，需要将播磨厚度进行控制，保证道路路面的均匀，避免石料出现斑纹和脱落的现象，增强施工的有效性。

3.3 作业流程分析

在同步封层的过程中，施工人员必须对施工现场的实际情况进行详细分析，对沥青施工操作规范熟记于心，按照规定的施工流程，严格执行施工中的每一个步骤，使施工过程的灭个环节和整个过程都能实现标准化和科学化。清理干净路面的杂物和泥沙，保证施工现场的干净和清洁，可以安排专业人员及时进行维护和保洁，避免因杂物的存在影响施工的正常进行。必须在规定的位置摆放好施工所需的器材、机械和工具，同时将人员安排到位，通过各种因素的充分协调，使施工过程能够顺利进行。在此基础上，需要根据施工的要求，对机械参数进行控制，通常情况下，压路机的行进速度约为每小时9 hm/小时为压路机的正常行进速度，必须使其符合规定的标准，当压路机上路之后，不能再次调整，因此，在碾压之前，一定要充分注意碾压的速度和相关参数的控制。

3.4 质量控制方法

在沥青路面的施工过程中，必须全面了解施工标准，将标准的各项规定牢记于心，使施工的整个环节都能够达到规定的标准。在第一层施工的时候，需要在限定的范围内对集料的规格进行控制，一般来说，沥青的撒布量为1.7 kg/m?，使作业标准在实际施工的过程中不断得到强化。在碾压的时候，需要采取分层分步进行的方法，在完成下部分施工之后可以进行上部的施工，提高路面的平整性与均匀性，逐渐消除压痕，避免出现鼓包和外露的现象，使基层得到有效保护，同时，严格控制粉尘量，增强施工的清洁性。

4 结语

综上所述，同步沥青碎石封层技术在公路工程中应用得非常广泛，能够使路面的稳定性和坚固性得到增强。在实际施工的过程中，需要结合施工现场的实际情况，做好施工前的准备，对材料的选择、沥青数量的控制、作业流程等进行详细分析。同时采取科学有效的措施进行养护和质量控制，充分发挥沥青碎石层封层技术的作用，提高公路工程的质量，实现理想的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]杨美军.公路施工中同步沥青碎石封层技术的应用[J].交通世界，2016（2）：109-110.