共同守护心中的规则

南辰

岁月的河水静静流淌，当孩子们长大了，会明白心中的规则是交通安全的守护神。但成年人的世界是复杂的，有规则，就会有人破坏规则；推倒规则的防火墙，就会导致交通安全隐患重重。

2019年12月2日是第八个“全国交通安全日”，活动主题是“守规则除隐患、安全文明出行”。这一主题触及汽车社会痛点，助推时代发展潮流，各方需要汇聚力量，在未来一段时间把交通安全日主题宣介好、阐释好，共同守护心中的规则。

心中的规则是如何潜移默化被摧毁的？以“红灯停，绿灯行”为例，第一次闯红灯没被处罚，没被车撞到，还节省了时间，这会强化一种“我赚到了”的心理。有第一次，自然會有第二次、第三次，久而久之，规则的根基逐渐被侵蚀，随之产生的破窗效应就会导致更多人放弃原先心中坚守的规则，使交通环境逐步恶化。

自2012年至今，全国机动车保有量从2.39亿辆增长至3.48亿辆，机动车驾驶人从2.61亿人增长至4.35亿人。汽车社会的高速发展，会使交通参与个体不守规则的“小举动”，累积成交通安全的巨大隐患。

党的十九届四中全会提出，“建设人人有责、人人尽责、人人享有的社会治理共同体”。汽车社会的安全治理同样离不开“社会治理共同体”的理念。

伴随汽车社会的发展，交通法规在进化中日趋严格，交通执法过程更加规范，取证技术手段越来越高效，交通文明水平整体在逐步提升。但站在社会治理的高度审视，利用人们心中的规则作为抓手，助推交通安全工作，能够直指问题源头，跨界整合交通法规、交通文明等软硬约束形成合力，依托社会共识获得更强共鸣，入穴更加高效精准，具有一种不可替代的攻心效应，充分体现人人有责、人人尽责、人人享有的社会治理规则闭环。

在交通规则受到一定程度破坏的背景下，如何重塑人们心中的规则意识，这是当前交通安全工作的一个重大课题。总的原则是奖惩结合，使遵守规则的人得到正向激励，违反规则的人受到各种惩戒，避免劣币驱逐良币。尤其要在过去执法力量偏弱的行人、非机动车领域，打破一些人法不责众的心理误区，改革交通执法方式，提升交通执法效率，让交通参与个体充分感受到规则的分量。

重塑人们心中的规则，还要积极借鉴交通发达国家的经验，消除规则盲区。以两条车道合并为一条车道这种情况为例，近年来，借鉴德国汽车社会的“拉链通行法则”，北京等一些城市在立交桥匝道、环路出入口等路段设立明显的通行规则图示和违法取证探头，消除规则盲区，积极引导和处罚威慑相结合，取得不错的治堵除患效果。未来，中国汽车社会需要在不断强化既有交通规则的前提下，结合汽车社会发展需要，不断探索推出新规则，护航汽车社会安全。

重塑人们心中的规则，还要上兵伐谋，攻心为上。举例来说，“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪”。2019年岁末，经过公开征集、专家评选、媒体投票等程序，《咬文嚼字》编辑部评选出了“2019年十大流行语”，《流浪地球》中这句经典宣传语引发的“XX千万条，XX第一条”语式的流行入选。笔者认为，这一语式的流行现象充分证明，利用人们心中的规则能够产生强烈的社会共鸣，这种力量的影响是核当量级的，也是交通安全宣传必须用好、用活、用火的力量。