浅谈加宽桥梁的墩柱及其盖梁标准施工技术
2019-05-14邓泽祥
邓泽祥
摘 要:近几年来,我国土木工程数量呈现逐年增加的态势,在土木工程施工过程中,提高了对于各类施工技术的应用要求,尤其是加宽桥梁墩柱及其盖梁标准施工技术的应用,应当使之满足施工需求,符合设计方案的要求,保证工程施工质量。而该文则主要针对土木工程加宽桥梁的墩柱及其概念标准施工技术相关问题进行探讨,提出了相应的见解与思考。
关键词:建筑事业 加宽桥梁 墩柱 盖梁 标准
中图分类号:U445.4 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2019)02(a)-00-02
自从进入到21世纪以来,我国社会经济迅猛发展,人们的生产生活中增加了对交通运输的需求,这样的发展形势使得我国交通道路基础设施不断完善,同时也加快了发展进程。在此发展背景下,我国的桥梁工程数量逐年增加,一定程度上缓解了交通压力。但是,在实际的施工过程中,很多时候由于技术应用不科学,无法满足施工质量需求,导致施工环节存在诸多阻碍,也削弱了施工质量。针对这一情况,土木工程桥梁施工过程中,更要做好技术把控,發挥技术的应用优势。而该文则主要针对加宽桥梁墩柱及其盖梁标准施工技术的应用相关问题进行分析,首先结合具体工程案例,阐述了自身的见解。
1 案例工程
在加宽桥梁施工环节,墩柱及其盖梁施工技术的应用极其必要,下面就以某桥梁工程为例进行分析与探讨。经总结后可知,2007年高新区内华敏世家花园外装项目,工程造价3千万元。建筑高度90m,石材幕墙面积35000㎡,成都市内首座采用全干挂石材工艺,帽、墩等造型悬挑出主体结构90cm,属于典型的加宽桥梁墩柱工程,此工程设计十分大胆。针对这一情况,施工人员以及设计人员做好协调以及统筹工作,选择最为适宜的墩柱施工技术,以求保证施工质量。此外,工程中所设计的每张石材除了背栓固定的方式外,又现场新增石材,无疑增加了施工难度,要求首先明确加宽桥梁墩柱施工技术要求,而后再进行针对性的处理,从而增加保险系数。施工尾声,2012年5月12日,发生大地震,80m以上石材造型成品在地震摆动左右20多cm的情况下没出任何质量问题,施工质量得到检验。由上可知,工程施工环节,若遇加宽桥梁墩柱施工情况,那么应当结合工程施工需求,参照周边的地质条件以及环境变化情况,进行针对性的处理,最大程度地保证工程施工质量。
2 施工设计中的重点
在土木工程降温桥梁施工前,技术人员应当做好有效的准备,首先明确施工过程中的重点以及要点,并做出详尽而细致的分析,先明确施工的具体情况,而后再做好提前预判,对施工方案进行有效处理。实际施工环节,需要秉承着平行作业合理规划的原则,结合施工中的具体要求,进行有效处理,对墩台柱以及孔桩柱等实施平面布设。
经总结后可知,此工程施工流程为先加宽桥梁左侧区域,后再将墩台作为施工的起点,朝此方向不断推进,逐步完成左侧的施工任务。在此之后,需遵循同样的施工原则,高效完成右侧施工任务。这一过程中,需要重视方向的变化,由20号墩台逐步向零号墩台推进。
在此之后,要求施工技术人员运用水平测量法,有效测量桩机顶部的高程,不仅如此,还应有效利用全站仪,确定墩柱位置。测量环节若想保证测量结果的真实性与准确性,就应当通过同步测量的方式,对附近墩台加以测量。最后,则需事先准备85套侧面钢模板,以及14套底面钢模板,以满足接下来施工环节的需要。
3 墩柱施工技术
3.1 墩柱钢筋安装作业
通常情况下,钢筋安装过程中都要事先预设地点,并对其进行提前加工,完成处理工作后,需在所设置的施工地点完成安装任务。过程中应当给予充分关注,在钢筋进入场地后,安排专业技术人员进行清理,在清理的过程中去检查钢筋是否存在质量不合格以及松动等诸多问题。钢筋搭接环节,技术人员则需对中心位置进行测定,而后再有效调整基础钢筋,可加两根钢筋接头稍作偏离,留出适当位置。
在此之后,骨架吊装环节也需要使之处于自然垂直的状态,再利用铁丝进行捆绑,确保钢筋材料的稳固。如有必要,需要通过隔断焊接的路手段,进一步稳固钢筋笼。最后,则要对混凝土结合进行有效处理,其中的凿毛处理可谓是重中之重,用以确保混凝土结合面的清洁程度,使之满足施工标准,后再对柱金地点加以核对,参照相关施工标准,适当预留钢筋,或可对钢筋笼做电焊处理。除此之外,技术人员还应当在钢筋与模板交接位置运用水泥砂浆垫块进行浇筑,避免出现漏筋等问题[1,2]。
3.2 脚手架搭设作业
一般情况下施工技术人员在实际施工过程中都会利用脚手架对桥梁墩柱进行加宽。不仅如此,群主架在施工环节发挥了极其重要的作用,不仅可以稳固桥梁墩柱,还能使得桥梁工程质量得到一定程度的提升。基于此,在施工前就应当做好准备工作,并使得搭建过程更加高效,保证搭建质量。这一过程中,应当确保搭建时间早于钢筋笼的安装时间。特别是在脚手架的搭建过程中,此工程中所运用的钢管主要为距离为半径为20mm的材质,在搭设过程中应当使得钢管之间距离80cm,运用双排四面的操作形式,确保搭建工作高效落实。不仅如此,脚手架的应用过程中还需利用双到平地感以及剪刀撑,保证搭建效率,加快工程进度。尤其是在加宽桥梁墩柱工程施工环节,在应用脚手架的过程中尽可能选择运用门式架,高度需要大于高蹲下段。这一过程中,这将使得混凝土浇筑以及钢筋总的安装更加便捷、高效,那么就应当在应用脚手架的过程中使之顶部具有操作平台,有效利用脚手架完成施工建造,依次拓展建筑施工面积,在作业面周边应当设置针对性的防护措施,为施工人员的人身安全提供保障[3,4]。
3.3 墩台柱混凝土浇筑施工
在土木公路加宽桥梁墩柱施工环节,若想最大程度地保证施工效率,就应当对混凝土质量进行有效控制,同时确保混凝土浇筑的效率,避免出现质量问题。要求施工技术人员将已有的混凝土与新混凝土相融合,并通过混凝土浇筑等方式,将混凝土平铺在所凝结的混凝土表面之上,而后,再对铺设厚度进行控制,最适宜的厚度应在2~3cm的范围。除此之外,还要求施工技术人员运用吊车实施混凝土入模作业,在实际浇筑的过程中,可有效运用传统入模的方式,不可使混凝土下落高度超过1.5m。除此之外,在灌注的过程中还应当有效利用全站仪,时刻观察墩身的垂直状态,明确其垂直高度的变化情况,如若发现存在异常,那么应当及时予以处理,采取有效的解决措施。最后,浇筑环节,技术人员则要明确其中的注意事项,不可使任何物体接触浇筑后的混凝土。此环节后,则应当对墩柱实施有效养护,保证墩柱施工质量。浇筑工作完毕后12h内必须对混凝土表面进行养护,通过浇水的方式保证养护效果。若超过20h,那么则可拆模,拆模时应当选择最为科学的方式,避免暴力拆除,以防给混凝土表面造成损伤。拆模工作完毕后,需要利用塑料薄膜,包装墩台柱表面,并对混凝土的外界温度及湿度进行控制,使之满足质量标准[5,6]。
3.4 墩柱模板安裝施工
通常在土木工程加宽桥梁墩柱施工环节,施工技术人员都会运用定型组合钢模的方式,高效完成墩柱模板的安装作业任务。在任务完成前需对模板全面清理,避免出现灰尘以及砂浆等物质,此后还应当检测模板表层,在施工任务完成后将脱模剂涂抹在模板表面,最大程度地保证脱模效果,也使得混凝土表层更加美观、清洁。模板拼接时,可有效利用专业设备,并辅助以人工操作的形式,保证处理效果,达到最佳的处理质量[7,8]。
墩柱模板安装工作开展前应当做好充分准备工作,有效测量墩台柱的纵轴线以及横轴,明确边线的具体数值,而后再根据相关数据埋设钢筋,钢筋的埋设过程中应当对其做加固处理,促使钢筋间的距离在0.5m左右,对墩柱模板位置进行定位,起到辅助性的作用。在此之后,技术人员还能对墩柱的稳定性进行观察预测量,保证墩柱模的垂直高度符合施工标准,如若出现异常情况,可针对施工需求进行有效调整,选择性地安装花篮螺丝。调整的过程中可有效利用铅锤球以及全站仪等设备,尽可能使墩柱模垂直高度符合施工技术要求。
4 桥墩盖梁施工技术
桥墩盖梁施工技术的应用过程中主要涉及安装盖梁承重挂篮。同时,要求施工技术人员有效检查各项参数,运用水泥砂浆做好模板的密封处理,保证处理效果。混凝土浇筑时需检查模板错缝情况、螺栓的连接情况以及柱模的垂直度等,避免在浇注环节出现错误行为。值得一提的是,很多时候施工技术人员为了使得施工过程更加高效、便捷,通常会临时运用模板、脚手架以及支架等设备,搭建临时桥面,针对以上问题,施工管理人员应当予以制止,并发挥自身的专业优势,使施工人员意识到如若混凝土浇筑效果不良那么将会给土木工程施工质量造成严重影响。
5 结语
综上所述,该文主要针对土木工程加宽桥梁墩柱施工相关问题进行探讨,前后分析了梁盖标准施工技术的相关问题,以期为有关研究人士带来借鉴与参考。
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