“宁愿送外卖也不去工厂” 误读背后是什么

闫肖锋

“给6500元/月还招不来一个成衣厂普工”，但却有人愿意为这个工资去送外卖。

近日，“年轻人宁愿送外卖也不去工厂”的话题引发了广泛的讨论。中国劳动市场确实正经历一场“大变局”：一方面，劳动力供给不断减少，制造业普遍反映招工难;另一方面，年轻劳工涌入服务业，快递员、外卖员、共享汽车司机等数量迅猛增长。

工厂“招工难”甚至带来了劳资双方谈判能力的变化：过去是工人看老板脸色，现在是老板看工人脸色。年轻人不乐意加班，有的到岗后工作了半天就辞职。有些工厂除了维持工资增长，还得提供多种福利来吸引工人。比如某企业声称的福利甚至包括为职工子女提供作业辅导、报销春节回家车费。

但还是招不够人。原因何在？首先是无职业升迁空间。现在年轻人越来越看重升职空间，工资不再是唯一考量因素。部分工厂开出了高价薪酬，但未必是长期的高薪酬，有时是属于用工荒的状态，或是特殊情况时采取的高价薪酬模式。相对于较高薪酬的服务业，能开出高薪酬的工厂少之又少，除非工厂对员工有专业和从业能力等方面的培训，让员工有长远的职业预期和规划。

其次，五个字“自由最可贵”。年轻人最看重自由。工厂不自由，还有一定的规章制度，一般都是流水线作业，一种事情每天重复做，容易厌烦。而外卖每天遇到的客人都有所不同，一切充满了未知数，弹性更大，接触面广，收入可能也高。

光大证券在最新研报中列举了一组数据：2017届本科毕业生进入制造业的比重仅为19.2%，较2013届下降了6.6个百分点。90后蓝领第一份工作从事服务业的比重为30%，较80后下降了17个百分点。与此形成鲜明对比的是，生活型服务业正在大幅度吸收劳动力。共享汽车、快递和外卖等创造了近2500万左右个就业机会。

仅美团外卖一家，其2400万的日订单带动了360多万家商户和60万外卖骑手，三成骑手的月收入在5000以上，此外2018年還有200多万兼职外卖骑手从平台获得了收入。

月薪6500元招不来工人，反映出在工业生产的劳动力市场上存在着劳动力价值倒挂的问题。新一代劳动力成长在互联网时代，接触的信息远多于父辈，除了追求基本的温饱与物质满足，他们还有更多精神层面的需求，个性也更加鲜明。

中国的人均GDP已经接近1万美元，在这个刻度上，相当一部分产业工人应该步入社会的中产阶层行列。当下产业工人用工荒的现实，说明产业工人的劳动力市场价值被大大压低了。当然，这其中的原因更多是整个市场价格信号体系，以及诸如税收、劳工保护、社会管理等体制性问题。而这也正是中国经济调整和改革的因由所在。

这一代年轻人不一样了，我们的用工市场也应跟着变，“血汗工厂”一去不复返了。