公路工程水泥混凝土路面施工技术分析

白兰 于芝园

摘 要：在交通系统中，公路是一个重要的组成部分，直接影响着区域间的经济和文化交流，很大程度上决定着国民经济的发展。其中，水泥混凝土路面的应用范围越来越广，需要引起施工人员的高度重视，本文对公路工程水泥混凝土路面的相关情况进行了详细分析，具有一定的借鉴和参考性意义，旨在促进公路事业的健康稳定发展。关键词：公路工程；水泥混凝土；路面；施工技术作为我国基础设施建设的重要组成部分，公路质量直接影响着社会进程的快慢，其中，路面是公路施工的一项关键性内容，需要引起施工人员的高度重视。水泥混凝土公路工程在很大程度上代表着我国交通建设事业的发展水平，必须对其的特点进行详细了解，充分发挥出独特优势，在施工的过程中，全面把握现场的情况，不断改进与完善其施工技术，使施工的整个过程得到有效保障，对各个环节进行监督，实现理想的施工效果，为公路事业的进一步发展奠定良好的基础。1 公路工程水泥混凝土路面概述水泥混凝土路面是我国公路路面的常见形式，稳定性高、承载力高、适用性强，能够在简便的施工下取得良好的经济效益。以公路工程层面为视角来看，钢筋混凝土、素混凝土、纤维混凝土等面板层与基层相互组合而成的路面可以统称为水泥混凝土路面，水泥混凝土是建设过程中使用量最大的原材料，具有较强的刚性，因此也被称为“刚性路面”。其中，施工频率最高的是素混凝土路面，由于施工材料的特性，选择合适的机械，能够取得良好的施工效果；接缝钢筋混凝土路面具有极强的适应能力，受地质环境变化与天气变化的影响较小，往往留出一定的空隙在接缝处；碾压混凝土路面可以当做大型、重型交通设备的停放场所，能够承载较大的压力，受空间的影响较大；常规混凝土路面的铺筑范围最广，使用频率最高，在温差变化较大的情况下，不易产生裂缝，稳定性和坚固性较强，施工简便易操作。2 公路工程水泥混凝土路面施工准备工作1）材料的准备工作。原材料的指标直接影响着水泥混凝土路面质量的好坏，因此，相关技术人员必须采取抽样检查的方式，全面检测材料的各方面性能，保证其性能达标，同时，需要详细核实材料的供应商的各种资质，对于质量不合格的材料，及时进行剔除，保证进场材料的质量合格。在施工的过程中，可以将路面划分成若干地方，逐步完成施工，将路面工程的范围不断缩小，为施工提供较大程度的便利。选择好材料之后，需要将其布置在规定的区域中，将其准确归类，保证施工按照正常的进度顺利进行。2）施工准备。为保证施工的进度和质量，需要对混凝土拌合楼的位置选择和运作情况给予高度。必须确定出合适的运输距离，详细了解水电供应情况，在宽敞的场地进行混凝土的搅拌，同时，全面检查原材料各方面的性质，增强最后施工效果，当达到规定标准后，可以进行后续的施工工作。详细视察基层路面的情况，在铲平路面的基础上，记录路面宽度、标高和强度等重要指标，在出现问题的时候，需要及时进行处理。同时，在摊铺混凝土之前，为保证路面湿度的一定，可以采取洒水的方式。3 公路工程水泥混凝土路面施工技术要点1）模板安装技术。模板安装施工技术能够在增强面板美观性的同时，提升边线的整体性，将厚度进行平均，实现良好的安装效果。在施工的过程中，需要将路面支架进行加固，使其能够稳定树立，在此基础上，平顺接头，将施工后期变形和漏浆现象控制在最小范围内，提升整体的流畅性。此外，模板安装的质量与效果受模板高度设置的直接影响，因袭，需要在设计路面高度的基础上，使模板的高度高出2cm左右，增强设计的科学性与合理性。2）混凝土配制技术。在公路工程水泥混凝土路面的施工中，混合料的性能始终受到混凝土配制顺序与质量的影响，因此，为了确保混凝土的质量，需要在混凝土配制时严格依据砂、水泥、碎石、水泥再到砂的顺序实施，然后依据施工要求的比例进行水的加入，随后实施均匀搅拌。其次，在水泥混凝土搅拌过程中需要对配合比与含水量进行科学而合理的实施，并保证搅拌的周期在90秒以上，保证搅拌的充分性，同时将搅拌过程中产生的难以融合的废料进行及时清理。通常情况下，需要将混合料中水的含量控制在0.01～0.015的范围之内，如此可以保证最佳含水值，同时也可以补充水泥混凝土运输与摊铺过程中失去的水分。3）混合料运输技术。在拌合完毕之后，需要将水泥混凝土混合料运输至施工现场，混合料的使用性能与各项指标与运输过程息息相关。在运输过程出现失误的情况下，原材料的性能将受到严重影响，甚至会丧失原有的功能。因此，必须全面控制运输过程中的失水现象，将混合料的含水量控制在施工标准的规定范围内，避免出现离析分层的现象，使运输过程的均匀性得到有效保障。此外，在混合料的运输过程中，应减少停车的次数，将运输时间控制在合理范围内，保证材料的性能得到有效维持。4）摊铺技术。全面清理路基，对路基的密实度与厚度进行严格检测，之后进行摊铺。水泥混凝土混合料需要通过摊铺机自动倾卸汽车卸载到摊铺机料斗后，经过链式传送器的传输作用，在摊铺机行驶的过程中，均匀摊铺混合料，捣实过程需要借助振捣器实施，而后用熨平板进行整平。摊铺机是水泥混凝土路面的主要工具，在重要部位或者机械难以实施的地方，可以采取人工方式进行，将凹凸现象控制在最小范围内，为了避免出现重复性摊铺现象，切实提高施工效率，需要详细标记摊铺过的区域，节约人力和物力。此外，在摊铺完成之后，需要全面检查摊铺过的路段，出现问题的时候，需要及时进行处理。5）碾压技术。在水泥混凝土混合料摊铺结束后，碾压施工的工具为二轮压路机，以施工路线的方向为依据，保证压路机方向的一致性，在多次碾压之后，避免混合料出现推移现象。在初次碾压完成之后，需要全面修整不合格的路段和位置，使路面的平整度达到规定要求，在复压的过程中，需要提升压路机的碾压力度，进行3遍或者4遍的碾压，保证强度达到规定要求。在终压的时候，主要的机械设备为双轮钢桶式压路机，将路面上的凹凸或者坑洼等进行全面消除，使材料的均匀性达标。同时，需要安排相应人员对施工中的漏洞和缺陷等进行修复，增强碾压的效果，提高碾压的质量。6）伸缩缝设置技术。伸缩缝的设置与处理是水泥混凝土路面施工的重要工序，控制0～6cm的距离在横向与纵向伸缩缝之间，设置2cm為缝隙的宽度，这个距离能够使热胀冷缩的现象得到有效缓解，增强路面的平整性与美观性。此外，设置完成伸缩缝之后，需要将沥青与沙子等材料填入到缝隙内，使各种材料能够充分融合，在相互结合的过程中，充分发挥出良好的性能，将伸缩缝现象进行有效控制。在填充材料溢出的时候，需要及时进行清理，使水泥混凝土路面的清洁性得到有效保障，延长公路的使用寿命。4 结论作为一项综合性与系统性兼具的任务，公路工程水泥混凝土路面的施工面临着气候、政策、市场等多方面的影响，且其具有施工周期长、施工环节多、施工工艺复杂等特点，因此施工单位需要高度重视，详细分析工程项目的具体情况，在此基础上，制定出具有针对性的对策，提高相应的施工技术，通过全面优化，保证水泥混凝土路面的施工质量，促进交通事业的健康稳定发展，实现经济效益与社会效益的统一。参考文献[1]张国玲.公路工程水泥混凝土路面施工技术的探讨[J].科技视界，2016（11）：22-23.[2]贾利民，侯利红.公路工程水泥混凝土路面施工技术的应用[J].技术与市场，2014（09）：33-34.[3]赵娟，李慧.公路工程水泥混凝土路面施工技术探析[J].技术与市场，2014（09）：44-45.