质量检测技术在道路工程施工中的应用

连万飞

摘要：随着我国社会经济的快速发展，道路工程取得了长足的进步，与此同时对道路工程的建设也提出了更高的要求。随着交通流量的增加和公路桥梁的老化，对道路和桥梁的检查非常重要。质量检测技术可以在不损坏路桥结构的情况下完成其状态检测。本文首先简单介绍了我国道路工程施工中质量检测技术的发展现状，然后指出了质量检测技术在道路工程应用的必要性，最后探讨道路工程中质量检测技术的意义及其具体应用。

关键词：质量检测技术；道路桥梁；应用

1我国道路工程施工中质量检测技术的发展现状

从改革开放到现在，我国道路工程施工质量检测行业逐步从单一技术落后发展到技术先进、设备先进的检测行业。雷达检测技术属于我国早期的道路和桥梁检测技术之一，它只测试道路工程单一的结构，对复杂结构工程影响不大，因此，其应用受到限制。随着我国科学技术的发展，道路工程施工质量检测技术逐渐发展有探地雷达探测技术、冲击回波探测技术、红外热像检测技术、频谱分析技术和光纤质量检测技术。

2道路工程施工中应用质量检测技术的必要性

道路工程完工后，只有质检技术才能判断道路施工质量。采用检测技术检测在建或完工的道路施工质量，如果发现施工质量问题，应及时处理，并采用科学方法纠正，确保道路工程的质量和安全，确保安全运输。随着道路施工质量检测技术的广泛应用，可以在施工中和施工后，特别是施工后对道路工程质量进行全方位检查，确保道路工程在交付前进行全面的“体检”，只有“体检”合格，才能真正实现，为行人和车辆提供安全可靠的道路工程。在施工过程中，对在建道路工程进行质量检验时，可以及时纠正道路施工过程中的质量问题。在纠正质量问题时，没有必要对所有工作进行返工，只需重新处理问题所在的道路施工，这样就会比施工后解决问题可节省时间、精力和金钱。在道路工程施工完成之前，对道路工程质量的检查也是对行人和车辆的负责。一旦交付后发现道路工程质量有问题，如道路坍塌和桥梁断裂，将严重危及车辆和行人的安全，甚至造成安全事故，这必然会造成非常不良的社会影响。因此，在道路施工完成之后和交付之前進行质量检查是非常必要的。

3道路桥梁工程中质量检测技术应用的意义

在目前这个阶段，我国的交通运输业发展迅速，特别是在我国基础设施建设不断深化的情况下，道路和桥梁建设越来越重要。道路桥梁工程不仅与我国交通运输的命运有关，而且道路和桥梁工程的质量与交通安全直接相关，交通安全决定了人们的生命和财产安全。此外，路桥工程具有施工线路长、工程投资大、施工量大的特点，影响项目质量的因素很多，不仅包括施工环境、地质和水文条件，还包括施工技术。如果施工过程中的任何环节质量存在问题，将严重影响工程质量，给工程造成巨大损失，加强对道路和桥梁工程质量的检测具有重要意义。在这个阶段，我国的建设项目主要是以政府监督、社会监督和建筑企业自我检查作为保障体系。在该安全系统的运行中，工程检测技术非常重要，可以说工程质量检测技术是道路工程质量控制的管理核心。有关政府部门，无论是监管企业还是施工企业，都需要对符合施工要求的实验室进行监督，共同完成路桥工程质量检验，为项目的顺利实施提供保障。检测技术作为路桥工程施工技术管理的重要组成部分，也是工程施工控制和竣工验收的重要环节。通过对各种工件和材料质量的检验，可以对施工质量进行合理评价，保证施工构件和原材料的质量，改善整个工程的施工。为了提高道路和桥梁工程的质量，延长公路的使用寿命，不仅要对工程基础进行合理的设计，还要严格遵循建筑材料和施工技术参数的验收标准，并通过严格的质量检验确保施工质量。

4质量检测技术在道路工程施工中的应用

4.1探地雷达检测技术

探地雷达检测技术的应用原理是：将高频电磁波传输到探测到的道路和桥梁，当电磁波进入工程体内部时，它们将沿着地下结构或其他结构传播，并且在传输过程中由不同介质返回不同波段电磁波，检查员根据发回的信息分析道路和桥梁的内部结构，以确定存在质量问题的地方。如果电磁波在介质传播过程中遇到异常情况，例如桥中间的空位，电磁波将发出异常信息，电磁波接收装置将反馈异常情况，检测技术人员根据反馈的异常情况确定异常情况的位置，从而实现道路工程的质量检测。

4.2冲击回波检测技术

冲击回波检测技术是一种在工程质量检测中具有高度科学技术的检测技术。冲击回波检测技术利用施加到检测结构的强冲击力，并且由强冲击力产生的应力波在检测结构的表面上传播，并且传感装置接收应力波，当在检测到的结构内部存在质量缺陷时，应力波立即传回到传感装置，并且传感装置形成反射应力波的地图模型，并且不同的地图模型反映了检测到的结构的问题、位置和深度。

4.3红外热像检测技术

红外热像检测技术是一种简单、易用、易操作、具有广泛应用的质量检测技术。红外热像检测技术利用物理热成像原理来检测检测到的结构。具体应用原理是：根据红外线的特殊性，热辐射由红外线的辐射能力形成，热成像反映了不同结构的温度分布，不同介质、不同位置和不同材料产生的热成像是不同的，因此根据不同的热成像可以确定被检测的道路工程的温度分布，以确定问题所在。这种检测技术实际上利用了红外辐射对温度的敏感性，由相同材料和相同结构反射的热成像应该是相同的。如果不同，则表示检测到的结构存在某些问题，技术人员可以根据热成像分析问题的具体部分，对特定部位进行质量检查，实现施工期间道路工程质量的检查，便于及时解决问题，推进进度的建设。

4.4频谱分析技术

所谓的频谱分析技术是通过分析在不同媒体中传播的表面波的频率特性来判断被检测物体的状态。瞬时垂直冲击力施加到道路桥梁结构的表面，其产生一组瑞雷波面，其主要集中在振动源上并具有各种频率。通过这种方式，可以通过锤击不同的部件来获得不同的瑞雷波面信号，并且可以将传感器安装在不同的位置，并且可以检测这些瑞雷波面频率。通过频率分析和相干分析技术，可以测试不同的深度层状介质的机械参数的目的。与传统方法相比，它具有高速、高检测频率的特点，可用于检测路面上分层介质的厚度均匀性和层之间的接触。

4.5光纤质量检测技术

光纤质量检测技术是利用现代通信技术和光纤技术开发的检测技术。光纤检测技术的应用原理是利用对散射光的灵敏度来反映集中应力的大小，然后确定检测到的结构内是否存在质量问题。如果检测到的结构内部存在缺陷，则在该处发生集中应力，然后产生散射光，光纤传感器对检测到的散射光进行全面分析，以确定问题的具体位置和问题大小。此外，光纤传感技术的灵敏度非常高，主要是通过使用对光的灵敏度，可以达到几乎毫米。因此，光纤传感技术通常用于高质量要求的道路工程质量检测。

参考文献

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[3]何保成.检测技术在道路施工中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2018（18）：80.

（作者单位：山东省路桥集团有限公司）