激流勇进逆势走俏

■文：凡 言

春节的喜庆氛围还没退散，吉利汽车迎来了新年“开门红”。吉利汽车1月销量158 393辆，同比增长约2%、环比大增70%，刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录，也创下了终端销量历史新高。同样的，在2018年中国汽车市场迎来近30年来首次全年销量负增长的情况下，吉利汽车用全年累计销量1 500 838辆，同比增长20.3%的数据跑赢了市场。其中，作为吉利汽车主攻A+级轿车市场的重要车型，帝豪GL的销量表现可圈可点。帝豪GL在1月实现了13 747辆的销量，环比增长84%。上市至今两年多的时间内，累计销量达31.6万辆，以月销过万的热销态势稳居A+级轿车市场销量第一。

帝豪GL能够连续月销过万并占据自主品牌A+级轿车销量第一的宝座，离不开它出色的产品性能。从上市之初，帝豪GL就明确“高质感中级车”定位，凭借越级的产品品质树立了中国品牌A级车新标杆，并填补了吉利汽车乃至中国汽车品牌在A＋级轿车市场的空白。作为吉利汽车倾力打造的标杆轿车车型，帝豪GL在市场竞争中真正用“实力说话”，4 725 mm“同级最长车身”、2 700 mm超长轴距、包含ACC自适应巡航系统和城市预碰撞安全系统的“安全识别圈”、以及“生态净化舱”等硬件条件均优于同级车。

为了满足年轻用户群体对智能和配置的高需求，2018款帝豪GL升级了全速ACC自适应巡航系统，应用时速范围0-150 km/h，覆盖日常驾驶全部行驶场景；搭载了GKUI智能生态系统，借助“语音”实现“动口不动手”的车机操作。此外，2018款帝豪GL配备的内置行车记录仪、胎温胎压监测系统等配置，直击用户用车痛点，极大优化了用户的驾驶体验。

2018年12月份，帝豪GL又迎来了8CVT车型的上市。除了8CVT无级变速器所带来的更加平顺、舒适的驾乘感受外，新车型还增加了多项极具人性化与科技感的配置。例如，采用行业内先进的博世9.3版本车身稳定控制系统，相比此前的ESP9.1版本，在硬件和性能方面都有大幅度提升；将原有的自动恒温空调，升级为双区独立控制自动恒温空调，满足驾驶者和副驾驶对车内温度的差异化需求，并且制冷效果更加出众；方向盘也从此前的只能上下调节，升级为可进行四向调节，满足不同身高、不同驾驶习惯的消费者，提供更好的驾驶状态；手机APP还新添了远程开启车窗、启动发动机、开关空调、开关PM2.5空气净化等功能，丰富了帝豪GL的人性化设计。

不难想象，除了帝豪GL坚持的“品质为基”，帝豪GL与时俱进的产品实力也是保证其不被市场淘汰的原因之一。可以预见，在竞争愈加激烈的A+级轿车市场，不断升级的帝豪GL必将用实力“逆势而上”，并创造更多销量惊喜。