一汽解放&满帮定义车产销万辆：开启物流行业崭新运营模式

本刊记者 冯 锐 文 /图

随着中国经济的高速发展，物流运输行业已成为国民经济建设的重要支撑。然而，在车多货少引发的激烈竞争中，3 000 万卡车驾驶员正面临着空驶率高、货源难找的行业困境，从而陷入收益减少的严峻生存环境。

2018 年诞生的定义车模式却给整个物流行业带来了一股清流：一汽解放联合满帮集团，秉承“为用户带来极致体验”的共同理念，集各自的优势资源，行业首创了自带货源的定义车，全新定义“车货”匹配，为用户提供完美的“车+货”整体解决方案，这也是行业首次让用户从消费者转变成车型设计者。目前，一汽解放&满帮集团定义车产销量已过万辆。

“理想卡车”让卡友有钱挣

一汽解放汽车有限公司总经理助理，一汽解放汽车销售有限公司党委书记、总经理王志才

庆典现场

2019 年11月29 日，在贵阳举办的定义车万辆庆典上，一汽解放汽车有限公司总经理助理、一汽解放汽车销售有限公司党委书记、总经理王志才表示：“自2018 年开始，解放就与满帮一起打造定义车，一辆真正满足卡友需求的理想卡车。”

为此，双方收集了近万条卡友建议。行业中首次让卡友从消费者转换为车型设计者。在满帮的大数据平台支持下，双方共同发布了定义车货源标签，使定义车成为自带货源的卡车，完美提供了车+货的解决方案，开创了物流行业崭新的运营模式。

满帮集团高级副总裁苗天冶在接受本刊记者采访时表示：通过调研，满帮平台上大部分货主认可定义车，因为定义车满足了货主更多的需求。比如，定义车在研发中，有更多的车载诊断系统以及车联网的一些设备系统，全网可视。从发车到卸货，全流程可视，这是货主的核心需求。从驾驶员端来说，定义车提升了驾驶员的配货效率，满帮平台的数据显示，定义车车主接单量、优质货源比例均提升15%，车主一年多挣4.2万元。

一汽解放青岛汽车有限公司副总经理于长信

满帮集团高级副总裁苗天冶

一汽解放&满帮定义车

不断升级赋能，定义车2.0 已来

一汽解放青岛汽车有限公司副总经理于长信在庆典上向大家解读了定义车的智慧之路：随着一汽解放和满帮对定义车的不断升级和赋能，2.0 时代的定义车将为用户带来更多货源优势，助力车主在物流运输中增加运营收益，让车主的生活更加美好。

定义车2.0 将匹配专属的定制货源。基于满帮大数据、云计算等智能化技术的应用，将优质货源通过解放行APP 精准推送给定义车车主，让定义车车主接单量再度大幅提升。除了货源全新升级，定义车个性化配置也将全面提升，定义车2.0 将全新搭载一汽自主AMT、预见性巡航、车道偏离预警、前碰撞预警等智能化、安全化配置，让货主更放心地选择定义车承运货物。

一汽解放和满帮还将推动定义车智慧生态的发展，为定义车车主打造专属生态福利。通过轮胎优惠、加油打折、ETC专属折扣等方面为用户降低运营成本。

此外，解放还将基于解放行车联网和满帮大数据的应用，举行 “接单王”、“里程王”等卡友竞技赛，打造智慧卡车驾驶员，赋予他们更多的荣誉和奖励。

双方携手，让公路物流更美好

苗天冶向本刊记者透露：目前国内80%左右的货源还是要靠公路物流来运输，虽然有多式联运，国家逐步释放一些铁路的运能，但短期公路物流比率不会低于60%。公路物流目前仍然是最主要的一种运输方式，所以提升效率，降低成本，这是一件长久的事。

满帮的愿景是成为智能物流的生态平台，希望携手生态圈上所有的合作伙伴，给他们赋能，共同提升整个行业的效率，而一汽解放青岛在即墨的工厂是全亚洲最领先的，所以双方的合作先从青汽开始。2019 年，满帮已经启动了和一汽解放长春本部的定义车合作。

满帮希望和一汽解放基于商用车的全生命周期和全产业链开展合作，包括数据、车联网、高精地图、自动驾驶等。展望满帮和一汽解放的合作，开展的不光是定义车的研发，未来在车联网、智能硬件、高清地图等方面，双方或将成立合资公司，共同开拓业务。一汽解放和满帮将投入更多优势资源，打造智慧之路，寻找智慧之人，探索智慧之路，持续创新升级定义车，不断为定义车和用户双重赋能，让定义车车主在激烈的行业竞争中更具货源优势，开启定义车2.0 的新篇章。