京津冀协同发展下河北省区域物流能力评价研究

康朕玮

【摘要】京津冀协同发展战略为河北物流业的发展带来了机遇，同时也提出了新的要求。在新的时代背景下，河北省区域物流能力的提升对于其承接京津产业转移，促进京津冀协同发展进程具有重要意义。本文介绍了河北省区域物流发展现状，建立河北省区域物流能力评价指标体系，采用模糊物元法分析六年来河北省区域物流能力。研究发现河北省的区域物流能力呈现出逐年增高的趋势，京津冀协同发展战略对于河北省区域物流能力的提高具有促进作用。

【关键词】区域物流 物流能力 模糊物元 指标体系

一、绪论

京津冀协同发展是当前重大的国家战略之一，为河北省发展带来了重大的机遇，同时也为河北省物流发展带来了挑战。区域物流是区域经济发展中的重要一环，良好的区域物流能力可以为区域物流活动的发展提供保障。所谓区域物流能力是指一定时期内，区域物流的供给主体对资源进行有效、合理地运用，向区域物流需求主体提供物流服务的最大能力。当前关于区域物流能力的研究主要来自国内的学者，学者们主要从区域物流能力的构成要素、指标选取、评价方法、区域物流能力与经济的关系等角度进行研究，并取得了一定的研究成果。然而已有研究的多是从河北省各地级市的角度展开研究，进行横向比对分析，缺乏京津冀协同发展背景下河北省区域物流能力的纵向研究。针对区域物流能力评价方法的研究中，物元分析理论对于处理复杂系统中多指标因素影响问题具有一定适用性，可以实现对研究问题从定性到定量的转换。因此，本文采用模糊物元法对河北省区域物流能力进行评价分析，从纵向角度研究河北省的区域物流能力，对于了解河北省物流业现状，制定符合河北省特点的物流规划政策，促进其区域物流能力的提升具有一定的意义。

二、河北省区域物流发展状况分析

随着京津冀一体化进程的推进，河北省物流业的发展迅速，物流货物周转量与货运量等指标处于逐年递增态势。2016年河北省的货物周转量和货运量在全国的31个省市中分别排名第3位与第5位。河北经济年鉴数据显示，2016年河北省的货物周转量为12339.25亿吨公里，较上一年的增幅为2.55%;货运量为210993.93万吨，较上一年增长了5.59%;载货汽车拥有量163.3万辆，比上一年增长了10.23%;交通运输、仓储服务业单位法人个数为18660个，较上一年增长23.5%;快递业务量90392.39万件，相比上一年增长39.25%。虽然河北省的物流业相关数据整体处于逐年上升趋势，然而河北省物流业发展还有许多问题，如基础设施建设不足，规模型现代物流企业较少，配套服务设施不完备等问题。因此，有必要合理的评价河北省区域物流能力，以了解其现状，进而制定相关政策促进河北省物流能力的发展。

三、区域物流能力评价指标的构建

（一）评价指标体系构建原则

（1）目的性原则。目的性是最基本的原则，指标体系要紧紧围绕量化区域物流能力这一目标来设计，并由代表区域物流能力各构成要素的典型指标构成，科学地、客观地、合理地、尽可能全面地反映影响区域物流能力的所有因素。

（2）系统性原则。区域物流能力是一个抽象的概念，其中包含了很多个影响因素，这些影响因素使评价指标体系具有一定的复杂性，因此在构建评价指标体系时，选取的评价指标应该能够全面、完整地反映出评价对象的真实情况。

（3）可行性原则。评价指标体系的构建是为了能够对区域物流能力进行评价，因此，评价指标体系中所选取的各个评价指标应该概念清楚，能够获得数据，方便评价方法的计算，并且评价指标之间要相互独立，在进行评价具有可行性。

（二）评价指标体系构建

对区域物流能力产生影响的因素较多，本文在对河北省物流能力评价指标的构建上，主要考虑了7个方面：经济基础、信息化水平、物流业规模、产业承接潜力、物流业发展环境、物流基础设施、物流人才保障。其中，经济基础可以反映出河北省物流业发展的经济基础;信息化水平可以用来反应保证河北省物流能力进行的信息水平;物流业规模反映了物流活动中企业、设施的聚集程度;产业承接潜力反映了河北省承接京津产业转移所具备的发展潜力;物流发展环境可以反映河北省物流业发展环境现状;物流业规模反映了支持物流活动的硬件状况物流人才保障用来反映促进区域物流发展的人才保障。以上7个子指标从不同的方面考虑了河北省物流能力的影响因素，本文按照指标构建原则，对指标进行选择、筛除和优化，最终确定了21个指标构建评价指标体系，如表1所示。

四、河北省区域物流能力评价分析

（一）数据来源及模型选择

本文选取选取2011年2016年的评价指标数据对河北省区域物流能力的发展情况进行评价研究。数据来源于2012

2017《河北省经济统计年鉴》。由于本文所构建的指标体系具有层次多、指标多的特点，使得对河北省区域物流能力的评价工作中面临着复杂性和模糊性的问题，因此选择模糊物元法作为本文的评价方法。

（二）模糊物元模型

模糊物元理论认为，物元是由待评价事物与其特征及特征的量值组成，记为R=（M，c，x），其中R表示待评价事物，M代表事物名称，c表示特征，x表示特征的量值。若模型中的物元具有模糊性，则称其为模糊物元。若事物M具有n个特征，并对应n个量值，则称这n个量值组成了n维物元。将m个事物的n维物元组合在一起，就形成了m个事物的n维复合物元Rmn，若Rmn的量值为模糊物元量值，则称其为m个事物的n维复合模糊物元，记作Rmn，则有：

（五）评价结果分析

根據表3中的数据可以看出2011-2016年间河北省的区域物流能力是逐年增长的。分析其原因如下：一是由于河北省的经济在这六年间有了很大的发展，对物流提出了极大的需求，带动了物流业的增长。二是近年来河北省物流业发展的政策环境大大优化。在京津冀协同发展的背景下，推出了一系列支持物流业发展的政策措施，河北省积极承接京津产业转移，对物流能力的提升具有积极的推动作用。三是区域科技的发展和人才的积累，为区域物流的发展提供了动力。

此外，由表3的数据可以看出，自2014年提出京津冀协同发展战略以来，河北省区域物流能力的增速加快，特别是2016年到2015年间，物流能力的增长速度为六年间的最大值，说明京津冀协同发展战略的实施带动了河北省物流业的发展。

五、结论

通过评价分析，本文得到以下结论：2011-2016年间河北省区域物流能力整体处于上升趋势，特别是在京津冀协同发展战略颁布后，河北省物流能力增速加快。未来河北省应注重科技人才的培养与引进，积极发展第三产业，完善快递业务体系，提升民航机场的吞吐能力，以促进河北省区域物流能力的提升，推动京津冀协同发展战略进程。