独立学院海船专业人才培养与社会需求调研分析

张连丽 宋琳

摘 要：以独立学院为例，通过对海船专业行业专家及从业人员的调查，结合统计和对比分析方法，分析海船专业企业人才需求方向及职业能力要求，进而提出人才培养的若干建议，为独立学院海船专业建设和人才培养提供参考。

关键词：独立学院 海船专业 社会需求 人才培养

中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2019）03-0-01

一、调查背景

中国的大学教育正逐步由传统教育模式向成果导向教育模式转变，即遵循反向设计原则，根据社会需求、政府要求和学校特色确定学生能够达到的最大能力和最终学习成果，从而改进培养方案和教学策略，培养符合社会需求的专业人才。目前我国大多数独立学院人才培养目标定位于培养实践能力强、具有一定创新精神的应用型人才，而船舶与海洋工程专业又是一个十分注重工程实践能力的专业，更需把握社会发展动态，了解各海船企业需求人才应具备的职业素养与技能，从而有的放矢地开展教育教学工作。鉴于以上背景，本文以天津大学仁爱学院为例，对独立学院海船专业进行人才培养与社会需求的调研分析。

二、调查概况

本次调查以上网查询资料、走访企业及问卷等形式进行，主要针对海船行业用人单位人才需求及职业能力要求等展开调查，涉及企事业单位二十余家，从业人员120余人。调查内容分为三部分：第一部分为被调查者基本信息，如年龄、学历、工作年限、工作区域、单位性质、薪酬待遇等；第二部分为被调查者对用人单位的适应度及该单位人才需求情况；第三部分是被调查者根据其工作经验，对大学本科教育提出的宝贵建议。

调查共收回有效问卷120份，调查对象为海船相关专业的从业人员，年龄分布在20至60岁，工作单位多为与海船相关的科研院所、高等学校、设计单位、施工单位等。被调查者多为中级、副高级职称，共计62.5%，其余37.5%为高级工程师、教授或其他，职称分布较为合理。85%以上调查对象的学历为本科或硕士，其余少部分为博士学历；从业年限从2年至30年不等，工作地区遍布全国各地，多为沿海地区。

三、调查结果分析

本次调研主要针对海船专业人才需求、职业素质要求、人才知识结构等展开分析。

1.人才需求分析

由于近几年海船专业本科毕业生就业不容乐观，因此本文对人才需求情况进行调查。经调查反馈，海船行业刚刚经历低迷期，目前处于回暖转型阶段，各船厂及设计单位的订单量开始有所回升。各地企业人才缺口较大的是建造及维修单位，主要需求生产管理人员、技术管理人员、施工检验人员等，而监管单位、设计单位、业主单位的人才需求相对较少。这对独立学院来说无疑是一件好事，因为独立学院的办学宗旨恰恰就是培养应用型人才，以迎合企业尤其是工程施工单位的需要。

此外，随着世界经济中心的转移，造船业及船舶运输业逐步由欧美向亚洲战略转移，我国自北向南形成了环渤海、长江三角洲、珠江三角洲经济群，正融入全球经济一体化链条，是海船专业人才需求较为密集的区域。随着全球化发展，海船行业对人才国际视野及外语水平的要求也逐步提高。

2.职业素质要求分析

调研结果表明，各企业对专业人才职业素质的要求首先是良好的职业道德、责任心和吃苦耐劳精神，这是毋庸置疑的。除此之外，大多数从业者认为本科期间海船专业知识储备及知识相互渗透、灵活运用的能力十分重要（问卷该选项选择比重高达67.5%），其后依次是实践动手能力（62.5%）、语言表达和沟通能力（48.3%）、外语水平（43.3%）、社会活动组织能力（43.3%）、人际关系处理能力（43.3%）等。

本科应届毕业生在工作中表现出的不足恰恰也是上述要求，50%以上的从业者认为专业基础不扎实，理论与实践相脱节是最大问题，其次是外语水平较低、与他人沟通能力较弱（均为30%左右），而自主学习能力不足、动手能力差、适应能力欠缺等问题也是普遍存在的。

根据上述分析可以发现，扎实的专业知识是职业发展必不可少的因素，独立学院海船专业的培养方案要侧重基础，同时也应追求学生的全面发展，注重培养学生实践能力、创新能力、沟通能力、组织能力等综合素质。

3.人才知识结构分析

本文针对海船专业本科课程设置、教学环节等问题进行调查。从业人员认为，在职业中知识迁移应用最多的本科专业课程是船舶结构力学、流体力学、船体强度与结构设计、船舶与海洋工程概论、船舶设计原理、海洋平台设计原理、船体结构与制图等。此外，企业重视毕业生的实践能力和创新能力，建议提高专业课的实践环节比重，并在专业课的讲授中适当增加新结构、新方法、新技术等内容的介绍。

四、调研结论

综上，目前国内海船专业就业缺口多集中于生产建造单位，刚好与独立学院办学定位吻合。通过对海船行业用人单位人才需求及职业能力要求的调研分析，结合独立学院特点，本文对海船专业人才培养方案修订及培养模式改革提出了若干建议：第一、加强主干课程基础知识的教学，同时在教学中注重知识迁移与灵活运用；第二、增加课程的实践环节，将理论与工程实际相结合，同时在实践环节中锻炼学生的动手能力、团队合作能力、沟通表达能力及严谨的工作态度；第三、增设船舶英语类课程，提高学生外语水平，以迎合全球化发展的需要；第四、聘请专业技术人员到学校进行学科前沿讲座，让学生了解专业发展前景，拓展学术视野；第五、加强校企合作，如3+1培养模式，让学生到企业进行实习，同时也可以让独立学院青年教师到企业进行学习，丰富实践教学经验。上述建议对独立学院海船专业建设和人才培养提供参考。

作者简介：張连丽，女，博士，天津大学仁爱学院讲师。