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动车自动控制系统的研究进展

2019-03-18李博文严芳

关键词:动车自动过程

李博文 严芳

武汉铁路职业技术学院铁道机车车辆学院 湖北 武汉 430205

在科学技术的进一步发展下,对各种设备实现自动化的控制,已经变为一种最大可能的发展趋势。动车作为目前我国各种运输工具中,速度较快的一种常见运输工具。在传统动车控制中,多采用人工管控的方式进行动车运行控制,这种人工控制方式使得动车运输安全性与效率都具有较多方面的不足之处,进而使得我国为最大程度改进人工控制的不足,开始致力于动车自动控制系统的研发。经过长期的动车自动控制的研究与改进,目前我国动车自动控制系统已经取得了一定发展成果。对此,本文主要对动车自动控制系统进行相关研究进展的分析。

1 动车自动控制系统的阐述

1.1 动车自动控制系统的简介

动车自动控制系统是在基于自动化控制技术的基础上,根据动车运行过程中的特点,在不断功能完善与改进下,逐渐开发出的一种动车自动控制系统。虽然我国动车自动控制系统与国外发展水平相比,依然具有较大的改进控制,在经过对动车自动控制系统的深入化研究下,目前我国动车自动控制系统也取得了一定的发展成果,并且开始在动车中进行逐渐普及。现阶段我国动车自动控制系统采用的系统为ATP与KJ2000,其中ATC系统由三个子系统进行组成,即列车自动防护(ATP)、列车自动监控(ATS)、列车自动运行(ATO)等,这三个子系统是独立存在的,但也相互依存,共同协作的系统控制方式,使得动车自动控制系统的功能性比较强,可以满足多种动车自动控制系统的运行需求。KJ2000系统虽然也是一种常见的动车自动控制系统,但其相对于ATP系统,在实际进行动车自动控制运用时,具有一定的局限性,因而ATP系统在目前各种列车自动控制中,是一种应用相对广泛的动车自动控制系统。

1.2 动车自动控制系统的主要功能

在传统动车运行过程中,对于动车运行数据的采集与分析,基本是在人工控制的方式下,进行各种数据的整理与分析,这种人工控制的方式,可能会因人工控制不规范、不准确,而影响到动车运行的水平,严重时甚至可以引发动车运行的事故。然而,相对于人工控制动车运行的方式,动车自动控制系统作为一种基于各种需求下研发的自动化系统,其与人工控制方式相比,扩展了动车运行过程中的功能,使得动车运行水平得到有效提升。具体而言,动车自动控制系统在动车进行运行时,其可以对动车运行过程中的数据进行自动化对采集,并且具有静态动车速度曲线计算、缓解速度计算、列车定位、速度计算、速度表示与动态动车速度曲线计算等功能,这使得动车自动控制系统能够根据动车运行的实际情况,对动车运行的情况进行相关数据参考与指导,以使得动车能够根据运行数据情况,调整运行情况。其次,动车自动控制系统具有运行权限和限速监控对功能,其能够在各种情况下,对列车运行的状态进行实时监控,以避免动车出现超速运行的情况,确保动车运行的稳定性。此外,动车自动控制系统具有声光报警、切除牵引力、动力制动、紧急制动等功能,这些功能能够在自动化的操作下,对动车运行稳定性与安全性进行有效保障。

1.3 动车自动控制系统的优势

根据目前动车自动控制系统的应用情况而言,动车自动控制系统具有以下方面的运用优势:

(1)自动驾驶化:传统动车运行需要技术人员的操作下,进行运行过程的全过程管控,而动车自动控制系统与传统动车运行方式相比,其能够在对动车进行预定程序的设置,使得动车能够在程序命令的发布下,进行动车自动化的驾驶,避免了人工操作动车运行的一些弊端。

(2)自动监督化:动车实际进行运行过程中,难免会发生一些故障或危险因素,仅靠传统人工控制的方式,对这些故障与危险因素进行排查,可能存有一些弊端。但动车自动控制系统在进行应用时,其能够对动车的运行情况,进行相关程序命令的设置,以使得动车的监控水平可以有效提升,及时发现动车运行过程中的危险问题,进而确保动车运行的可靠性。

(3)自动防护化:动车具有一定的敏感性,实际运行过程中,可能因各种原因的影响,会出现停运或运行水平不佳的情况。将动车自动控制系统运用于动车运行过程中,可以对动车运行过程进行实时的防护,降低动车出现突发性事故的危险性。

2 动车自动控制系统的发展展望

动车自动控制系统的研究,涉及到较多的理论知识与技术,尽管我国在科技技术的发展下,不断改进动车自动控制系统的不足之处。但伴随着各种技术的发展,动车自动控制系统依然需要不断的进行改进与完善。因而,我国对于已经取得初步发展成果的ATC系统,必然会进行更深入化的研发与改进,且只有对动车自动控制系统进行水平的有效提升,做好统一的动车自动控制系统应用与发展研究,才能使动车自动控制系统进行更好的发展,进而逐渐形成符合我国发展需求、具有较强通用化与自主化的动车自动控制系统体系。

结语:综上所述,随着我国国民经济的快速发展,我国人们生活水平不断提升,人们对交通工具的运行要求,不再局限于传统的速度,而是愈发重视运行工具的舒适性与安全性,这些要求的增多,使得动车行业向着更有效化的管理方向进行发展,成为了必然化的发展需求。动车自动控制系统作为实现动车运行水平进一步提升的有效方式,只有不断加大力度进行动车自动控制系统的研发,切实于改进动车自动控制系统的不足,优化动车自动控制系统的功能,才能使动车为人们提供更为良好的运行服务。因而相关人员应当切实于动车自动控制系统的研发,以不断强化动车自动控制系统的应用效果。

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