干线公路预防性养护技术研究

曹冲

摘 要：随着我国干线公路事业的快速发展，公路的日常养护工作量逐渐增多。预防性养护是一种极为有效的养护技术，在我国公路养护种应用非常广泛。但是不同的预防养护技术有不同的特征，这也决定了其适用范围不同。当前，干线公路预防是降低公路养护压力的主要方式，是公路人践行科学发展的主要体现，是提高行业形象的主要方式。本文从基本概念出发，初步探讨干线公路预防性养护技术的技术措施。

关键词：国道;省道;干线公路;预防性养护

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.05.125

从当前我国公路预防性养护现状可以看出，我国公路养护技术措施在不断完善和更新。公路预防性养护主要针对公路早期出现的病害，在公路出现问题之前对公路进行养护的一种方式。从而降低施工成本，延长公路的使用周期。一般情况之下，在对道路进行预防养护之前，应当首先了解道路的病害情况，其次再研究道路预防养护的措施，通过实施预防养护达到预防养护公路的目的，从而防止病害的進一步发生，并提高道路的使用寿命。

1 预防性公路养护技术的概述

现阶段，在对公路实施养护之前，通常是采用预防性养护的措施，运用这种方式对公路进行预防养护主要分为以下几个方面：首先，对道路所在的区域以及周围的环境进行熟悉与了解。并根据道路所在的区域产生的交通量等因素实施养护。在调查道路的自身情况基础之上，针对道路发生的严重程度进行维护，从而防止公路的病害加重，影响干线公路的正常通行。再者，在对以上两点调查和分析基础之上，需要制定一套科学完整的预防性养护施工方案，要求施工人员按照预防养护方案来实施养护，从而减少外界因素对公路带来的影响。最后，再对道路实施养护的时候，道路管理人员应当做好施工监督管理工作，特别是正在通行的公路，保证每一个被损坏的公路都可以被及时发现。如果发现损害的部位一定要及时向上汇报，要求相关部门派维修人员抢修公路，避免因为公路损害而对道路通行产生影响。

2 我国干线公路预防中出现的问题

2.1 路面早期破坏

近些年来，通过对公路养护部门的调查和分析来看，我们发现当前我国的公路普遍存在早期路面破坏，出现车辙和沉陷等病害。这些问题如果不及时解决会对交通量较大的公路造成较大的安全隐患，极不利于我国经济的发展。主要表现为材料问题，公路材料的质量直接影响整个公路的质量。通过对病害问题的详细调查来看，我们发现许多公路病害的起因都与公路施工时使用的质量有很大的联系。材料如果不合格会使得公路的质量大大下降。特别是现在超载的重型货车数量逐渐增多，给干线公路的质量造成很大的影响。当前，因为环境保护的因素，许多材料厂关闭，导致原材料价格逐渐提高。一些施工企业为了提高经济效益，可能会减少压缩成本的投入，在材料选购的时候会因为资金不足，选择使用质量较差的材料，这些材料如果投入到干线公路建设中，导致公路整体质量下降，一旦重型货车长时间行驶会带来严重的道路损害，从而出现路面早期损坏，给人们的生命财产带来极大的威胁。

2.2 设计不合理

我们发现在我国的国道、省道这些干线公路许多都存在早期病害问题，出现这种现象的原因除了材料问题之外，还有很大一部分原因是因为公路的设计。当前，我国在设计公路结构的时候，相关设计人员因为自身技术和经验的原因，导致干线公路结构出现设计不合理的问题。如果施工人员按照这种不合理的设计结构进行施工，会使得道路质量大大下降，从而使得干线公路的路面早早出现损害。

2.3 不重视公路养护

现如今，许多地方的道路部门并不重视道路养护工作，再加上缺乏养护资金，养护手段单一、落后，不能及时有效的维护干线公路，使得道路损害的问题越来越严重。同时，我国在干线公路养护上技术落后，相关养护人员素质低下，这些问题在很大程度上影响我国道路养护的质量。因此，干线公路养护不及时也是导致路面出现早期病害的主要因素。

2.4 公路护栏变形和损坏

在对干线公路的调查中，许多公路路边的护栏等防护设施都受到不同程度的损害，导致这种问题的原因是车辆的撞击。公路的护栏是保证公路安全运行的根本，它可以有效预防车辆冲出道路之外，可以在很大程度上降低安全事故的发生。如果公路的护栏不能及时维修与更换，会使得防护效果大大下降，从而给道路的安全性带来影响。

3 预防性养护在国省干线公路中的技术应用

3.1 公路路面早期病害养护

通过对公路路面早期的调查和分析来看，超载和超限车辆的增多是导致路面出现损坏的原因之一。特别是超载的货车长时间通行会使得道路产生严重的损坏，导致道路使用年限降低。因此，相关部门必须加强对超载车辆的管理和限制，如果发现超载货车一定要给与出发，防止朝超限车辆会对道路产生损坏。现阶段，随着我国经济的快速发展，国民经济质量在不断提高的同时，为了满足生活的需求，许多家庭都配备了家庭轿车，导致路上车辆数量逐渐增多，许多地区出现堵车问题，因此，我们必须加强早期的维护，提高干线公路的使用周期。

3.2 及时维修与更换护栏

一般情况下，道路两边护栏出现损坏主要是因为车辆的撞击。道路的护栏如果受到损坏，将不能有效保证车辆的安全，从而给人们的生命财产安全带来极大的威胁。因此，相关部门必须加强对道路护栏的维修与更换，为车辆的安全提供保证。在对道路周边的护栏进行维修与更换的时候，如果施工时间较长，需要在护栏损害的部位设置安全警示标志，提醒车辆驾驶人这段车辆发生损害正在维修，防止交通安全事故的发生。其次，道路周边的围栏搭配要科学合理，从而提高抗碰撞能力。并定期对道路周边的围栏进行监督检查，同时要防止因为外界环境发生腐蚀情况等。最后，对于一些事故多发地点，可以进行围栏特殊处理，比如转弯的地方，设置警示牌，给司机尽早提供警示。

3.3 提高公路设计的质量

因为不合理的公路设计导致公路路面出现断裂和塌陷等问题。因此，必须加强公路设计的质量，提高公路路面的承受能力。同时还可以根据当地的经济和物流、道路的使用寿命等情况进行预测，之后再合理设置道路的承载能力。此外还要加强预防性监管，合理设置通行的时间，避免因为车辆集中通过产生危害。一旦发现公路路面出现断裂问题必须及时维护，以防公路断裂面的继续扩大。对于这个问题，常见的维修方式主要是整理平整、夯实或者是粘结等措施。再者要及时排查的公路路面的施工状况，可以與相关的施工单位一起制定责任管理措施。如果是因为施工质量问题带来的断裂，应该由施工单位承担责任。同时，相关部门要详细考察当地的地质情况，如果遇到地质较差的地段，一定要加强监控，增加检查的力度和频次。

3.4 建立科学的公路预防养护管理制度

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首先，要对相关养护工作人员实施严格的要求，保证其预防技术措施可以落实到位，不断提高干线公路养护施工的水平，以免因为人为的原因给公路养护带来问题。其次，要建立预防性的工作养护制度，并定期进行监控和维护。通过制定切实可行的责任管路制度，采取针对性的究责制度，提高干线公路预防性养护的效果。最后，借助现代化的管理手段，实施动态化的管理方式，一旦发现问题，一定要及时解决，并建立网格化的监控体系，借助互联网体系和监控设备等加强对公路的预防与养护。

3.5 提高预防性养护技术

在实际的预防性养护中，为了提高养护水平，不能盲目的开展工作，一定要针对公路病害的问题做出有效的判断，再采取相关措施提高公路干线预防性养护的技术水平。比如一些干线公路地段比较松软，容易发生塌陷问题，因此，一定要进行压实处理。对于产生问题的干线公路一定要客观地分析原因，比如低洼地段是因为积水导致的不稳定，产生倾斜等，因此在知道其原因的基础上对其进行加固处理，从而做好排水处理。

4 结语

综上所述，国道、省道等干线公路预防性养护工作对于公路的使用周期有着非常紧密的影响，因此，相关部门一定要加强工作的落实。在剖析其原因的基础上采取针对性的措施，实施责任管理制度，不断提高公路的养护水平。同时还可以根据公路干线施工的实际特点，加强干线公路施工质量的监督和检查，从而从根本上减少干线公路中出现的病害问题。实践证明，预防性养护从科学养护的角度出发，作为提高干线公路的周期和寿命有着重要的作用和意义。对于最优化公路寿命，降低干线公路预防性养护费用。，全面提高干线公路的使用效力和质量。

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