勇于创新打造全国汽车专业知名品牌

方道生

南京金陵高等职业技术学校 汽车技术系主任

个人荣誉

◆全国职业院校技能大赛优秀指导教师

◆江苏省职业院校技能大赛汽车维修基本技能教师组一等奖

◆江苏省职业院校技能大赛汽车空调维修教师组一等奖

◆江苏省技能大赛先进个人

◆汽车维修工高级技师

◆江苏省第一届技能状元大赛裁判

◆2014年度南京市五一创新能手

我校的汽车运用与维修专业创办于2001年，是学校重点龙头专业，与德国巴伐利亚州上法兰肯区手工业协会（HWK）合作办学。该专业相继与国内外知名公司建立校企合作项目，先后开展了宝马BEST现代学徒制项目（全国首家）、上汽通用校企合作ASEP项目、丰田“TEAM21一级、二级课程试验项目学校”、教育部“博世”“SPX”“杜邦油漆”“巴斯夫油漆”校企项目学校。实训基地现有宝马、通用、丰田、大众、北汽新能源等系列教学用车共39辆，设备总资金4 000多万元，引进德国职教课程理念，采用小班化理实一体教学方式，该专业在江苏省乃至全国享有较高的知名度和影响力。

汽车运用与维修实训基地于2004年被确定为汽修专业国家紧缺人才重点培养培训基地，2007年被确定为江苏省品牌专业、汽车运用与维修专业课改实验点，2013年成为江苏省高水平示范性实训基地，2014年成为江苏省第三届职业教育技能教学研究基地，2017年汽车专业被评为教育部交通运输类专业示范点，2017年被评为江苏省职业学校现代化实训基地。

「依托名师工作室，全力打造品牌专业

汽车运用与维修专业在“周乐山名师工作室”的引领下，积极推动人才培养、校企合作、课题研究、信息化教学、论文撰写、职称评定、名师工程、青蓝工程等各项工作，带领团队成员通过校企合作和课程改革把汽车专业发展为全国知名的品牌专业。同时承担多个省、市骨干教师跟岗培养、各级研修班和研讨会的开展活动。我校是国家级“中高职衔接教师素质协同提升研修”的培训基地，校企合作培养高层次“双师”模式被其他专业、外校借鉴应用。

依据《江苏省中等职业学校专业大类教学指导方案开发工作方案》的要求，我校作为牵头单位开发了江苏省汽车运用与维修专业2.5+0.5指导性人才培养方案和课程标准。新的指导性人才培养方案正确处理先进性和实用性的关系，综合考虑苏北、苏中、苏南经济发展水平不均的特点，兼顾职业学校的客观条件和实际需求，在课程结构、教学内容、教学安排、教学要求等方面，为全省各个学校制定实施性教学人才培养方案提供了保障。

「创建工作任务引领型的课程结构，全面推行项目课程

伴随着汽车运用与维修专业的快速发展，一些问题相继凸显出来：有限的教学资源与迅速增长的生源数量间的巨大冲突；企业对学生的要求与我校汽修毕业生的质量之间的巨大差距；原有的课程结构和教学模式不能适应目前的专业培养目标。因此，我校自2005年开始，在汽车运用与维修专业推行专业课程综合化和专业教学理实一体化的教学改革。根据汽车运用与维修专业领域和职业岗位的任职要求，引入职业资格证书或技术等级证书，把职业岗位所需要的知识、技能和职业素养融入相关专业课程，开发校本专业课程教材10本。2012年与北京师范大学出版社合作印发，其中7本核心专业课程教材正式出版，教材的特点如下。

（1）以职业生涯发展为目标，明确专业定位。学生的职业生涯发展是实现学生自身发展和社会经济发展需要的结合点。专业定位要立足于学生职业生涯发展，充分尊重学生基本学习权益，给学生提供多种选择方向，让学生获得个性发展与工作岗位需要相一致的职业能力，为学生的职业生涯发展奠定基础。

（2）以工作任务为线索，确定课程设置。课程设置必须与工作任务相匹配。要按照工作岗位的不同需要划分专门化方向，按照工作任务的逻辑关系设计课程，打破“三段式”学科课程模式，摆脱学科课程的思想束缚，从岗位需求出发，尽早让学生进入工作实践，为学生提供体验完整工作过程的学习机会，逐步实现从学习者到工作者的角色转换。

（3）以职业能力为依据组织课程内容。知识的掌握服务于能力的建构，要围绕职业能力的形成组织课程内容，以工作任务为中心来整合相应的知识、技能和态度，实现理论与实践的统一。注重培养学生在复杂的工作过程中做出正确判断，并采取行动的综合职业能力。课程内容要反映汽修专业领域的新知识、新技术、新工艺和新方法。

（4）以汽车修理任务为载体进行教学活动设计。按照工作过程设计学习过程，组织教学，建立工作任务与知识、技能的联系，增强学生的直观体验，激发学生的学习兴趣。工作任务的选择要能体现先进性、典型性、通用性，活动设计符合学生的认知水平和教学要求。

「创建共通共赢的宝马学院，深度体现产教融合

汽车运用与维修专业与宝马集团开展深度校企合作，促使宝马学院的诞生，并在校企共育的多个层面构建校企利益相关共同体，实现不同育人主体，从理念共通到共赢发展，不断寻找校企合作最佳的合作办学模式。经过探索实践与总结归纳，提出了“校企共融”办学模式，主要有以下4种模式。

（1）以“共创”为基础，共创宝马BEST项目品牌。宝马BEST项目即宝马售后英才教育项目，旨在为中国职业院校优秀的学生提供高端的培训，教授较先进的技术，并为他们创造良好的就业机会。宝马BEST项目创新性提出“行业英才”的新理念及与之相对应的人才培养模式，提倡“让学生掌握前沿的专业知识与职业技能，拥有适应需求变化的职业能力”“要让我们的学生成为品牌，去挑选工作”“充分考虑企业和学校的需求，提升企业投入的长期效益，实现教育与业界协同发展”。该项目采用宝马培训的风格，注重引用与经销商同步的高端诊断维修设备，强调互动，内容生动有趣，旨在使学生全面了解宝马品牌、文化、工作环境及流程，同时熟练掌握在宝马经销商工作的基础技能，提升专业核心竞争力。学校、企业和第三方共同进行质量监控，经认证考核，实现精准化、高品质就业。

（2）以“共享”为核心，实现实训基地、师资和课程资源共享。汽车运用与维修技术专业有20多位专业教师成为宝马的培训师，他们既承担宝马员工培训，也承担宝马BEST项目学生培养，成为真正的“双师型”教师。以宝马BEST项目为引领，构建基于工作任务过程的项目化、模块化课程体系，结合企业标准与专业知识，以企业员工能力与技术要求为标准，开发了30个专业学习模块，坚持“小班化、理实一体”专业教学模式改革实践。开发宝马全球WBT 网络课程，为学生及员工提供自主学习的资源和平台，使教学资源与国际接轨。

（3）以“共管”为抓手，共管人才培养全过程。宝马学院采用校企“共管”模式，打造学校、企业双元育人环境。对于学生选拔、教学管理、实习管理及考核认证质量保证体系，校企共同参与教学和评价，全程贯穿的“TMSI 账号”学生唯一身份管理、“千分制”考核，关注发展性教学过程评价。构建了“学历证书、职业资格证书、宝马BEST项目毕业证书、宝马BEST项目技能证书”的“四证融合”教学。教师每年要接受宝马集团的年度绩效评估，出具评估报告和排名，对教师建立了完善的考核和评价体系。

（4）以“共约”为保障，通过协商实现制度互约。宝马学院通过刚性的协议来规定各方权利、义务及任务、责任，凭借柔性的研讨会、“宝马日”等来协商具体问题，进行制度调整，解决合作过程中的特殊问题和困难。宝马BEST项目适应企业对技术技能人才的要求，符合职业教育人才培养的目标，强化促进学生更优就业的导向，注重技术技能人才的系统培养，完善专业动态调整机制，形成统一的合作目标。深化的合作模式，良好的校企关系，职业学校、企业、学生、经销商和整个汽车行业“共赢”的格局日渐成形。

「创建合理有效的大赛机制，展示优质专业的实力

我校的汽车运用与维修专业一直以技能大赛为契机，推动双师型师资队伍建设，提高人才培养质量。同时技能大赛也是汽车运用与维修专业展示培养学生专业技能的舞台，体现实力的平台。我校汽车运用与维修专业近3年来获得国家级竞赛金牌2块，银牌3块，省级金牌23块，银牌37块，铜牌28块，其中在2019年江苏省职业院校汽车运用与维修技能大赛中获得8金6银4铜的好成绩。

「提倡以人为本的服务理念，全心投入社会服务

汽车技术系坚持学校“以人为本”的服务理念，将就业服务工作面向广大学生，立足学校与社会共同发展，为社会提供充足的人才资源，通过就业服务理念的转变使得就业工作达到“可持续发展”的目标。汽车运用与维修专业开展优秀毕业生讲座、行业专家进课堂、岗位见习、真实项目实训等，对学生开展就业指导工作，让学生明确就业的最终目标是自身的可持续发展，提升学生核心竞争力。

我校每年定期开展毕业生调研工作，覆盖所有就业学生，从就业单位、稳定性、就业薪水等方面进行调研。根据调研结果，提高教学的针对性和实效性。近几年，汽车运用与维修专业就业率高达99%以上，对口就业率93%以上，就业满意度达95%以上。

学校根据地方产业特色，完善社会服务机构及其配套的管理制度，建立了5个培训基地和南京市职业技能鉴定站。主要开展企业员工技术与非技术培训、下岗职工、复退军人等常态化的社会培训服务和职业资格鉴定。近几年汽车运用与维修专业完成企业员工、职业技能、再就业培训等各类培训每年约20 000人。

我校积极开展结对帮扶项目，促进南北、城乡职教均衡发展。在全国参与对口支援项目，承担教育部职教援藏任务，又与新疆克州职业技术学校、拉萨第二中职校等联合办学，为西部等边疆地区提供优质教育资源。2017年共有81名西藏、新疆等地区学生来校学习，2018年共有40名西藏学生、7名山东地区学生来校学习，输送技术骨干专业教师为新疆克州职业技术学校建设汽修专业提供技术支持。2018年海南省、青海省等职业院校共有10余名汽车专业教师分批到汽修专业进行跟岗学习和研修，深入学习教学改革模式。