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路桥施工技术对软土地基的处理分析

2019-03-06

山西建筑 2019年6期
关键词:路桥土地强度

马 海 军

(山西平阳路桥有限公司,山西 临汾 041000)

0 引言

在路桥施工的过程中,软土地基会导致整体结构的稳定性受到影响,路桥施工效果降低,难以满足当前的实际发展需求。因此在路桥施工的工作中,企业应合理采用先进技术对软土地基进行处理,编制完善的计划方案,全面提升路桥工程的稳定性与强度,达到预期的工作目的。

1 案例分析

长治至临汾高速公路盘秀山特长隧道,桩号为YK39+000~YK42+765;ZK39+025~ZK42+857,盘秀山隧道路面采用露石混凝土路面,主要采用混凝土搅拌机设备、台秤设备、坍落度筒设备以及容积筒设备进行处理,混凝土的技术参数中,设计强度等级为5 MPa,试配强度为6.12 MPa,设计坍落度为30 mm~50 mm,机械搅拌振捣方式。水泥材料的等级强度为42.5 MPa,密度为3.09 g/m3,砂材料的细度模数2.06,级配区为 Ⅲ 区,表观密度为2.662 g/m3。碎石材料最大粒径16 mm,表观密度2.714 g/m3。水材料选择无杂质并且纯净度较高的边寨村水,密度为1 g/m3。

在水泥混凝土实际处理的过程中,初步计算水灰比0.40、单位用水量152 kg、单位水泥量380 kg,砂率35%,粗集料中砂材料645 kg,石材料1 214 kg。在此过程中针对材料进行了强度检验,如表1所示为强度检验的结果。如图1所示为施工现场的实际情况,该工程施工建设的过程中,已经根据软土地基的特点与施工标准等,对其进行了合理的处理,有助于全面提升整体工程的建设效果与水平,充分发挥各方面施工方式的积极作用。

表1 强度检验

2 路桥施工技术对软土地基的处理措施

2.1 科学进行施工之前的准备

在软土地基施工处理之前,企业应做好相关的准备工作,通过现场的勘察,获取准确的数据信息,以便于更好的了解土层状况。在此期间可以采用观察方式以及实地勘察方式进行处理,全面分析当地的实际情况,制定较为完善的施工方案,为合理进行软土地基的处理夯实基础。在该工程施工之前,需要进行YK39+000~YK42+765;ZK39+025~ZK42+857相关软土地基的调查研究,明确具体的软土地基特点与实际情况,在详细调查分析之后,采用合理的措施开展软土地基的处理工作。

2.2 合理采用相关软土地基处理技术

2.2.1软土层置换技术

对于此类技术而言,在实际应用的过程中,有助于预防软土地基沉降问题所造成的影响,以优质的土壤置换软土地基,去除软弱土层,减少淤泥以及暗沟,全面提升地基的稳定性与合理性。与其他处理技术相较,置换法在实际使用期间,操作的流程较为简单,工程的周期很短,具有一定的可靠性优势。在该工程施工建设的过程中,应编制完善的软土层置换方案,根据工程特点与实际情况,更好的置换软土层,增强其稳定性与可靠性,满足当前的实际施工要求。

2.2.2正确添加混合剂

软土地基通常情况下为黏土的土质,在处理期间为了降低土壤孔隙度,提升抗压能力与结构强度,应在黏土土层中合理的设置混合剂,以此提升其承载力与稳定性。在此过程中,还需制定完善的混合剂添加方案,根据目前的工程施工建设特点,创建科学化的软土地基处理方案,为其后续发展夯实基础。

2.2.3高压喷射注浆施工技术

在软土地基实际处理的过程中,高压喷射注浆技术方式的应用简易性很高,操作流程与方法很简单,有助于全面提升路桥软土地基的处理效果,充分发挥各方面施工方式的积极作用。目前在路桥软土地基处理的过程中,高压喷射注浆技术的应用实例很少,主要因为此类施工技术的应用成本很高,如若不能合理的处理,将会导致经济效益降低,难以满足当前的施工建设与发展需求。因此,在软土地基处理期间要想更好的采用高压喷射注浆技术,需要积极借鉴国外的先进经验,因地制宜的将技术应用在施工工作中,全面提升软土地基的处理效果,充分发挥各方面技术方式的积极作用,为其后续发展夯实基础。

2.2.4重物加载预压技术方式

在工程施工建设过程中,为了更好的促进软土地基沉降,应当在地基上面施加荷载,通过重物加载预压方式的支持,加快地基的沉降速度,提升其稳定性。除了可以预防早期沉降可能出现的问题之外,还能全面提升路桥软土地基的荷载能力,促使内部水分排除,增加土壤密度,减少孔隙,增强固结能力,进一步提升地基的承载力。在此过程中还能预防不均匀的沉降问题,充分发挥软土地基施工技术的积极作用,所以,在软土地基处理过程中,企业应合理使用此类技术,根据软土地基的特点,在上面设置重物进行加载预压,将重物的重量控制在合理范围之内,预压时间符合要求,预防软土地基处理过程中出现质量问题,全面提升整体工作效果[1]。

2.2.5特殊地基的合理处理

在风积沙路段特殊地基处理工作中,企业应根据此路段的软土地基特点与实际状况,正确选择双层土工格栅进行处理,全面提升整体路基处理效果,充分发挥各方面技术的积极作用。例如:在风积沙路段软土地基处理工作中,可以通过夯实的方式对护坡进行处理,在路段的护坡外侧,设置风积沙坑,夯实填土密度,压实度符合要求。在迎风侧应当设置草方格的沙障,宽度设定在41 m左右,达到良好的防风固沙目的,以免风沙对路基造成侵蚀,保证路基稳定性与可靠性符合要求。在实际工作中应树立正确观念,编制完善的计划方案,全面提升整体施工项目的建设效果,充分发挥软土地基处理工作的积极作用[2]。

2.2.6深层石灰搅拌技术措施

一般情况下,在路桥软土地基加固的过程中,会采用水泥材料与砂石材料,但是,与水泥材料、砂石材料相较,石灰的应用性能较好,有助于针对地基进行加固,所以,在软土地基处理过程中,需要正确采用石灰材料,先将砂石铺设在软土地基的表面上,然后采用机械设备对其进行粉碎处理,最后一个环节添加石灰材料,除了能够提升地基的承载能力之外,还能减少地基的含水量,通过石灰与其他材料的化学反应,起到一定的地基加固效果。在石灰材料使用的过程中,应当注意结合软土地基的实际情况合理的铺设砂石材料,在添加石灰的时候,技术人员需要全面分析软土地基的土质特点,计算石灰的添加量,全面提升整体工程的施工效果[3]。

2.2.7粉喷桩加固技术措施

在此类技术应用之前需要全面分析软土地基的地质报告,了解各类数据信息,以此为依据绘制粉喷桩的布置图,需要注意的是,桩位表示准确性应符合要求,以便于更好的对其进行处理。按照上述案例要求准备材料之后,合理的开展粉喷桩加固施工工作,全面提升粉喷桩的固结能力与强度,促进软土地基稳定性的增强,满足当前的施工技术应用需求,以此优化软土地基结构与形式,充分发挥先进技术的积极作用。

3 结语

在路桥施工过程中,软土地基的处理较为重要,合理处理软土地基有助于提升路桥工程地基稳定性与强度,确保整体工程的安全性与可靠性,形成良好的发展模式与工作机制,因此,在软土地基处理过程中企业应树立正确观念,遵循科学化的原则,合理采用相关的路桥施工技术针对软土地基进行处理。

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