修磨机在宝钢连铸板坯上的运用及常见故障

陈小鑫，骈常顺

（上海市宝山区宝山钢铁股份有限公司炼钢厂，上海 200941）

1 概述

以汽车用钢板、镀锡用钢板、深冲钢板为代表的一些高附加值的钢板产品，对原料（连铸板坯）的表面质量要求特别高。用于生产这类钢材的连铸板坯，其表面一般均需进行“去皮”处理，以去除连铸坯表面的起皮、夹渣、裂纹等缺陷。部分裂纹敏感钢种经过火焰清理机后依然需要经过手清清理残留裂纹，但是手清对环境污染大、用工成本高，因此于2016年新上了2台修磨机以代替手清作业。

2 1930板坯连铸修磨机技术参数

2.1 修磨机设备组成

修磨机主要由主修磨机、边部修磨机、板坯缺陷识别设备、修磨台车、磨削运出设备、除尘设备等组成。

2.2 修磨方式

①全表面修磨：对板坯的4个面全部进行自动修磨。

②局部修磨：根据钢种和产线的实际情况，对板坯进行智能识别，对有缺陷的区域进行自动修磨。

③角修磨：对板坯的角部进行多次修磨，以达到需要的角部圆弧。

④侧部修磨：通过边部修磨机，对板坯的侧部进行修磨。

2.3 修磨机主要技术参数

①主修磨。电机功率630 kW；最大使用功率536 kW。

②主修磨砂轮。最大尺寸915 mm；厚度125 mm；最小使用尺寸530 mm。

③边部修磨。电机功率200 kW；最大使用功率170 kW。

④边部修磨砂轮。最大尺寸610 mm；厚度101 mm；最小使用尺寸380 mm。

3 修磨机主要设备介绍

3.1 主修磨机

（1）主要技术参数

砂轮升降：液压缸驱动；升降行程：806 mm；液压缸：Φ125/90~920 mm；砂轮旋转：液压缸；旋转角度：90°/70°；液压缸：Φ80/45~145；横向进给：齿轮电机驱动；进给行程：3200 mm；电机数量：2；位置控制：编码器。

（2）工作原理

主修磨摆臂靠比例阀控制油缸升降，针对板坯表面凹凸不平，控制油缸压下的压力来保证相同的修磨深度。为了防止摆臂误动作，在比例阀前面还配备一个电磁阀，只有电磁阀得电，摆臂才能动作。为了修磨过程中保持砂轮恒定的线速度，一般80 m/s，因此在每次修磨前均要对砂轮直径进行测量。为了安全起见，主砂轮升降比例阀前面还安装了二位四通的电磁阀，该电磁阀必须得电，砂轮方能下降。为了防止砂轮变化太大，如果一块料连续修磨超过20 min，磨头会自动停下来，对砂轮进行重新测量，砂轮大小直接影响砂轮与板坯的接触位置。

3.2 边部修磨机

（1）主要技术参数

砂轮升降：液压缸驱动；液压缸：Φ63/45~400 mm；框架前进/后退：液压缸；框架横移：液压缸；位置控制：编码器。

（2）工作原理

边部修磨的动作主要有：砂轮升降、框架前进/后退、框架横移，皆由比例阀及液压缸进行控制，砂轮升降动作由一个绝对值编码器检测升降的位置，升降的高、低位由接近开关进行检测。框架前进/后退动作由一个绝对值编码器检测前进/后退的位置，同时前进/后退的最大位置由接近开关进行检测。框架横移动作一个装在油缸里的线性传感器检测横移的位置，横移的最大位置由接近开关检测。

4 常见故障及解决方法

4.1 主修磨头故障

（1）主修磨头稀油润滑流量低

主修磨头润滑系统由2套系统组成，主修磨头内轴承的润滑用的是油气润滑，主修磨头内伞齿轮润滑采用的是稀油润滑，主修磨头内的油由一台装在磨头上的齿轮泵将油吸回润滑系统油箱，在进主磨头前的管路上装有流量计，该流量计参与控制，若流量达不到要求，主修磨头将无法启动。引起主修磨头稀油润滑流量低主要有3个原因：①润滑站出口滤芯堵塞，导致泵出口流量低；②稀油润滑管路泄漏，进流量计前流量低；③主修磨头内喷嘴堵塞，进入磨头内油流小。

其解决方法如下：①更换润滑站出口滤芯；②对稀油管路上的泄漏点更换密封并紧固；③对主修磨头内堵塞的喷嘴用压缩空气进行疏通。

（2）主修磨头漏油

宝钢一炼钢修磨机以修磨热坯为主，主修磨头长时间和热坯接触，因此主修磨头润滑密封使用的是迷宫密封，主修磨头内无常见的橡胶材质的密封。引起主修磨头漏油的主要原因是：主修磨头内润滑既有稀油润滑又有油气润滑，主修磨头容腔内既有油又有压缩空气，一旦润滑油无法回油箱或压缩空气无法排出，将导致主磨头内压力越来越高，从而导致漏油。

其解决方法如下：①检查回油泵工作状态，若回油流量明显减小，则会导致主磨头内润滑油越积越多，此时需要更换回油泵；②检查稀油润滑系统回油滤芯堵塞情况，若堵塞更换滤芯；③检查主修磨头空气排出口是否有堵塞，若有堵塞更换空气滤芯。

（3）主修磨头振动大

主修磨头上共安装有3个振动传感器，实时监测主修磨头的振动情况，分别安装在砂轮侧、电机侧、砂轮远端，任何一个振动传感器数值超标，主修磨头将无法投入使用，造成主修磨头振动大的原因主要有：①传感器接头松动；②传感器电缆破损；③主修磨头轴承损坏。

其解决方法如下：①紧固传感器接头；②更换振动传感器电缆；③更换主修磨头。

4.2 边部修磨机故障

边部修磨机框架变形一般是在修磨过程中被板坯碰撞导致的，其原因主要有：①边部修磨机皮带断裂，边部修磨机的测速传感器装在电机上，电机通过皮带驱动边部修磨头转动，一旦皮带断裂，但电机仍在转，系统认为边部修磨机处于正常状态，但边部修磨头此时是不转的，不转的边部修磨头与板坯接触，极易把边部修磨机框架撞变形；②边部修磨头抖动，在边部修磨机修磨板坯时，边部修磨头来回抖动，一旦碰擦到板坯亦会把边部修磨机框架撞变形；③拉线编码器损坏或拉线断裂，拉线编码器控制边部修磨头前进/后退的位置，一旦拉线编码器出故障，则会导致边部修磨头前进/后退的位置不准，从而砂轮侧面撞击板坯，造成边部修磨机框架变形。

其解决方法如下：①更换皮带，并在边修磨头上安装速度传感器，以边修磨头上的速度传感器为边修磨头的可运转条件；②检查边部修磨机前进/后退油缸、比例阀运行状况，若油缸或比例阀损坏相应更换油缸及比例阀；③更换拉线编码器或拉线。

5 结 语

宝钢一炼钢板坯修磨机于2016年7月投产后，经过长时间对设备性能摸索、现场工况改善、工艺参数优化等，以及点检、检修管理模式的改进，板坯修磨机设备状态已逐步趋向稳定，提高了精整板坯的热装热送率及某些无法手清的板坯的清理作业。