工程

京礼高速公路兴延段正式开通运营

2019年1月1日，京礼高速兴延段正式开通运营。

据悉，京礼高速兴延段全长42.2公里，全线设计为双向四车道，预留远期双向六车道通行条件。该项目是全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目。未来，京礼高速由兴延段与延崇段相接组成，是北京西北方向第三条高速通道，将作为京津冀一体化路网格局的重要组成部分为2019年世园会、2022年冬奥会提供交通保障。

京礼高速兴延段全线5处关键控制性工程，分别为白羊城隧道、北禾路桥、梯子峪桥、梯子峪隧道、石峡隧道，全线5座隧道单洞全长32公里，其中全长5.8公里的石峡隧道是兴延高速公路全线第一关键控制性工程。

贵州六威高速建成通车

2019年1月3日，横跨云贵高原乌蒙山脉、贵州海拔最高高速公路——六盘水至威宁高速公路正式通车，由此打通一条贵州西北通往云南的快捷通道。

据了解，六威高速公路全线总长190.11公里，总投资约253亿元。工程区域最低海拔约1700米，最高海拔2260米。该高速公路主线起自贵州省六盘水市老鹰山镇，止于威宁县中水镇，与云南省昭通市相连。通车后，从六盘水到威宁车程将从原来2个多小时缩短为1小时，从六盘水到昭通车程将由原来5个多小时缩短为2小时左右。

江苏省泰高高速通过竣工验收

近日，江苏省S35泰州至高港高速公路通过竣工验收。

据了解，泰高高速公路工程项目是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中“联三”的重要组成部分，项目北联启扬高速公路淤溪枢纽，南接泰州长江公路大桥北接线和宁通高速公路的宣堡枢纽，路线全长27.8公里。该项目对于加快构筑泰州承南启北、内联外畅的大交通格局，接轨苏南、融入苏南、融入长三角核心区，推动泰州促进区域经济快速发展具有重要战略意义。

湖北武汉至大悟高速公路大悟段开工

2018年12月26日，武汉至大悟高速公路大悟段（以下简称“武大高速”）正式开工建设。

据悉，该项目全长48.39公里，双向四车道，设计行车时速120公里，投资估算55.31亿元，是湖北“九纵五横三环”高速公路布局方案确定的重点项目，大悟境内北段（河口至鄂豫界段）起于麻竹高速刘集枢纽，对接武汉至河口段，途经大悟县河口镇、四姑镇、吕王镇、黄站镇、宣化店镇，止于大悟县宣化店北鄂豫界，对接河南规划的安罗高速。项目建成通车以后，将与京港澳高速、沪蓉高速、麻竹高速形成“井”字形现代高速公路网。

河北太行山高速公路通车试运营

2018年12月28日，太行山高速公路全线通车试运营。

据了解，太行山高速公路纵贯太行山区，全长652公里，起于涿鹿县京冀界，止于涉县冀豫界，途经张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸5市19个县（市、区），与11条高速公路和数十条国省干线连通，成为畅通京冀豫的又一条交通大动脉。在两年多的建设过程中，技术人员实施科技攻关32项，申请专利48项，进行工艺工法微改造60余项，打造了一条创新高速公路。