中山公交

中山市公共交通运输集团有限公司 供稿

中山公交集团加大优化运力结构和公交线网力度19条跨市线路服务2亿多人次出行

为方便市民出行、提高出行效率，今年以来，中山公交集团不断加大优化运力结构和公交线网的力度，更好地服务市民出行。

提前并超额完成2018年公交民生任务

2018年12月1日，开通大站快线K26路线“城轨中山站-坦洲金斗湾客运站”，外地市民坐城轨到中山，搭乘K26路线可直达崖口村、孙中山故居等特色景点。

今年以来，中山公交集团新开通3条大站快线，新开通6条常规公交线路，优化调整20条公交线路，加密7条公交线路营运班次，延长2条公交线路服务时间，提前并超额完成2018年“新开通大站快线3条、常规公交线路3条，优化调整、加密班次公交线路各5条”的公交民生任务。

解决学生出行难题

西区中学放学后，学生需穿过马路到达“翠景文化公园”或“翠景湾”公交车站乘坐公交车回到沙朗片区。由于放学期间正处于下班高峰期，乘车市民较多，不少学生19点后才能回到家，学校和家长十分担心学生出行安全问题，因此向相关部门请求能否将绿色公交线路开到学校门口。

中山公交集团获悉后，立即邀约西区交通分局、西区中学相关负责人，就解决沙朗片区学生放学期间乘坐公交车难的问题进行探讨，并实地考察。前期，采取加密途经该校的050路班次，但该线路从博爱医院发车，来到学校以后已经满座，且因道路拥堵等问题，未达到预期效果。为此，中山公交集团调整西区中学附近的055路终点站休整及发班时间，临时将055路开到学校，解决了学生出行难题。

21281.56万人次乘坐跨市公交

为方便中山居民往来周边城市，2009年2月18日，中山公交集团和顺德区汽车运输有限公司联合开通的80路“黄埔车站-容桂交管所”公交线路投入试运行，这是中山市首条跨市公交线路；2009年12月，中山和珠海首条新开的跨市公交正式上路。

截至目前，中山共开通了19条前往江门、顺德、珠海的跨市公交线路，其中中山至珠海13条，中山至顺德4条，中山至江门2条。目前，跨市线路日均投放223辆营运车辆，日均服务班次988班。数据显示，2009年以来，共计21281.56万人次通过跨市公交出行往来于中山与周边城市。

中山市再开跨市公交新线路

继与珠海、佛山、江门等城市开通跨市公交后，2018年12月28日，中山跨市公交再添新线路，首条中山-广州跨市公交线路——中980路线正式开通。

中980路线全程30.5公里，途经福源路、金三大道、省道S111、珠江大道、凤凰大道、市南大道共22个站点，道路条件良好，全程65分钟。中山发出的最早班车是6∶30，广州发出的最晚班车是19∶30，发车间隔为15～20分钟/班。实行无人售票分段计价，全程票价4元，使用中山通IC卡乘车可享受中山市政府规定的票价优惠政策。

中山地处“粤港澳大湾区”的核心区域，在珠三角城市群中担当贯通南北、承东启西的角色。中山公共交通服务是否完备，不仅关系到居民的生活质量，更关系到城市核心竞争力的提高，助力中山加速融入大湾区建设。近年来，中山公交集团勇挑重担，不断拓展完善跨市公交线网，推进与湾区城市间的公交互通互连。随着中980路线的开通，目前，中山市已开通往返佛山、珠海、江门等周边城市的跨市公交线路共20条，覆盖西区、东区、南区、坦洲、三乡、南朗、板芙、古镇、小榄、东凤、黄圃等多个镇区，连接中山汽车总站、金斗湾客运站、三乡客运站等客流集散地。市民乘坐跨市公交可至珠海香洲、江门北街、佛山容桂、均安等地。

中980路线是中广两市首条跨市公交线路，它的开通是中山融入“粤港澳大湾区”建设的重要一步。随着“粤港澳大湾区”建设的推进，中山对外公共交通的需求会越来越大，中山公交集团将一如既往地拓展跨市公交线网，构建多元化跨市公交服务体系，不断满足市民的出行需求，为中山加速融入“粤港澳大湾区”建设贡献力量。