声 音

交通运输部党组书记

杨传堂

历史是一个国家、一个民族、一个政党形成、发展的真实记录，是前人的“百科全书”。要深刻认识到，学习党史、新中国史是牢记初心使命、坚定理想信念的重要途径，有利于培养历史思维、历史眼光，有利于我们进一步坚定道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，是坚持和发展中国特色社会主义、把党和国家各项事业继续推向前进的必修课。

杨传堂强调，要认真学习领会党史、新中国史的重大内涵，更好地传承和发扬中国共产党优良传统和工作作风，深刻把握党史、新中国史所体现的历史规律，深刻领会其中所蕴含的治国理政智慧，使之内化于心，外化于行，从中汲取智慧和力量，凝聚起建设交通强国的强大伟力。

一要以正确的方法做到深学真懂。结合“不忘初心、牢记使命”主题教育开展学习，同学习习近平新时代中国特色社会主义思想、学习《习近平关于“不忘初心、牢记使命”重要论述摘编》等结合起来，把自己摆进去，不断加深对守初心、担使命的认识理解。结合新的时代特点开展学习，把握党和国家所处的历史方位、历史走向、时代特征。结合新的历史使命开展学习，将蕴含在党史、新中国史中的治国理政经验与智慧，科学运用到实际中来，推动交通运输建设、改革、发展各项工作。

二要以历史眼光加深对建设交通强国的认识。以历史的担当勇挑新时代赋予交通人的新使命，在实践中践行初心使命，在奋斗中彰显党员干部本色。顺应新时代发展要求，坚持新发展理念，推动交通运输高质量发展，努力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，实现从交通大国向交通强国的历史性跨越，奋力建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

三要知史爱业进一步凝聚起全行业建设交通强国的强大合力。我们已经建成交通大国，正阔步由交通大国逐步向交通强国迈进。要通过学习党史、新中国史，唤醒我们的历史记忆，增强我们的忧患意识，进一步激发干事创业的热情，汇聚起建设交通强国的磅礴伟力。

交通运输部部长

李小鹏

建设交通强国，任重道远、使命光荣，要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，逢山开路、遇水架桥，苦干实干、久久为功，奋力谱写加快建设交通强国的新篇章，为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦当好先行。

经过70年发展，我国已经是交通大国，但与世界交通强国相比还有不足。要深刻认识到建设交通强国是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求，是建设社会主义现代化强国的内在要求，是抢抓世界科技革命机遇的时代需要，是推动交通运输高质量发展的内在需要。要牢牢把握“建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”这个总目标，明确“两个阶段”，实现“三个转变”，打造“四个一流”，体现安全、便捷、高效、绿色、经济的价值取向，做好“基础设施布局完善、立体互联，交通装备先进适用、完备可控，运输服务便捷舒适、经济高效，科技创新富有活力、智慧引领，安全保障完善可靠、反应迅速，绿色发展集约节约、低碳环保，开放合作面向全球、互利共赢，人才队伍精良专业、创新奉献，治理体系完善、治理能力提升”九大重点任务，加强三大保障。

加快建设交通强国，当前重点要抓好《交通强国建设纲要》的学习领会、宣传贯彻、重在落实。一是加快编制国家综合立体交通网30年规划。二是高质量编制好“十四五”综合交通运输发展规划。三是做好交通强国试点工作。四是加快推进交通运输重大工程建设。希望大家关心、支持、参与交通强国建设，共同为加快建设交通强国夯基垒台、添砖加瓦。

中国工程院院士

傅志寰

随着我国发展进入新时代，交通发展也将进入新阶段。主要矛盾转变为人民对美好生活的向往与交通发展不平衡不充分的矛盾。广大群众不但要“走得了”，还要“走得好”。展望未来，我国产业结构、能源结构将发生重要变化，城镇化、人口老龄化成为趋势。与此同时,世界新一轮技术革命正在重塑全球经济结构，经济全球化以及“一带一路”倡议的实施，都要求我国交通实现现代化。交通强国建设势在必行。

把我国建设成为社会主义现代化强国，要求交通先行，发挥支撑作用。要建设交通大通道，构建经济走廊，打造发展的脊梁；依托高速、便捷、网络化的现代交通，缩短时空距离，促进区域一体化；激活交通乘数效应，催生高铁经济、港口经济、空港经济，成为发展的新引擎；融合互联网，发展智慧出行，支撑“门到门”、个性化、多样化服务，使人们享受出行快乐。

《建设纲要》明确了我国交通发展的总体思路，即“构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系”，“打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”；确立了2035年基本建成交通强国、本世纪中叶全面建成交通强国的发展目标。与此同时，《建设纲要》也对建设交通强国的任务做出清晰的阐述，就基础设施、交通装备、运输服务、科技创新、安全保障、绿色发展、国际合作、队伍建设、治理能力、保障措施等方面提出要求。尤为重要的是，为了实现上述目标任务，《建设纲要》强调指出，必须“推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变”。这三个转变简言之即是：推动高质量发展、推动一体化发展、推动创新发展。

当前，《建设纲要》已经发布，目标任务已经明确。作为交通人要为把我国建设成交通强国而努力奋斗，为实现中华民族伟大复兴作出贡献。

（摘自交通运输部微信公众号）