基于既有线铁路信号电气化改造工程的施工技术

2019-02-17杨乃运

设备管理与维修 2019年22期

杨乃运

（中铁十四局集团电气化工程有限公司，山东济南 250014）

0 引言

铁路运输系统不断发展的过程中，铁路电气信号设备也发生了很大变化，尤其是在信号元件制作方面呈现出小型化、固态化、可靠性发展的趋势。通过利用现代化的铁路信号，能够实现故障自动检测、自动诊断、自动处理。在既有电气化改造工程中信号施工必须要满足铁路系统的发展要求，提高铁路信号设备的维修和施工质量，促进整个铁路信号优化施工总体水平的提升。

1 既有线铁路电气化改造的施工方案

在对于既有线铁路电气化信号改造的过程中，信号工程是整个铁路运输系统的关键环节，因为在改造的过程中很容易涉及到信号设备、联锁设备、闭塞设备停用等，导致电气信号切断了与室外信号的连接，无法对设备进行有效控制，很容易引起列车晚点、停运等问题。在现有铁路信号设备改造的过程中，必须积极采取科学合理的施工组织设计方案，加强对既有线铁路信号的全面改造。

1.1 明确电气改造的主要原则

在电气改造的过程中，必须要结合铁路的实际情况，充分发挥供电设备的巨大潜力，最大限度地保障对铁路成本的合理化控制，避免前期投入过大，并为后续的复线条件和接轨条件预留充足的空间。

1.2 完善施工组织方案

施工组织方案能够对整个施工改造施工计划进行监管。技术人员在施工组织方案编制前，必须要深入施工现场，明确实际的工作量，保障施工图纸与施工组织方案保持一致。在编制方案的过程中，应该加强对既有线路设备的具体应用状况，这样才能充分判断对既有铁路信号电气化改造的影响。在电气改造的过程中，要加强信号设备、联锁设备、闭塞设备停用期间的预备方案设计，避免对整个铁路信号的系统运行造成影响。

在改造过程中，要确保施工工序进行妥善处理，确保信号联锁闭塞设备，在停用过程中保障每一项工作都能围绕着重点项目开工建设。还应该结合具体的施工项目存在的异同点进行针对性的施工，保证施工安全管理，对施工材料、施工设备、施工仪器进行全面管理，避免对具体的施工计划造成影响。

应该加强施工计划安排的效果，在出现问题时必须要立即追究责任，项目管理部门还应该对信号联锁闭塞设备停用的数量进行全面把握，充分运用现代化的信息技术，加强整个线路信号电气化改造施工组织管理，落实具体人员的分工责任，确保整体的改造质量和改造水平得到全面提升。

1.3 信号设备、联锁设备、闭塞设备停用期间的施工管理

信号设备、联锁设备和闭塞设备在施工期间必须要确保能够正常、稳定地运行，在施工阶段最主要的就是与相关的电务、车务、工务等其他部门紧密配合，形成统一的整体，在统一的指挥领导之下，保障施工企业与各局各站段具体的负责部门进行联系，确保整个施工单位在信号设备、联锁设备、闭塞设备停用的过程中依然能够保障整个铁路系统的稳定运行。在电务施工的过程中，也应该加强积极配合，因为电务作为整个联锁试验的关键环节，贯穿于整个信号电气化改造的全过程，必须要保障电务段与各个环节都应该进行全方位的协调，保障设备安装敷设电缆箱盒配线，更换道岔以及信号机等方面的专业性。在施工过程中，如果发现异常状况也必须要加强处理、尽快协商解决，将复杂的问题简单化直至解决问题，确保电气化改造施工能够顺利进行，避免影响电气化改造进度。在信号联锁闭塞设备停用的阶段，电务、车务、工务等部门都应密切合作，必须要第一时间与上述单位进行沟通与联系，以书面的形式进行上报审批，标明施工的作业时间。

2 电气化改造之前的准备工作

为了避免信号设备、联锁设备、闭塞设备造成的影响，必须积极协调不同的施工时间和施工顺序，确保施工方案更加的科学合理。在改造过程，技术管理人员还应该对设计图纸进行全面的考核。

在施工前期准工作开展的过程中，要确保电气设备稳定运行的质量，而且在电源输入三相电平衡，还要保障通电的整体效果，符合电压的基本要求，确保断线时也能够起到良好的保护功能。为了保障送电的安全性和可靠性，必须积极检查组合架、电源屏以及零层电源环线之间的连接是否出现差错、混线或者短路等相应的问题。条配线的绝缘线和绝缘电阻也应该符合铁路信号施工规范的相关要求，保障熔断器完好无损。在室外设备施工之前，还要确保电缆导通，保障设备的所有安装操作对信号进行实验处理，依据轨道电路的要求开展相位角和电压的教条试验。

在信号设备联锁设备闭塞设备停用之前，还应该加强对信号机的安装检查，保障所有的信号机安装都符合铁路信号施工的相关规范管理制度，一定要保障基础箱和安装符合施工要求。在信号机安装完毕之后，还要贴上无效标签，并且在试验时应该对信号机进行有效遮挡，否则很容易干扰其他设备的正常运行。在整个试验完毕之后，一定要保障电源屏输出稳定，并且要求专人利用电视端电压进行测试，将其调整到正常的工作范围之内，避免对信号设备、联锁设备和闭锁设备造成影响。

在针对既有线电气化改造的过程中，必须要提前对电缆的配线图进行准确核对，加强配线图纸的正确性，避免由于配线失误而造成配线出现异常问题。此外，应该对电缆和相合的配线端子进行绝缘测试，只有保障铁路箱和内部的屏蔽信号得到全面增强，才能有效提高配件的整体处理效果。通过利用防震压接线环和端子的接线方法，不仅能省时省力、简单高效地提高电缆配线的质量，也能确保整个配电线缆更加安全可靠。在电缆配线之前，应该对整个配线盒进行清洗重点，清理表面的污垢以及灰尘等，然后对电缆的铭牌进行分析。保障配线图准确无误，加强线芯和备用芯线管理，避免在分线过程中出现新混乱的情况。在配线结束之后，更应该根据整个K 线图进行分析，加强导通处理的效果，确定两根芯线为电话线，对电缆的始端和终端进行连接，确保属于同一根电缆线。在导通工作开始后，应该认真仔细地阅读电缆配线图，明确导通的电缆终端和始端，必须要在同一个电缆上，并且万用表归零。如果用表连接不动，则必须要将短路的端头断开，当万用表复位之后还应该恢复短路的效果，对配线图进行一次导通，通过联锁试验，确保现金的搭配效果得到有效提高，而且绝缘电阻应该超过5 MΩ。在数字信号电缆续接的过程中，要根据电缆的外部尺寸进行切割辅助套管，然后选择合适电缆的外部套管利用专用的密封胶圈对套管进行切割，按照辅助套管还主张带固定套环的顺序在电缆上安装。最后，要严格根据组装图的安装顺序和零部件的方向，对全部的新线进行组装，避免出现随意组装的问题。将铝护套屏蔽、网沿电缆芯线拉至电缆的另一侧，同时将固定拉杆安装在固定环的凹槽内部。为了提高整体的施工质量，必须要加强信号的规范处理，做到统一安装、统一规范。