公路施工中混凝土质量控制方法论述

杨毅

（江苏海通建设工程有限公司，江苏 222000）

0 引言

近年来，我国在公路工程建设方面取得了较大进展，在施工过程中由于混凝土具有其明显的优势，所以常作为建造公路的主要材料，被应用在工程项目中。由于人们对公路的需求逐渐增加，因此对其质量和承载能力提出了更高的要求，而这些要求和公路施工质量是紧密相连的。在施工过程中，如果相关人员没有做好混凝土质量监控工作，就会导致工程质量下降，施工单位就需要不断的进行修复和加固，从而提高了成本投入。另一方面，如果工程项目的质量出现问题，会给人们的出行带来极大的安全隐患。为了能够更好的提高工程质量，提升公路的使用年限，就需要相关人员在施工过程中对混凝土做好质量检测工作，从而有效减少后续问题的出现。

1 施工中混凝土常见的质量问题

1.1 出现断板问题

由于路面承载的压力过大，或者是路面裂缝过多，就会导致断板问题的出现，这是一种较为严重的路面问题，一旦出现了断板情况就意味着公路路面受到了严重的破坏。之所以会出现这个问题，主要是因为在施工期间混凝土质量出现问题导致的。对于施工单位来说，如果相关工作人员没有将水泥和骨料的比例搭配好，就会在后续使用过程中出现断板现象。其次，施工过程中温度的控制也会对是否出现断板问题造成影响，如果没有控制好温度，导致温差较大，就会出现质量问题。

1.2 公路平整度较差

在公路使用过程中，路面的平整度也很容易出现问题，一旦出现此项问题，不仅会影响公路的美观程度，而且会影响路面汽车的行驶安全。之所以会出现此问题，主要是因为施工人员中没有做好压实工作，而且对路面的平整度处理没有达到要求，所以导致公路在投入使用之后出现此问题。

1.3 路面出现裂缝

在公路投入使用的过程中，裂缝是一种较为常见的问题，一旦公路出现裂缝，相关人员不能及时对其进行维修的话，就会使裂缝逐渐变大，从而使路面的承重能力下降。之所以会出现此项问题，主要是因为在施工过程中相关人员没有对水泥的质量进行严格监控，从而导致质量较差的水泥被使用到工程项目中，从而使得混凝土的质量下降。另一方面是因为，施工人员在进行振捣、拆模工作时没有严格按照施工规范进行，从而导致后期出现裂缝问题。

2 影响混凝土质量的因素

2.1 强度是否合格

在施工过程中，混凝土的强度会对其质量产生较大影响。混凝土只要是由石灰、砂石、水泥等原料组成的，所以这些原材料会对其质量造成较大影响。在施工过程中，需要对原材料的质量进行严格的把控，只有这样才能够保证混凝土的强度。在施工过程中，如果没有掌控好混凝土的弯拉周期，也会对其强度造成很大的影响。在施工过程中，如果施工人员能够掌控好弯拉的强度，就能够使混凝土进行正常的收缩。但如果没有掌握好强度，就会出现平整度差、强度低等质量问题。

2.2 水泥和石灰能否合理配比

在施工过程中，相关人员需要对原材料中的石灰和水泥的混合做好掌控，一旦配比不合适，就会导致其质量出现问题。在进行混合时，过稠和过稀的混凝土都会对公路质量造成影响，从而出现路面平整度差、滩涂不均匀的问题。因此在进行水灰混合搅拌时，需要严格掌控其比例，最合理的配比是0.45，相关工作人员需要尽量向这一数据靠近。在施工过程中，需要对水源的质量、水泥的质量以砂石的质量进行严格把控，从而保证混凝土的质量。

2.3 保养工作是否到位

当混凝土完成浇筑之后，相关人员仍不能忽视其护理工作。在浇筑之后，混凝土受自然因素影响较大，不论是天气过于炎热还是干燥，都会使其内部的水分快速蒸发，从而导致其出现收缩现象，进而出现裂缝，导致其质量出现问题。因此在浇筑完成之后，施工人员同样不允许出现松懈，需要进行严格的养护工作，尽量隔绝外界因素对其造成的影响。在养护的过程中，控制好自然因素对其造成的影响，施工人员应时刻对其采取保温措施，只有这样才能够保证混凝土的质量不会收到外界条件的影响，从而提高公路的使用寿命。

3 保证混凝土质量的有效措施

3.1 严格掌控原材料的质量

在公路投入使用的过程中，混凝土之所以会出现问题，一方面的原因是在施工过程中没有对原材料的质量做好掌控，从而导致一系列问题的出现。例如，水泥质量不过关，就会导致公路出现安全问题。在煅烧的过程中，如果工作做不到位，就会导致游离氧化钙的数量增加，进而在后续出现膨胀现象，一旦出现了此类情况，就会导致路面不平整、出现龟裂和裂缝。因此施工人员必须对原材料的质量进行严格监控，从而减少后续施工过程中出现的质量问题。

3.2 做好筑捣工作

在施工过程中，如果筑捣工作不到位，就会使其出现麻面、蜂窝等问题。因此施工人员需要严格按照施工标准的要求，使用合格的施工工艺，从而完成好筑捣工作。在进行筑捣的过程中，只有混凝土面不再下降后才算达到施工要求。要想做好此项工作，其具体措施有：首先，在进行浇筑前，需要对模板进行检查，确保其高度和尺寸都是符合施工要求的。其次，施工人员需要对钢筋的预埋数量以及地点进行检查，并做好严格记录。同时，相关人员还需要对模板进行彻底的清除，保证其内部会不会出现杂物。一旦混凝土被浇筑到模板中后，施工人员就需要及时进行振捣工作，保证其内部的气体能够及时排出。只有做好筑捣工作，才能够保证混凝土的密度和强度，从而减少在后续使用过程中出现问题。

3.3 做好后期养护工作

要想保证混凝土的质量，保证公路工程能够顺利完工并投入使用，就需要相关人员做好后期养护工作。在进行养护工作时，相关施工人员需要注意，在混凝土浇筑完成六到十八个小时内，需要对其表面进行洒水，保证其湿度，个别的混凝土在完成浇筑之后，还需要及时的进行喷雾养护，从而保证其质量。其次，在养护期间内，施工人员需要保证其表面一直处于湿润状态，这样才能够有效减少质量问题。最后，施工单位对混凝土的养护时间应在二十八天以上。对于施工单位来说，只有重视养护工作，保持其表面的湿度，减少水分的蒸发，从而减少干裂现象出现。

4 结语

总而言之，为了使公路能够正常的运行，就必须保证混凝土的质量。相关施工单位需要对施工各环节做好严格的把控，在施工过程中做好监管工作，对于其使用的原材料以及施工技艺都要进行严格的掌控，防止其出现质量问题，从而提高公路工程的使用年限。