海绵城市理念的透水混凝土路面施工及质量控制分析

陈丽娜

（福建洪庄建设有限公司，福建 厦门 361000）

0 前言

随着我国经济快速发展，城乡建设工程规模不断扩大，常规类型的普通混凝土虽然被应用广泛，但是由于其不透水性的原因，导致城市内部的生态环境所形成的负面影响不断扩大，道路积水、局部高温、内涝等问题频繁出现，尤其在雨水较多的南方沿海城市，积水，内涝导致道路、车库被淹，给人们生活带来困扰。我国在“十三五规划”中提出了“海绵城市”理念作为城市建设的重点，现阶段符合该理念所使用的路面施工材料：透水混凝土的应用逐渐被大众认知和熟悉，其主要是在雨水的作用下增加了地表的湿度，通过该作用来补充城市地下缺失的相关资源，利用混凝土的透水性，对城市地表一些植物和微生物生存条件做出有效的改善，进而改善城市的生态环境。

案例背景分析

我市某道路为一条综合性的城市主干路，施工中需要在机动车道中铺筑水泥混凝土透水路面，进而有效的改善和保护城市生态环境。

下面根据此案例背景，着重分析透水混凝土的路面施工和质量控制。

1 透水混凝土的路面施工

透水混凝土又名叫多孔混凝土，也叫无砂混凝土，是由粗骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的，具有透气、透水和重量轻的特点。

1.1 原材料的选择以及配合比的确定

施工原材料是一切施工作业的基本条件，其质量的好坏严重影响着施工结果的质量性，所以在透水混凝土原材料选择上应当保证其透水性与排水性都能够满足工程的实际需求，并且对其制定的标准要求要高。透水混凝土的配比设计量是确保其强度的关键工序，其所应用的配比方法为体积法，设计的关键是孔隙率，该方法可以有效的控制材料的透水性，并且可以通过对水灰的配比调整增加其抗压性质。透水混凝土对不同的水泥以及骨料其配合比也是不同的，根据大量的试验研究，水灰比在0.27～0.32 时，其强度与透水系数可以达到较好的状态，保证施工过程的材料供应。

1.2 透水混凝土的投料搅拌方式以及其成型方式

透水混凝土的投料搅拌方式一般流程是，首先将强制搅拌机中加入含量100%的骨料和50%的拌合水，然后将外加剂和含量50%的水泥加入到其中进行充分搅拌，最后将剩下的一半水泥和拌合水再次加入到其中搅拌，使其成分均匀，这样可以使其中的水泥浆能够充分并且均匀的包裹在骨料表面，提升透水系数和抗压强度。

式中，α=2πr/λ为粒子的尺度参量，n为粒子的复折射率，Qsca、Qabs和Qext分别为单个雾滴粒子的散射、吸收和消光效率因子, Qsca、Qabs和Qext可由Mie散射理论计算得出[20]

其成型方式一般采用振动压力结合成型，首先需要将地表整体结构利用平板振动器将透水混凝土充分振实，另外需要增加适当的压力保证骨料颗粒的接触点增加，使其充分融合，形成结构为多孔并且需要的强度较高，在保证透水混凝土的强度基础上同时保证其透水性。

1.3 透水混凝土的运输和拌和

运输过程中所运送的透水混凝土成干性，混合物的运输时间需要根据当地的气候条件而定，一般在10 分钟之内，并且在运输过程中不能做停留，同时负责运输的车辆在行进中必须保持足够平稳。

1.4 透水混凝土的养护流程

透水混凝土的养护也很重要，养护时间为14 天，一般前7 天为保湿养护期，后7 天为自然养护，摊铺完成后7 天之内不能允许人行。目前大部分采用薄膜将其包裹进行养护工作，保证透水混凝土浆体在持续水化的过程中所需要的水分充足，进而保证透水混凝土的整体强度。

1.5 透水混凝土施工工艺流程

其施工工艺流程主要分为三种，第一：透水底层施工。首先需要将基底树枝、垃圾等杂物清除干净，并且按照设计铺设垫层，将搅拌良好的透水混凝土安全运到施工场地，进行机械摊铺工作，然后用薄膜包裹养护。第二：透水面层施工。将养护良好的基底进行机械整平，按照施工工艺进行将模板进行支立作业，然后需要将拌和合格的透水混凝土安全运送到现场，进行人工摊铺，成型方法与养护方法同第一点。第三：对胀缝进行切割，并将表面密封。在透水面层养护时间到期后，需要利用切割机将胀缝进行切割作业。在面层混凝土进行养护到7d 后使用清水将其清洗干净，并且对其进行干燥处理，然后在表面均匀的涂抹双丙聚氨酯密封剂，进而保护工作表面，根据现场的环境、通风条件以及气温来控制其静置时间，一般在8 小时左右即可，，但是一些露骨料的透水混凝土而言，在没有实际的设计要求下不能对其进行喷涂密封操作，以免影响其整体性质。

2 透水混凝土路面施工的质量控制探究

2.1 对基层整平并压实

利用压实机将平整完毕的基层压实，然后根据施工工艺的具体要求，检验其密实系数，大于0.93 较好，另外需要对基层整体的平整度和标高进行检验，然后在上面铺设一层土工布，为后期过滤使用，避免透水混凝的缝隙会受到雨水的影响导致堵塞。

2.2 垫层的相关铺设

第一：在上料的过程中，需要将其一次性上齐，并且利用人工作业将其边角进行平整摊铺，进而达到具体的施工要求。

第二：级配碎石摊铺后，利用压路机约每分钟约为25-30m 进行慢速碾压，主要是先将修整过的路肩进行碾压，次数为两次，然后慢慢向中间部位移动，经过一遍的碾压之后，用线绳或者是拱桥版对其平整度以及路拱进行细心检验，如果有部分区域发现不平整，需要进行去高垫低作业，在实际施工中，该过程需要碾压3 遍左右才能够符合标准。

2.3 砂滤层相关铺设

砂滤层需要在垫层上方进行铺设，主要的厚度为3 毫米始终，并且需要用压力机将其压实，适量洒水，然后按照实际的图纸设计要求支设模板，保证模板上端边缘的标高需要与透水混凝土面层顶部标高一致。

2.4 预设膨胀缝以及透水混凝土浇筑成型

当透水混凝土的边长过长时，一般指超过6 米，或者是其他材料与其施工面进行触碰时，需要事先将膨胀材料进行预设，一般都会采用泡沫条，在浇注中对物料采用分块隔仓式进行摊铺，将其均匀摊铺在施工作业表面上。将平整度和泛水度利用括尺进行找平和控制，然后用平板振动器和滚筒压实，个别部位如电力井盖附近等需要使用木抹子拍平，在此过程中严谨加水。

2.5 面层透水混凝土浇筑成型

在面层浇筑过程中，需要与基层同步，所需的间隔时间需要低于2 个小时，并且面层混凝土需要利用平板振动器进行压实工作，具体方法和基层压实方式一样，透水混凝土因其空隙率大，水分散失快，最好在温度较低的时间段进行施工，例如早上和晚上。在摊铺完毕之后需要利用薄膜进行覆盖，然后浇水养护，时间最好是在成型之后的半个小时内进行养护，养护时间根据实际情况而定。

3 结语

综上所述，在不断提高人们生活水平的同时，传统的混凝土路面建设已经满足不了现代城市生态发展的要求，因此需要将这种新型的施工材料应用到城市的路面建设中，利用其相关的特点来保护城市的生态环境，例如透水性以及吸声降噪、环节城市“热岛效应”等，另外对于透水混凝土的施工质量要求要结合实际的施工情况而定，随着科技的不断发展，相关的科研人员应当不断的学习和掌握新型的技术和工艺，进而满足人们对于透水混凝土的功能以及视觉感官的具体需求，让环境更加舒适。