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论公路设计中人性化理念的具体体现

2019-02-17张冬垠

四川水泥 2019年2期
关键词:动态性人性化安全性

张冬垠

(平顶山市公路交通勘察设计院, 河南 平顶山 467000)

随着我国改革开放以来社会经济的持续稳步发展,交通系统的重要性日渐提升,公路交通的日渐发展对于交通系统起到了很好的支撑作用。为了更好的实现公路事业的高效发展,从最根本的公路设计出发提升公路工程整体的合理性性就显得十分有价值,而且在公路实际设计的过程中,也有着众多的不确定因素需要考虑。因此,总结来看,公路工程是否合理就在于其是否能够符合人性化的理念,只有人性化的公路才可以真正提升公路的应用价值。当下社会,人们越来越注重服务质量,公路是否能够人性化设计也就成为了服务质量的重要体现之一,故而相关设计人员更应该注重公路设计的人性化。

1 公路设计的主要内容概述

1.1 公路设计的概念

在公路建设施工之前,施工方案的提出是准备工作中最重要的部分,相关方面应该根据公路建设要求的实际情况来提出与之相对应的施工计划和设计方案,并且严格按照计划和方案进行后期的实际施工。那么,在这项准备工作中,公路设计作为最核心的一部分,需要考虑多方面的内容,包括行车,驾车人员,道路本身等,这些方面对于公路最终服务质量有着决定性的作用,并且这些因素之间也有着千丝万缕的联系,相互影响和制约。因此,在公路的设计工作中,设计人员必须充分考虑各方面因素,做到相互协调,只有这样才能更好地落实人性化理念在公路设计中的实际应用。

1.2 人性化的公路设计理念

在公路设计理念方面,人性化作为新出现的内容,它最核心的内容在于对环境因素、环保性以及车辆尺寸及行驶速度等因素加以全面考虑,这对于现代公路设计思路的创新有着重要的意义。在以往的公路设计工作中,设计人员往往只考虑公路设计是否能够最大限度完成交通的需求,而忽略了对人性化的追求。这样的工程在建设完成之后,后期往往会出现各种各样的问题,不仅不足以满足经济社会的现代化发展需求,而且没有充分考虑驾车人员,车辆本身以及交通流量实际情况,无法做到各种因素的相互协调。传统的公路设计理念在施工完成后虽然不会出现较大的道路质量问题,但是为了满足日益完善和增长的社会经济体制以及现代驾驶员对于驾驶体验的追求,人性化的理念迫切地被要求加入到公路设计理念中去。再比如传统的公路设计理念对于安全性的保障是毋庸置疑的,但是刻板的设计思路无法更好地考虑到驾驶人的驾驶舒适度,故而无法适应现代交通事业发展的需求。

1.3 现代公路人性化设计中的重点

人性化的核心思想在于以人文本,所以这也是人性化公路设计理念的核心,那么,在公路设计中,对驾驶人的驾驶体验的提升也就当仁不让地成为了人性化公路设计理念的核心内容。因此,在公路的前期设计工作中,驾驶人将作为第一考虑的因素,因为人才是交通系统的真正核心,所以人性化的理念更有必要加入到现代化的公路设计工作中来。当下公路设计的理念中,很好地加入了安全性和环保性的要素,这样的要素的加入就很大程度上显示出了人性化的理念的实践,能够在现代社会经济快速发展的前提下极好地发挥自身的作用,也可以更好的提升公路服务的质量。在当今我国新时代的公路设计和建设中,都加入了人性化的概念,以驾驶人为整体设计的核心考虑因素,并且保持公路设计本身的安全和可靠性,这样的新时代公路设计思路不仅保证了公路建设的高质量高安全性和高可靠性,同时也满足了新时代驾驶人对于驾驶体验和道路服务质量的追求,因此,公路设计人性化理念得加入必将成为未来公路交通事业的发展的必由之路。

2 动态性与协调性在公路人性化设计中的应用

2.1 公路动态性与协调性的概念

公路的动态性与协调性在公路建设中是十分重要的一项考虑因素,更是公路人性化理念加入的重要表现。动态性的提出与传统公路理念最大的不同在于动态性考虑到了驾驶人是在一定的速度之下进行行车操作的,是一个实时的且动态的过程,而且当人类处在静态状态下和动态状态下的生理和心理会有这非常大的不同,因此,在公路设计中加入人性化的考虑就显得十分必要。此外,除了动态性的考虑之外,公路设计中的协调问题也是重要的考虑方面之一,协调性不仅包括公路与周边自然环境,人文环境的协调;而且包括驾驶人以及车辆对周围环境和道路本身之间的协调等问题,也是需要设计者花心思考虑的。

2.2 公路的动态性设计

公路动态设计的思路在于在施工前期对公路的初步设计步骤之中,更少地依赖固定的参数的使用,因为固定参数无法很好地适应不断变化的周边人文、自然环境,从而影响到公路的整体质量,更无法满足公路设计动态性的考虑。因此,在开始新型的动态性公路建设的过程中,有关方面应该根据不同的实际道路环境情况采用不同的设计方法和思路,动态性地根据环境的变化来探索和改进设计的方法,这对于公路质量的提升和公路设计人性化理念的加入具有重要的意义。

2.3 公路的协调性设计

公路的协调性建设的核心理念在于,施工方根据周围人文地理环境以及实际施工的进展状况相互协调从而得出设计计划,开展设计工作。设计的过程中,常常需要调查车辆的自身情况,车辆的行驶情况,驾驶人的个人情况,从而得出结果,根据结果合理分析之后再开展设计工作,在设计中,设计人员需要秉承人与自然和谐统一的思想,有机地协调工程与自然、人文环境的关系。

3 安全与容错理念在公路人性化设计中的应用

3.1 安全与容错概念的概述

公路设计的工作中容错与安全的理念的考虑是设计工作中必不可少的重要一环,安全性作为公路设计最基本的要求,只有安全的公路才能实现最基本的要求,因此在设计过程中必须进行有关的安全检查和复查工作,这是不可省略的重要工作。在设计初期就要对项目的可行性,可靠性,项目建设过程进行层层把关,对公路的使用者负责。在安全保障的前提下,紧接着设计者还应该考虑到公路的容错性的问题,因为道路毕竟是公共设施,不可避免地会出现一些使用量较大的情况,在这样的情况出现时,应该为道路的使用者提供较为明确的驾驶提示,从而明确驾驶员对于道路情况的判断,如若不此,可能对行车安全造成影响,从而降低公路的使用效果。

3.2 安全设计理念的具体体现

安全理念在人性化公路设计中应该被渗透到每个方面,安全性在整个交通系统中是最为重要的概念。从我国目前公路安全性设计的实际情况来看,在进行设计工作的过程中,设计者应该时刻坚持“以人为本”的中心思想,贯彻清晰、明确的宗旨去进行公路标志的设计工作,以方便驾驶人员作为一切工作的基础,且要在设计过程中符合我国国情,并且能够根据驾驶人提出的需求来进行设计工作的完善和改进,从而提升道路设计的安全性。

举例说明,在公路中央绿化带的设计方面,也应该体现安全性原则。在进行设计的时候,设计者应该充分考虑到绿化带的实际作用,应该以指示作用为主而观赏作用为辅,设计采用高度较低的植物作为绿化带的主要成分,基础的绿化则应该选择地被植物以及花卉,这样不仅可以起到很好地观赏作用,也不会因为过分的视野遮挡而形成行车安全隐患。在避险车道的设计方面,安全性原则的体现也十分突出。避险车道能够以巧妙的方式对驾驶人以及所驾驶的车辆起到保护作用,因此,在公路设计过程中,设计者应该明确避险车道的重要作用,在长下坡路段设置合理的避险车道,并且在避险车道路段的护栏,路床以及引道加以反复的提示和说明,以提供足够的空间和时间给驾驶人来做出判断和应急操作,进而避免了不必要的损失,最大化的发挥避险车道的作用。公路护栏设计,公路护栏在公路设计中也有着十分重要的地位,是人性化设计理念的很好体现之一,它能够很好地保护行人和车辆的安全,是安全性原则的重要组成部分,因此,护栏设计也是公路安全性设计的重要方面,它应不仅能够实用,而且要兼具美观,起到保护行人车辆的同时与公路整体恰当融合,在外观设计上护栏应该具备简单大方的特点,在细节设计上可以更加注重图案以及花纹的设计,采用多样化的图案和纹理来装饰护栏将创造出良好的视觉效果,在设计上应该富有创新性,避免对市民造成审美疲劳,尽力做到能够让人们认可和接受护栏设计。

3.3 容错设计理念的具体体现

容错性设计在人性化设计理念中发挥着不可替代的作用。容错设计的要求在于,能在紧急情况发生的时候可以提供给驾驶员足够的时间和空间作出判断和对应的操作。在设计的过程中,应该一切从驾驶员的角度出发,贯彻容错性的关键理念,可以通过合理运用标志线反复提示驾驶人相关的信息,给驾驶人足够的信息提示量,从而确保驾驶人可以收到提示信息,从而做出正确的决策和操作,这样的设计理念可以大大提升道路标志设计和建设的人性化水准,进而更好地提升公路服务的质量,为广大驾驶人服务。

例如,在驾驶人驾驶车辆进入一段不熟悉的道路环境中行驶时,他对于道路的情况的了解程度可能会相对较低,对道路信息的掌握也会存在不足,这样状况下的行车安全就成了一个大问题,因此,在道路的设计过程中,设计人员应该充分考虑到这样的情况,并且能够准确地站在驾驶人的角度作出思考和判断,从而在设计过程中,采取相应的措施给驾驶人预留足够的空间和时间进行判断和操作。另外,在公路容错性设计中,要善于使用反复强调的方法通过合理的行驶标志对驾驶人进行反复的提示,是驾驶人能对有关的重要信息进行有效的掌握,这对于安全驾驶具有着无比重要的意义。

4 附属功能设计中人性化理念的体现

在公路设计工作中,附属功能的设计对于整体的公路建设也有着不小的提升作用,附属功能如果设计不当,也有可能对驾驶人的行车安全造成一定程度上的影响,故而设计者不能忽略附属功能的实现,在附属功能的设计中,设计者一样需要以人性化作为最重要的考虑因素,要将周边区域,人行道,非机动车道的设计加入人性化理念,在不影响公路行驶的情况下,尽可能地方便行人和非机动车,为公民出行提供优质服务。此外,还应该注意色彩元素在设计中的广泛合理运用,从而提升附属功能在公路建设整体规划中的作用。

5 小结

综合来讲,随着我国经济的飞速发展和公路建设的迅速增长,人性化的公路设计理念已经成为了公路设计理念必不可少的核心内容,协调与动态,容错与安全已经成为了公路设计必须的考虑要素。我国公路设计的事业经过长期的积累和发展,已经慢慢形成了适合我国国情的设计体系和制度,能够做到有效合理规划道路以及周边环境、附属功能的建设与施工,极大的促进了我国交通事业的长足发展。在今后的道路建设事业中,我们的工作人员还应该坚持“以人为本”的核心设计理念,争取设计出更加人性化的道路,为广大人民的出行提供高效而优质的服务。

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