谈道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的具体措施

康 维 平

(山西远大公路桥梁建设养护有限公司，山西 忻州 034000)

0 引言

随着我国社会经济的迅速发展，以及城市化的脚步不断加快，在我国随处可见道路桥梁施工工程。混凝土浇筑施工作为其中重要的一个环节，容易受到温度的变化的影响，特别是在冬季进行混凝土浇筑施工的时候，道路桥梁的性能以及施工进度会受到干扰。所以说，在冬季进行道路桥梁的施工时，需要特别注意对加强对混凝土浇筑施工强度的控制。

1 影响冬季道路桥梁混凝土浇筑质量的因素

1.1 外界环境因素

对于混凝土浇筑施工来说，不同的外界影响因素会对整个施工过程造成不同的干扰情况，一般来讲，冬季因为其寒冷的气候条件而成为混凝土裂缝产生的主要原因，尽管冬季引起混凝土产生裂缝的概率并没有夏季那么大，但是其中所造成的影响也是我们重点关注的对象。如果说在进行混凝土浇筑的过程中出现受热不均匀的情况，那么混凝土的内部结构就会受到破坏，从而造成混凝土质量下降的现象。而且受热的程度不同也会给混凝土的浇筑带来一定的影响，从而引发裂缝问题。

1.2 人为施工因素

造成混凝土裂缝产生的另一原因就是人为施工因素，在出现的混凝土裂缝中我们可以看出，其中很大一部分是属于沉降裂缝。所谓的沉降裂缝就是在冬季进行混凝土浇筑施工时，没有对浇筑面进行特殊的处理，导致混凝土中的空气以及水含量都不合格，又经过一些外界不良因素的干扰之后就会发生沉降的情况。另外一部分原因就是在浇筑的时候，混凝土中的密实度也达不到要求，最后导致其中的水分不能够及时的排除，从而形成渗水裂缝。

1.3 施工材料因素

施工材料的选择不当也是产生混凝土裂缝的主要原因，因为原材料决定着混凝土的最终结构情况以及整个施工的质量。所以说，在进行施工材料选购的时候一定要选取质量达到标准的施工材料，同时还需要结合当地施工区域的具体情况进行选择，以及采用科学合理的施工技术进行工作的开展。只有材料的问题得到了保障，才能够保证之后的工作能够顺利的进行。

2 道路桥梁冬季混凝土浇筑施工方法技术

2.1 前期准备工作

做任何工程建设都离不开前期工作的准备，道路桥梁建设工程也不例外。做好相关的前期准备工作，对现场的地质条件、温度以及气候条件进行勘察，同时收集一些有关的资料，结合建设区域的施工条件和施工要求，并且根据这些资料进行归纳总结以及分析，最后再根据所得出来的结论进行设计，制定科学、合理、高效的施工方案，以此来对整个施工过程加以指导。另外，在施工方案制定的时候还需要将一些特殊情况的处理方案加入到其中，并加以备注，有需要的话还应该同施工人员进行交底。

2.2 材料的选用与原料比的控制

2.2.1水泥

在冬季进行道路桥梁混凝土施工工作的时候，我们应该注意对水泥的使用，一般来说选用的都是普通的硅酸盐水泥，并且其中所选用的水泥的标号应该在42.5以上，而且还应该对水泥的质量进行检测，了解其是否达到使用的标准。因为这种类型的水泥的水热化程度比较大，强度也比较高，能够在很短的时间内达到所需要的抗压强度，这一点是普通水泥无法满足的。

2.2.2骨料和水

在冬季混凝土浇筑施工中，也要注意对骨料的选用。当我们在选择骨料时尽量选择优质的骨料，应该对其进行仔细的检查，检验其中是否存在冻结物或者是较易发生冻结的骨料。另外，还需要注意的就是其中不能够有活性材料的存在，因为在水化的时候骨料间会发生一系列的反应，从而影响混凝土的水化。在冬季混凝土浇筑施工中所使用的水最好也是天然水或者是饮用水，同时还应该添加减水剂来控制水的用量。

2.2.3添加相应的引气剂来降低冻害所产生的影响与破坏

在冬季混凝土浇筑施工时还可以通过添加相应的引气剂来降低冻害所产生的影响以及破坏。施工时，在混凝土原材料选用一起配合比都正确无误，准备进行搅拌工作的时候可以加入适量的引气剂，从而加大混凝土的体积，降低其保水性和粘聚性，保证其流动性正常，将冻害对混凝土造成的影响和破坏降到最低。

2.3 施工方式与技术

1)在混凝土浇筑施工之前，不能够直接的进行工作的开展，还需要对钢筋和模板进行预热处理。如果施工现场的温度在-10 ℃以下，此时就应该对直径大于25 mm的钢筋进行加热处理。另外在混凝土灌注的时候也应该控制好施工的温度，尽量采取分层持续灌注的方法进行施工。还需要注意的就是在初凝前，不能够忽略对承台顶面部分混凝土进行保温处理，根据施工现场的具体情况选择合适的冷却水进行对温度的控制。

2)在混凝土浇筑施工时，在箱梁混凝土方面来说，应该严格的按照相关的施工顺序进行浇筑工作。首先应该从腹板和底板的位置开始，然后是顶板浇筑，最后才是翼板浇筑。还应该值得我们注意的就是在浇筑的同时要注意对混凝土坍落度进行严格的控制。从设计的要求方面来看，一般来说，混凝土的坍落度主要控制在14 cm以内，腹板的则控制在16 cm内，顶板的坍落度也是在14 cm以内。

3)在冬季混凝土浇筑施工中，要想保证浇筑的质量以及进度，可以在施工过程中采用多台设备同时进行工作，根据由低到高的顺序进行浇筑。在浇筑的时候需要知道一些偏僻的位置，例如：腹板、底板下倒角处等位置有没有空洞的情况，如果发现存在这种现象则需要加强此处的振捣，当其达到所使用的标准之后才开始下一步工作。在冬季，浇筑的方式不能够随便使用，主要以分层浇筑的方式为主，同时还应该控制分层的厚度，将其控制在30 cm左右。如果说利用的是上下层浇筑的方式的话，就应该控制好上层和下层浇筑的距离，使其大于1.5 m。

4)振捣是整个混凝土浇筑工作中最为重要的一个步骤。为了保证振捣的质量，可以在每一个工作面上放置一个振捣棒，进行连续作业。对于混凝土浇筑的后期养护工作也是不可忽略的重要部分，进行养护时，可以利用蒸汽养护的方法，布置好管道以及锅炉房。养护的过程中也不能够粗心大意，要定期的检查保暖棚的密封，保证内部能够一直处于恒温的状态，避免因为温度的剧烈变化而对混凝土浇筑造成影响。

3 结语

从建筑学的角度来看，道路桥梁的施工是其中最为困难的，因为其会受到很多方面的因素的干扰，以至于不能够跟随着计划方案的进度进行。道路桥梁工程作为我国城市化建设的基础建设，只有当道路桥梁工程建设好之后，才能够保障当地的交通运输行业得到良好的发展，提高人们的生活质量，从而带动经济的可持续发展。在道路桥梁建设工程中，混凝土浇筑技术是其中的重中之重，直接关系到整个工程的质量好坏，因此，在冬季施工的时候需要采用一些施工措施保证工程的质量。