刍议高速公路沥青路面集料控制

陈 洲

（四川川交路桥有限责任公司）

在进行道路工程施工的过程中，影响高速公路质量的原理因有很多，如设计人员对道路设计的合理性；施工人员在进行施工过程中的施工方法、操作水平；施工过程中原材料的选择等等。笔者在本文中就高速公路建设过程中的原材料问题展开讨论。一般来说，原材料的质量是保证工程质量的前提，只有拥有质量相对较高的施工材料才能够保证道路工程在竣工验收时能够符合规定，并且良好的施工材料也能够延长高速公路的使用寿命。除此之外，通过严格控制道路工程施工材料的质量能够间接的控制工程的成本以及施工进度，从而提升施工单位的经济效益。

1 控制集料质量的重要性

在进行高速公路的沥青路面施工时，采用的集料主要包括粗集料、细集料以及矿粉等。一般来说，沥青路面的建设对于集料的质量要求相对较高。首先，要求集料具有相对较高的加工特性，即集料需要具备良好的洁净度、级配、颗粒组成以及多个破碎的立方体性状。其次，要求集料具有相对较高的材料特性，即集料需要具备较优的稳定性、物理特性、力学特性。但是，目前我国对于料场的开采加工出来的集料的质量管理相对欠缺，导致高速公路沥青路面在进行铺设时使用的集料波动相对较大。因此，集料的稳定性还有待加强；对料源的规范化管理与控制还需要进一步的提高。只有从源头控制集料的质量才能够提高高速公路建设过程中沥青路面的质量，延长沥青路面的使用寿命。

2 集料的质量要求

2.1 粗集料

在进行粗集料的质量控制时，首先，针对于粗集料的选择来说，通常选用碱性碎石，同时要保证其压碎值能够符合相关的规范要求。除此之外，还要保证上层混合料的耐磨耗性能相对较高，同时也需要限制针片状石料的比例。其次，针对于粗集料的加工来说，一般都选择反击式破碎机，禁止采用颚式破碎机，以保证集料的立方体形，减少针片状石料的含量。

2.2 细集料

在进行细集料的质量控制时，针对于细集料的选择来说，一般都采用适当级配的人工轧制的米砂，要求细集料的材料为石灰岩，并且要保证细集料的洁净、干燥，同时也要求细集料的材质足够坚硬、不存在风化、杂质。除此之外，对于上面层的细集料来说，要求其材料相对优质，可以采用玄武岩、石灰岩、辉绿岩等，不能够采用下脚料。

2.3 矿粉

在进行矿粉的质量控制时，要求石灰岩的直径小于0.075mm，并保证矿粉的清洁、干燥。由于矿粉的表面积相对较大，在进行混合时要注意矿粉的配比，若混合料中矿粉偏高则会导致矿粉颗粒表面的油膜变薄，而混合料则会出现干燥、开裂的情况；若混合料中矿粉偏低则会导致混合料中含油过多，由此造成高速公路的沥青路面出现泛油、起油包的病害。

3 集料质量控制要点

3.1 开采前洁净度控制

高速公路沥青路面集料控制要点之一就是开采前要注意控制集料的洁净度。主要采取的手段就是在进行集料开采前将山口的表层土进行清理，除此之外，还要除去风化岩层、不合格的岩层。这样才能够保证开采出的集料原材块石中不混杂泥土、不合格的岩层，使得被开采岩矿开采出来的集料均匀稳定性强。

3.2 级配的控制

高速公路沥青路面集料控制要点之二就是要进行级配的控制。一般来说，在进行高速公路沥青路面的建设时集料的质量直接影响着高速公路沥青路面的质量水平以及其使用性能。而影响集料质量的因素之一就是集料级配的波动，因此，找到集料级配波动产生的原因可以在很大程度上减小级配的波动，从而保证集料的质量。一般来说，影响集料级配的波动的原因如下：破碎机筛孔的设置；破碎机产量不稳定；集料原材供给量产生变化；筛分系统或破碎机的状态；在进行取样时取样方法或级配波动范围失控都会影响到集料级配产生波动。所以，根据以上因素进行集料级配的控制能够有效地提升集料的质量，从而提升高速公路沥青路面的质量。

3.3 细集料加工方式

高速公路沥青路面集料控制要点之三就是在进行细集料加工时采取合适的加工方式。一般来说，进行细集料加工有四种方式：第一，就是通过常规的生产方式进行细集料的生产；第二，就是利用石屑水洗掺配进行生产，通俗而言就是将常规工艺生产出来的石屑的一部分进行水洗，另一部分则不用水洗，并将这两部分按照一定的比例进行掺配。这种方法的优势就是通过按比例进行掺配能够控制石屑0.075mm 的通过率。但是，此方法也有一定的弊端，水洗的方式工作量相对较大，同时也容易导致污染；第三，就是利用石屑筛分掺配进行生产，简单来说就是针对于细集料进行不同规格筛网的配置，如1.2mm、0.8mm 等，再以0.8mm为标准，将0.8mm 以下的粉尘与0.8mm 以上的集料进行混合，达到相应的级配控制效果；第四，就是采用专门的机制砂机进行生产。目前，随着经济的发展，我国的交通量变得愈来愈大。因此，在进行高速公路沥青路面铺设时愈来愈偏重将机制砂与集料组合使用，加强机制砂的生产也是大势所趋。

3.4 针片状颗粒含量控制

高速公路沥青路面集料控制要点之四就是需要对集料的形状进行控制，主要减少针片状颗粒的含量。一般来说，在进行高速公路沥青路面的建设时，集料的形状与接近于立方体对于沥青路面的稳定性则变得愈好。但是，在实际的生产过程中，在高速公路沥青路面的铺设时针片状颗粒被应用是无法避免的。而针片状颗粒由于其本身的特性会导致在施工的过程中被粉碎、折断，从而造成这断面不能够被沥青膜裹覆，造成混合料内部产生微裂纹，严重的可能会导致公路裂缝等病害的产生。造成集料出现针片状的原因有很多，主要包含了破碎机的类型以及集料原材的质量两大方面。首先，就破碎机类型来说，由于破碎机类型的不同、破碎机破碎频率的不同都会导致针片状颗粒产生的数量不同，因此，选择合适的破碎机、调整适当的破碎频率对于针片状颗粒含量的控制十分重要。其次，就集料原材的质量来说，不同的石材由于其特性的不同，造成的针片状颗粒产生的数量也不同，通常而言材质愈坚硬的石材愈容易产生针片状颗粒。所以，有效地挑选石材对于针片状颗粒含量的控制也十分重要。

3.5 集料的处理、堆放与储存

高速公路沥青路面集料控制要点之五就是注意集料的处理、堆放与储存。在将集料开采加工之后，则需要将其放在储料仓中。因此，对于集料堆放的储料仓也有一定的要求。首先，要求储料仓内的地面必须保持坚硬、清洁；其次，要求储料仓的排水功能完备，同时对于沥青拌和楼混合料运输通道也应该进行硬化处理。这样就能尽可能的够避免由于雨天造成的场地湿滑将泥土带入集料中的问题。除此之外，在进行集料的储存过程中还应该注意一下问题：第一，集料在进行堆放时尽量避免离析的现象出现；第二，储料仓应该明显的标志，同时注意由于雨天导致的集料受潮、细集料偏少的问题出现，此外还应该将不同规格的集料隔离储藏；第三，对于要求相对较高的表面层集料来说，当规格、级配差异较大时，需要进行二次分筛来保证集料规格的一致。

4 结束语

综上所述，在进行高速公路沥青路片的铺设时，对沥青路面的集料进行控制十分重要。笔者通过对控制及了质量的重要性、集料的质量要求进行阐述，进一步分析集料质量控制的要点，以保证高速公路沥青路面集料的质量。通过对集料质量的控制能够进一步提升高速公路沥青路面在进行施工建设时的施工效率，同时也能够提高沥青路面的质量，延长其使用寿命。因此，加强对沥青路面集料的控制十分必要。