道路桥梁施工中的常见质量问题及其控制探析

邢英兴 吴 翔

（1.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司， 武汉 430040）

（2.海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室， 武汉 430040）

道路桥梁作为我国建筑行业中一个复杂工程，由于受建筑原料和建筑技术的影响，桥梁施工建筑的效果对整个工程的质量和性能有一定的影响。工程建设中出现质量问题直接影响着道路工程施工进度。因此在现阶段我们应采取科学的方式进行整体的道路施工控制。

1 现阶段市政工程道路及桥梁建设现状研究

道路桥梁的建设主要包含对于路基以及路面、桥隧道等基础设施的建设。桥梁、道路设计和其建设技术作为目前影响桥梁道路工程质量的主要因素，其材料以及整体的施工过程、设备及施工操作现状尤为关键。现阶段工程质量问题逐渐增多，施工过程质量的不达标导致道路出现沉降现象。受外部因素的影响，道路在外界较高温度的情况下也会出现裂缝现象。因此，在具体的施工管理过程中，我们应采取针对性的措施对道路桥梁进行控制，这样才能保证道路桥梁建设的平稳运行，在减少道路事故发生的同时保证整体的质量和效益。

2 道路桥梁施工中的质量问题研究

道路桥梁施工中，其常见的问题具有多个方面。主要包含钢筋锈蚀、道路裂缝以及道路沉降，除此之外，还包含道路中的桥梁铺装层出现脱落的状况。

2.1 钢筋锈蚀

钢筋锈蚀作为目前道路桥梁中的常见质量问题之一，钢筋作为主要且常见的一种建筑材料，受外界空气和水的影响较容易发生锈蚀。通常情况下，不管是在南方还是北方的道路桥梁建设中，这种问题都较为常见。这种问题出现后，直接影响着道路桥梁的性能和使用效果。因此，为了保证建筑工程的施工质量，我们应在这个环节加强质量控制，在各个部分的共同协作中，采用科学有效的措施对钢筋锈蚀问题进行处理，从而从整体上提升桥梁的性能。

2.2 道路裂缝

道路裂缝在道路桥梁中具有较大的负面影响，在道路施工过程中，一般情况下，选用混凝土作为基本的建筑材料。由于混凝土自身的性能和属性的关系，受温度的影响条件较大，进而会造成内部应力的增加。在温度较高的情况下，如果内部应力增加，混凝土的承载能力超过正常值则会产生裂缝。现阶段道路桥梁施工中的一个重要问题是，施工人员忽视了对于混凝土的保养，在混凝土的浇筑以及配置环节都没有着重注意。因此，道路裂缝在现阶段产生的几率较大。

2.3 道路沉降

受桥梁和道路建设中的自身特点影响，在各种设计要素的联合作用下，道路桥梁经常会出现沉降现象，这种现象较为不合理，对于道路桥梁的整体施工质量来说，将会造成一定的影响。对于一些存在软土地基的工程而言，一般情况下，是在软土地基的基础上直接进行填充。在这个过程中，如果相关活动没有得到科学处理，那么将会出现跳车现象。这种现象的出现直接影响了整体的工程质量，进而出现地基沉降现象。在道路的设计中，一般要对成本进行分析，从而在一定程度上压缩了跨径尺寸。在具体的施工过程中，如果忽视了工程设计，那么道路的填土过程没有压实将会造成整体的沉降过快的现象，在后面的道路运行过程中，将会出现沉降的现象。

2.4 桥梁铺装层松散

桥梁铺装层松散作为一个重点问题，受众多因素影响。如果施工过程没有按照正常施工工序进行，那么则会忽视了道路问题，对于桥梁外观的过分关注是目前的一个主要影响因素，这些问题都会造成桥梁的裂缝出现，对于桥梁的使用性能来说，具有不利影响。

3 有效控制道路桥梁质量的具体措施

3.1 对钢筋锈蚀问题进行科学预设

为了避免由原材料对道路桥梁造成质量损坏的现象，我们应对道路桥梁中钢筋出现锈蚀的情况进行科学的预防，通过一些科学的措施对钢筋进行保护。首先，可以采用电化学的方式，这种方式具有一定的技术性。通过对钢筋进行电子的预防，在足够量电子的基础上保证钢筋不容易出现腐蚀状况，在保证整体稳定温性的同时确保钢筋的使用效果。对于已经出现锈蚀问题的钢筋，应进行科学的修复工作。通过采用喷砂技术，对钢筋出现锈蚀的区域进行清除，在对具体情况进行有效分析的基础上保证喷砂技术的合理使用。除了这些方式之外，在实际过程中还可以通过增加钢筋的方式，从而在保证整体的道路桥梁钢筋含量的基础上，在有效分析施工现场外部因素的基础上进行道路桥梁的科学预防。

3.2 对于道路裂缝进行合理控制

混凝土浇筑技术一定程度上影响了桥梁道路的裂缝以及整体质量。为了有效避免此类问题的发生，应该注意：对于在道路桥梁中容易出现质量问题的部分，应进行浇筑量的确定，随后通过合理浇筑，保证施工中不会出现技术问题。在混凝土的材料选购中，应对进货渠道进行质量的保证，对混凝土的质量进行确定后。随后通过对混凝土的速度和质量进行确认，在对施工现场进行合理安排时，保证混凝土质量的标准。施工人员在这个控制过程中，也应进行裂缝的预算处理。采用科学的方式进行混凝土强度等级的确定，对于混凝土构件的位置来说，也要采用正确的公式进行合理的搭配，在确保混凝土以及水泥等高严格控制率的基础上，避免裂缝的出现。

3.3 对道路沉降问题进行控制

为了提升道路建设的质量，避免道路过程中出现沉降现象，应在具体的施工过程中进行沉降量的严格控制。对于现阶段中较容易出现的错落式沉降方式，可以进行斜坡方式进行替代。在进行填土工作时，如果不能保证施工条件的确定和满足，可以采用逐层加宽的方式，在宽度达到10 公分的时候，才能确保整体的质量。同时，对道路的渗水量、降水量等作为整体的排水依据，在保证调料水分疏干的基础上，做好整体的地基处理。通过对不同的工艺进行整体的分析，从整体的工程要求方面出现，以提升地基承载力和性能作为基础，减少桥台的沉降率。

3.4 对桥梁铺装层松散现象进行控制

在具体的施工过程中，应对铺装层的厚度进行科学设定。通过对性能良好的铺装材料进行控制，避免出现开裂问题。除此之外，还应进行防水材料的确定，这样才能保证工程完成之后不会出现渗水问题，对于不同的地理位置，应进行不同方式的制定，提升整体的工程质量。

4 结束语

本文通过对桥梁道路建设进行了研究，并根据相关的问题进行预防性措施的研究。在此基础上，我们应采用现代科学的管理方式，通过对道路桥梁的各个环节进行有效研究，从而在保证整体质量和道路建设的基础上，避免道路事故的产生。道路建设的安全直接影响着人们的出行安全，因此，我们应多进行具体情况和事实的分析，确保桥梁道路建设质量和效益的完成。