非主流皮卡 特斯拉Cybertruck
2019-02-14
汽车画刊 2019年12期
说实话,在看到这个怪物的时候,我也不知道该说什么。可能是因为我早已看惯了那些讲求设计的汽车,所以不知道该怎么形容内心感受,毕竟此前见到的那些毫无设计感可言的工业产品都是在科幻电影中。但现在,这样一款产品就摆在了我们面前,这就是特斯拉的首款純电动皮卡——Cybertruck。
好吧,还是让我们抛开这幅具有争议的长相,来看看这款车的一些参数和亮点吧。首先来说说它的尺寸,这款车的长宽高分别为5885毫米、2027毫米、1905毫米,这样的数据和我们路上见到的福特F-150尺寸相仿,但它却拥有6个座位,而且艾隆·马斯克还表示它还有着更大更实用的承载空间。另外它还更坚固,因为Cybertruck采用了高强度冷轧不锈钢,发布会现场,为了向各位证实,马斯克甚至还请人上来用锤子猛砸车门。而当这样的破坏性试验完成后,车门确实没有出现伤痕。
性能方面,Cybertruck同样出色。马斯克表示,最强悍的三电机版本最快可以2.9秒内在完成0-96公里/小时的加速,这足以让超跑汗颜。完成400米加速也仅需10.8秒,是一台不折不扣的怪兽。了解特斯拉的朋友都清楚,它会分为不同版本,这辆皮卡也一样,它一共拥有3个不同版本,除了刚刚提到的三电机版本,该车还提供双电机版本和单电机版本,续航也分别为804公里、483公里和402公里。如果你想要性能最强悍的三电机版本,就需要耐心等待,因为马斯克表示这个版本要等到2022年底才开始为客户提供选配。