跃马新贵 法拉利Roma

當所有人还在回味不久前发布的那款SF90 STRADALE的时候，法拉利又突然发布了一款前置后驱新品——Roma。虽然我们常说“罗马不是一日建成的”，但似乎这个由法拉利所建的“罗马”就是在一夜间建成的。

不过这个由法拉利打造的“罗马”看上去却并不像这个时期的跃马跑车，如果挡住车标，可能很多人会认为这是一辆出自英国人之手的跑车。当然，跃马设计总监肯定不这么认为，他表示这辆车的设计灵感来源于上世纪60年代的几款前置后驱机械布局的经典GT跑车。的确，从这辆造型优雅的Roma上，我们确实可以看到很多经典跃马的影子。

法拉利Roma的长宽高分别为4656毫米、1974毫米和1301毫米，轴距与Portofino完全相同。但它却有着更轻盈的身形，其自重相比Portofino轻了整整80千克。

动力方面，这款前置后驱法拉利搭载3.9升V8双涡轮增压发动机，这台8缸发动机在Roma身上可输出最大620马力的输出功率，传动系统则是与SF90 STADALE规格相同的8挡双离合变速箱。这样的组合再配以更加轻盈的身形，令法拉利Roma可以在3.4秒完成0-100公里/小时的加速，突破200公里/小时也只需9.3秒。

除了快，这还是一辆可以带着妻儿轻松出行的法拉利，因为Roma可选装第二排座椅。周末载着家人，开着这样一辆跃马，像《罗马假日》的主人公一样，在街头游走，我想这或许就是高层将其取名为Roma的原因吧。