浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术

吴晓艳

(太原市政建设集团有限公司，山西太原 030001)

现浇箱梁因其整体性好，外型美观，行车舒适等优点，在当前的路桥施工中尤其是城市立交桥和高速公路桥梁中得到越来越广泛的应用。我项目部承建的某匝道桥施工工程采用了支架法现浇普通钢筋混凝土箱梁，本文就其主要施工技术进行介绍。

1 主要施工工序

施工准备→支架基础处理、预压→支架位置放线→支架搭设及调整→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模板调整→绑扎底板、腹板钢筋→安装内模→绑扎顶板钢筋→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除内模→拆除外模板和支架→结束。

2 支架基础处理、预压

2.1 支架基础处理

为了提高支架基础承载力，保证支架施工的安全性，要对支架基础进行有效的处理。根据施工现场的支架基础情况，考虑到施工周期较长以及雨季施工的影响因素，可能造成地基承载力下降，引起支架不均匀沉降，一定要做好基础的排水养护工作。

首先清除墩台施工时地表的积水与稀泥，或挖除软土地基，换填石灰土等适宜的回填料分层碾压密实至原地面高度，保证压实度达到93%以上。整个支架底部的场地须进行混凝土硬化处理，加强地基承载力，混凝土面做好横坡，利于排除积水，并在基础四周设置排水沟，确保排水畅通。支架基础严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施，提高整个施工过程的安全性。

2.2 支架基础预压

支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，支架搭设之前应按有关规范要求进行支架基础预压，以检验地基的承载能力和沉降状况。预压荷载不小于支架、模板和结构重量之和的1.2倍，布设测点监测地基沉降量，满足连续24 h的沉降量平均值小于1 mm，或连续72 h的沉降量平均值小于5 mm为合格。

3 支架搭设、预压

3.1 支架搭设

我项目部承建的某匝道桥普通钢筋混凝土箱梁采用支架法现浇实施。搭设的支架要求结构尽可能简单，安装、拆除施工方便，满足承载能力、刚度和整体稳固性的要求。支架应设置立杆、水平杆、扫地杆等重要杆件，立杆、水平杆步距应根据承受的荷载确定，其构造要求和剪刀撑设置应满足现行规范标准。立杆的上下分别设可调顶托和可调底座，底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架搭设时应设施工预拱度。施工预拱度应考虑结构预拱度、支架的弹性变形和非弹性变形、支架基础的沉降等因素。施工脚手架须设立独立的支撑体系，不得与支架共用同一支撑结构，但脚手架与支架一起进行检查验收。

3.2 支架预压

为消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形，也为了检验支架的安全性以及获得施工沉降数据，支架和模板安装以后必须进行预压。预压荷载不小于未铺设的模板和结构重量的1.1倍。加载方法为用编织袋装砂过磅后均匀堆码，分级加载观测沉降量，最后累计沉降量不超过规范值为合格，加载预压时间为3 d。

4 模板安装、拆除

4.1 模板安装

混凝土箱梁的模板要采用整体模板。外模可采用钢模板或竹胶板根据梁体尺寸制作而成，要求精细，特殊部位模板要制作特型模板。安装模板时要求尺寸准确，表面平整，接缝严密，不漏浆，确保混凝土梁体表面光滑、外表美观，并且要支撑牢靠，具有足够的承载能力、刚度和稳定性，并能够承受施工过程中可能出现的各种荷载和震动作用。

箱梁内模亦可用竹胶板制成，制作时一般在平地上拼装内模骨架，制作好后用吊车整体吊装就位，以便节省内模的安装时间。另外施工时内模拆除后，要从较小的人孔中拉出来，因此，杆件不能太长，要方便内模的拆除。

箱梁内模也可采用充气胶囊。内模胶囊在施工使用前应确保无漏气;从浇筑混凝土到胶囊放气为止，应保证气压稳定。胶囊放气时间应以箱梁混凝土强度达到能保持结构不变形为度，通常经试验确定。

4.2 模板、支架拆除

模板拆除前要有混凝土强度报告，并核验混凝土结构所达到的强度。梁体模板的拆除顺序一般是先拆非承重部分、后拆承重部分，先拆侧模板、后拆底模板。当混凝土强度能够保证梁体棱角及表面不因拆除模板而损坏时方可拆除非承重侧模。承重模板应在混凝土强度能承受其自重及其他可能的施工荷载时方可拆除。拆模时严禁敲击、硬拉及抛掷模板、杆件和配件，拆除的构配件应成捆用吊车吊运到地面，分类堆放，便于运输及维护保管。

拆除支架应按照先搭后拆、后搭先拆的原则。为保证拆除过程中支架的稳定性和安全性，拆除应对称、均匀、有序进行，要按照由中到边的顺序，即先拆除跨中处的支架，再拆除桥墩处的支架，自上而下、逐层拆下，严禁上下层同时拆除。

5 混凝土的浇筑及养护

5.1 混凝土的浇筑

现浇箱梁一般一次性浇筑作业时间较长，且工程量大，最好采用泵送混凝土施工。浇筑混凝土前必须检查钢筋和预埋件的位置及规格，并且要清除模板内的杂物，并应采取足够的措施保证内模不上浮，以确保顶板厚度，在浇筑时应检查混凝土的均匀性和坍落度。

箱梁混凝土浇筑宜在一天中气温变化较小时进行。浇筑混凝土时应采取措施以避免支架产生不均匀沉降，比如分段浇筑，先跨中后两边浇筑，最后浇筑墩顶两侧梁段。此外，浇筑混凝土时不得扰动垫块、预埋件等，防止其松动、移位。

箱梁混凝土应以附着式振捣器振捣为主，局部不易振实处辅以插入式振捣器进行，以确保混凝土振捣密实，不得漏振或过振。混凝土密实的标志是混凝土不再沉落、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。

5.2 混凝土养护

混凝土浇筑完成后应在收浆后尽快养护，予以覆盖和洒水。在炎热天气浇筑的混凝土有条件时可立即加盖棚罩，等收浆后再进行覆盖洒水养护。有抗渗要求或掺加缓凝外加剂的混凝土，洒水养护的时间不少于14 d。气温低于5℃时，还应采取保温措施。

6 钢筋骨架的制备与安装

钢筋进场时要严格检查其合格证和出厂质量证明文件，并抽取试件做力学性能试验。不同钢种、等级、牌号的钢筋要分类存放，做好标识，不得混用。钢筋安装时的规格、型号及数量必须符合设计要求。

箱梁的钢筋骨架制作时，可根据梁体结构和施工场地的吊装条件，先分部制作钢筋骨架，待吊装入模后再焊接或绑扎成整体骨架。钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。钢筋的混凝土保护层厚度必须满足设计要求。

7 结语

目前，支架法现浇箱梁在我国桥梁工程施工中被广泛运用。现浇箱梁施工技术的好坏直接决定桥梁的最终质量，只有在施工时严格按照设计要求和规范进行，并严格控制各道工序的质量，才能保证现浇箱梁的施工质量，从而取得良好的经济效益和社会效益。