道路桥梁设计存在的隐患与处理措施

李 鹏 飞

(太原市华路达交通规划勘察设计咨询有限公司，山西 太原 030012)

1 道路桥梁设计中存在的问题和隐患

1.1 安全耐久性欠缺

道路桥梁设计中安全耐久性的欠缺是最值得引起关注的问题和隐患。首先，现阶段一些建筑单位以提高工程的修建等级和施工效率为工作重点，对道路桥梁的安全性考虑不足，降低了道路桥梁的修建质量；另外一些施工单位对建筑施工中的材料控制不到位，对施工材料疏于管理，使一些质量不符合条件的材料充斥在施工现场，对道路桥梁的建设质量造成了极大的影响。其次，部分施工单位设计人员对道路桥梁的耐久性考虑不充分，再加上建筑单位不重视对其进行定期养护，对出现的质量问题没有进行及时修复，导致道路桥梁在使用过程中耐久性迅速降低，久而久之加大了道路桥梁的维修养护成本。

1.2 结构承载力不足

近年来随着我国经济的不断发展，人们的生活水平日益提升，越来越多的人们选择私家车作为代步工具，此外现今各地之间的联系不断增强，往返于不同地区之间的车辆也逐年增多，因此道路桥梁需要承担的负载也越来越多，为了满足大体量的承载需要，通常情况下道路桥梁在设计时都会对承载力设计出一定的富余量，但是根据实际调查显示，一些施工单位对承载力考虑不周全，承载力的富余量设计不够，使修建的道路和桥梁难以满足需求，甚至随着通行车辆数量的增加部分地区发生了道桥坍塌事故，给人们出行和生活都带来了一定的危险。

1.3 道路桥梁设计方案不完善

道路桥梁的设计施工与其他小型建筑工程不同，它具有一定的特殊性和复杂性，例如对设计人员和施工人员的综合能力要求很高，另外道桥工程通常都是分段修建的，因此对工程的连贯性和整体性要求也较高。因此在道路桥梁设计施工中，拥有科学、完整的设计方案显得十分必要。但是当前许多施工单位专业技术人才较缺乏，技术运用得不到保障导致工程的设计方案无法满足工程的实际需求。

1.4 道路桥梁设计管理存在问题

近年来，随着我国交通运输事业的不断发展，道路桥梁工程设计管理制度已日趋完善，但如果结合实际施工工程来说，不得不承认现阶段仍然存在一些没有跟进解决的问题。毫无疑问，无序的工程施工管理对道路桥梁设计工作具有绝对的阻碍影响。第一，当下一些道路桥梁建筑企业常钻法律的空子甚至无视法律的要求，在得不到相关法律支持下依旧我行我素的开展施工工程；第二，一些建筑企业在进行方案设计时，工序和流程与合同签订有所出入，另外没有对设计方案的可行性以及方案后期管理等工作进行敲定，对施工工程的“可信度”造成严重的影响；第三，受到趋利性的影响，很多建筑企业为了获取更大的经济利益，钻监管机构的漏洞、忽视监管机构要求，建筑市场曾大量出现滥接滥建的情况；最后，建筑企业内部管理制度不健全，企业内部存在一部分缺少工作积极性、责任心，专业技术不过关、实践经验不丰富的工作人员，最终影响工程的设计施工质量。

2 道路桥梁设计隐患存在的原因

对于道路桥梁存在的隐患和产生的问题，形成原因有很多，具体分析主要包括以下几种。

2.1 交通量的增加

前文已经提到，随着我国城市的不断发展，各地区之间往来越来越频繁，道路和桥梁上的单位车流量越来越大，为了满足如此巨大的交通流需求，就需要有高质量的道路桥梁建设作为保障，因此保证道桥工程的建设质量，加强道桥的受力程度是施工的重中之重。但目前部分设计人员眼光不够长远，对道路桥梁的承载富余量预留不足，导致施工完成后经过较短时间，其承载能力就无法跟上交通流增长的速度，道路桥梁开始出现沉陷甚至塌方现象。

2.2 设计工作不到位

将道路桥梁设计工作做细做实，是提升其设计水平的根本方法。其中具体设计工作包括对设计人员进行的合理工作分配，对设计管理制度的健全与完善，对设计方案的审核与监督等。现在一些工程设计单位对这些工作制度不够重视，认为工程设计才是重点，其他的管理工作都微不足道，这种心理和观念严重影响了它们的设计效果和质量。

2.3 设计目标错位

道路和桥梁的设计目标应该以增强工程的质量、提升建筑的安全稳定性和实用性、扩大道路桥梁的社会效益和工程效益为主，但当前一些建筑施工单位趋利性过于严重，一切方案和目标都是以追逐经济利益为主，对设计出的方案忽略了进行比较分析的过程，一方面影响了道路桥梁建设的整体质量，另一方面给后续的维修养护工作遗留了一定的难度。其次，对于施工建设中原材料的质量管理不佳，在原材料进场时没有认真的检测，更有甚者为了获取更多的利润，违反合同规定，选择一些廉价的原材料以次充好；在工程施工过程中，对时段工序检测不够重视，最后工程完工时也没有认真进行竣工验收。这些都将为道路桥梁的运行以及通行车辆的安全带来不利影响。

3 完善道路桥梁设计的措施

3.1 重视道桥的安全性和耐久性

对于道路桥梁的设计来说，最值得重视的就是道桥的安全性和耐久性设计。为了有效提升道路桥梁的安全耐久性，首先应该加强设计方案的科学合理程度。例如对道路桥梁的结构进行合理设计，在保证道路桥梁有效承载能力、确保运行车辆能够安全稳定通行的同时，增加其外形美观程度。其次，施工时选择质量合格过关的建筑材料，从有合作关系或者质量可靠的厂家进购施工材料，材料进场前要进行试验抽查和质量验收，对于像水泥、钢筋这种原材料，在储存时要注意储存方法，尽量做到防潮防腐，这样才能全方位的保证建筑材料稳固可靠。最后，应该严格遵守道路桥梁设计规定，按设计规定要求按时、及时的进行维修和养护，对于表面出现病害现象的路面，应该做到及时发现及时处理，使道路和桥梁拥有良好的状态和性能。

3.2 优化道路桥梁设计方案可行性

首先在道路桥梁方案设计之初，工程建筑单位与工程施工单位应该做好充分的沟通与交流，双方充分了解彼此的具体要求和期望值。达成协议后要将各要素条款都落实在具有法律意义的合同上，该合同为设计方案的组成部分。其次是对具体施工方案的设计，在设计前相关设计人员应该到工程现场进行实地勘察，对当地的地质环境，水文、人文环境，气候环境以及周围自然环境进行一一记录，以留作日后设计参考；同时还应该在实地勘察时，与施工地相关政府部门进行沟通协调，防止在施工过程中出现意见分歧，引起不必要的争端。最后进行方案设计，设计初稿完成后，将设计方案交于业技术部门和施工部门，让相关部门进行复审，如果存在问题与漏洞及时进行整改。

3.3 加强对工程的整体考察

桥梁的建设是道路建设中极具特色的工程项目，它的施工设计不仅仅要符合自身的建设特点，更重要的是要符合桥梁所在道路的整体情况。因此，桥梁设计人员在进行设计时应该注重对整个工程进行整体考察，使桥梁设计与道路整体设计高度融合。

3.4 强化道路桥梁工程的设计管理

科学有序的工程设计管理是保证整个道路桥梁施工顺利进行的基础和前提，因此在进行工程施工时，相关部门管理者应该做好各自管理工作。首先在设计初期，施工单位工程管理者应该对各部门技术人员进行科学管理，例如使工程考察人员、设计人员、施工人员各司其职并能够根据工程需要相互交叉配合，从各自不同的角度出发，为整个工程的顺利进行贡献力量。接着，在设计初稿成型后，工程管理者应该针对设计初稿进行复检，降低设计方案的误差、保证设计方案的可行性。最后在施工阶段，工程管理者要对施工结果分阶段进行检测，对于出现问题的部分要积极整改处理。