民航通信中ATM技术的应用分析

2019-02-13孙畅

数字通信世界 2019年2期

孙畅

（中国民用航空华北地区空中交通管理局，北京 100000）

民航通信网络是一种服务性网络载体，可以为民航各单位之间的信息传输和数据共享提供服务。信息化时代背景下，民航通信面临着更加庞大的数据量，想要保证通信效果，必须提升数据处理能力，ATM技术本身不仅灵活性强，而且能够对数据传输过程进行预测，提升数据传输速度和数据处理效率，具备相当显著的综合性能。

1 ATM技术概述

ATM（Asynchronous Transmission）中异步传输技术，能够将比特分成不同的小组进行分别传送，属于一种新型网络技术，经过不断发展，ATM技术不仅具备了较强的灵活性，而且可以在对传输过程进行预测，从而避免或者减少外部因素的影响。在ATM技术的支撑下，可以保证较快的数据处理和传输速度，也可以超脱时间、空间的限制，能够实现信息共享的最大化。

1.1 ATM技术特点

一是灵活性，ATM技术能够依照实际需求，对局域网中的速度进行合理分配，从而适应不同网络环境，有着较强的灵活性；二是高速性，ATM技术能够减少数据传输过程的协议控制，将数据传输延迟时间减少，而且先比较其他网络，数据传输速度更快，可以满足不同局域网业务的需求；三是功能性，ATM技术属于一种接受业务的平台，可以实现对于声音、图片等业务的快速接收，也可以进行相应的拆分、交换等，有着良好的功能性；四是安全性，局域网通常都必须具备较好的安全性来保证数据安全，ATM技术中，任何一个用户采用的都是单独的宽带网，在存在数据传输需求时建立连接，传输任务结束则断开连接，能够提升信息的安全性[1]。

1.2 ATM技术对民航通信的影响

当前，ATM技术在我国民航领域得到了较为广泛的应用，依照区域大小，技术应用引发了分层管理模式，可以将现有的ATM民航通信网络分成四个不同的层次，一是总指挥中心，二是上海浦东机场，三是分布在7个地区的管理中心，四是核心层次，可以实现对所有民航领域ATM技术的管理。层次的合理划分实现了对于各个区域的有效管理，配合通信网络，能够保证民航中各项事务的顺利实施，不仅可以有效节约处理时间，还能够推动民航数据传输的稳定发展，对于民航事业的繁荣有着非常积极的作用。

2 ATM技术在民航通信中的应用

2.1 构建民航通信系统的主干网

民航通信系统建设中，因为科学技术的飞速发展，使得系统主干网逐渐完善，在确保多技术兼容的同时，也可以满足各个部门的通信要求，保证传输安全，为民航提供良好服务。不同技术有着不同的应用效果，对于应用环境同样有着不同的要求，以ATM技术为支撑，各部门可以依照自身需求，对技术进行优化选择和集中调控。以ATM技术构建民航通信系统主管网，可以实现ATM边缘交换机LANE接口与民航系统现有局域网的有效连接，对于不同形态的传统局域网，ATM都表现出了良好的兼容性，这也使得其在民航通信领域的地位变得越发稳固。在民航通信系统主干网中引入ATM技术，可以推动新旧数据传输网络的无缝过渡，对于系统用户而言，无论是操作界面还是操作方式都不需要进行更改，使用更加方便[2]。

2.2 对民航通信系统的过渡方案进行创新

从目前来看，虽然ATM技术的引进使得民航通信系统发生了很大变化，不过系统中现有的通信网络至少在未来一段时间内，依然会继续发挥作用，因此，在引入ATM技术的过程中，应该充分考虑现有的数据传输网络。比较常见的ATM技术应用方式有两种，一是构建起与现有窄带数据传输网络平行的ATM宽带传输网络，用户在使用时，根据数据传输需求，进行网络切换，这种方式有着较好的适用性，可以充分发挥现有数据传输网络的资源优势，不仅技术相对成熟，而且能够节约成本，有利于ATM技术的平稳渗透；二是借助ATM电路仿真，在宽带接入网中开展窄带业务，信息可以经仿真接口进入交换机，实现高速传输。

3 基于ATM技术的民航通信的发展趋势

民航通信领域的数据传输工程量巨大，内容复杂，要求以先进技术为支撑，实现管理优化。ATM技术本身所具有的高效率、灵活性、安全性等特点能够为数据传输工作提供支撑，在民航通信领域可以发挥出相当明显的优势，不过其本身也存在一定局限性，需要技术人员在实践中做好改进创新，推动民航通信朝着高智能化、高可靠性的方向发展[3]。