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煤矿紧急避险设施存在的问题及对策研究

2019-02-12单帅文

山东煤炭科技 2019年4期
关键词:预案路线矿井

单帅文

(霍州煤电集团安监局安全监察站,山西 霍州 031400)

1 矿井概况

霍州煤电集团辛置煤矿位于霍州市辛置镇。矿井地质储量为1695.406×106t,工业储量为1142.802×106t,可采储量为807.474×106t,设计生产能力为6.00×106t/a。矿井总服务年限为96.1年,其中精查勘探区的服务年限为58.6年。共分成2个水平进行开采:一水平主要是对3#、5#、7#煤层进行开采,二水平主要是对11#、11上#、21#号煤层进行开采,其中11#和21#煤层为主采煤层。矿井按照高瓦斯矿井设计,采用抽出式通风方式,中央分列式通风系统,矿井总风量为318m3/s。

2 紧急避险设施存在的问题

辛置煤矿井下作业人员在遇到矿难时的紧急避险步骤通常为:灾难发生之后,在该危险环境中作业的人员快速佩戴随身携带的自救器,并准确选择逃生路线,优先考虑快速升井;如遇塌方、断路等情况阻断退路时,应快速撤离到安全地区、避难硐室或救生舱中。要想顺利完成以上紧急避险步骤,井下作业人员必须熟练掌握事故的演变特征,熟悉井下的通风系统、逃生路线、避险方案、紧急避险设施及自救仪器佩戴、使用方法等。

但是,在目前煤矿紧急避险系统及紧急避险设施的应用中还存在一些问题,不利于紧急避险的顺利完成,主要有以下几点:

(1)不能有效使用自救器。事故发生后井下作业人员极易在慌乱中闯进有毒气体浓度较高的危险区域,因没有及时使用自救器,导致逃生人员窒息或者中毒身亡。若井下作业人员安全意识差,有可能无法顺利到达安全地带。

(2)紧急避险设施在设计上不科学、不合理。无法满足突发紧急情况时井下作业人员紧急避险的需要。

(3)逃生路线选取不当、不畅。事故发生后,井下作业人员处于极度的恐慌中,承受着巨大的心理压力,有可能无法冷静地选择恰当的逃生路线,极易出现逃入危险区域的情况。且井下空间较为狭小,井下环境较为复杂,再加上逆流风速及巷道可能在事故时产生变形、阻断等情况,在事故发生后,均容易对井下人员逃生产生不利影响。

(4)煤矿工人未加强紧急避险培训。没有经过紧急避险专门培训的工人在事故发生时极度慌乱,不能正确判断灾害的类型,不能正确选择逃生路线,不会正确使用紧急避险设施。

(5)应急预案的制定还不够科学。部分煤矿的应急预案制定后,并没有随井下采掘设施、避险设施、应急机构的变化和相关法律、法规、标准的更新而及时进行修订,导致井下作业人员在事故发生后无法按最贴合实际的预案安全逃生。

3 辛置煤矿紧急避险设施新方案设计

为保障紧急避险设施的合理可行,设计了“永久避难硐室+可移动式救生过渡站+长时压缩氧自救器”的新模式,具体的布置如下。

3.1 盘区避难硐室

辛置煤矿11#煤建有永久避难硐室1处,最多容纳100人,井下作业最多人数达150人,无法满足避险要求。因此设计在21#煤三盘区主平硐大巷和二号副平硐大巷间增建1处永久避难硐室,从而能满足11#煤、11上#煤、21#煤作业人员的避险需求。

3.2 可移动式救生过渡站

逃生时人员佩戴ZYX45型自救器可行走2km,更换ZYX100型长时压缩氧自救器可行走5km。为此采煤工作面顺槽两侧距离工作面约1km位置各布置1个过渡站,距离连掘工作面约1km的顺槽辅运联络巷中布置1个过渡站。在过渡站中更换ZYX100型自救器后至下个过渡站,每5km设置一个过渡站,直到永久避难硐或者到最近的两个以上井筒安全出口。

3.3 长时压缩氧自救器

根据该煤矿11#煤、11上#煤、21#煤作业人员的劳动定员配备,回采、连掘工作面班组人数为12人进行计算,再采用1.1的安全备用系数,每个可同时容纳10人的过渡站各配备20个ZYX100型自救器及1个自救器储存柜;可同时容纳15人的4号过渡站配备110个ZYX100型自救器及4个自救器储存柜;可同时容纳15人的12号过渡站配备60个ZYX100型自救器及2个自救器储存柜。因此该煤矿需要增设370个ZYX100型长时压缩氧自救器。

4 辛置煤矿紧急避险设施技术管理措施

辛置煤矿除了对紧急避险设施进行重新设计外,还针对该煤矿紧急避险系统应用中工人不携带或不会佩戴、使用自救器,以及紧急避险设施缺乏科学性等问题,提出了针对性的技术管理措施。

4.1 加强自救器佩戴使用培训

有关数据显示,矿难发生时造成人员死亡扩大的原因都是源于井下作业人员没有依照规定佩戴有效的自救器。另外,国内外煤矿事故表明,如在矿难发生时,井下人员都能正确佩戴自救器,则大多数都能顺利逃生,可大大减少人员伤亡数量。因此,应对矿工加强自救器佩戴培训,只要正确佩戴自救器,作业人员就有获救的机会。

4.2 设计合理的避灾路线

在编制避灾路线时首选直接升井,无法升井时,才进入避险设施避难等待救援。从煤矿井下的通风角度来看,逃生路线其实就是逃生过程中到达紧急避险设施的通道。其中,最可靠且安全性高的最短路线就是最优的逃生路线。在煤矿事故发生的情况下,如果井下作业人员无法直接撤到地面,则可选择撤到具有较高安全系数的紧急避险设施中。避险时,应注意遵守以下原则:一是优先选择具有较高安全系数的紧急避险设施,并按照首选永久避难硐室、其次是临时避难硐室、最后是移动救生舱的顺序;二是尽可能快速逃离危险区域。

煤矿井下作业人员在遇到危险情况时,应依照当时的实际情况及个人身体状况,科学选择紧急避难设施,或直接逃生到地面。假如在实际逃生中遇到了避灾路线被隔断或者出现了风流逆转等复杂情况,则应快速选择到最近的避难设施中进行避难。在遇到较大的水灾时,即使在逃生时途经永久性紧急避难设施,也不可做过多停留,应尽量想办法撤离到地面。切记不可停留在紧急避险设施中,因为大多数紧急避险设施都具有透水或者漏水的危险性。

4.3 进行专业的紧急避险培训

紧急避险方案都应被作业人员熟练掌握,这样才能真正使这一方案发挥作用。如何提高紧急避险人员的避险意识与能力,是有效落实紧急避险方案及提高避险效果的关键环节。因此,煤矿应编制有效的煤矿井下逃生行动准则及基本原则,并加以培训与推广,确保井下作业人员能够在危险出现时沉着冷静,熟悉每一种事故发生的先兆,借助一定的方法对事故类型进行识别,准确判断事故的发展趋势,了解自己工作区域附近的避灾路线,掌握自救互救相应技能。

4.4 制定科学的紧急避险预案

为科学、高效使用煤矿紧急避险系统,煤矿制定科学合理的紧急避险预案,并随时根据井下采掘系统、避险设施、应急机构的变化和相关法律、法规、标准的更新,对预案进行及时修订,确保在事故发生时可有效开展自救与互救,减小事故的危害,控制危害发展的范围,确保事故不会扩大蔓延,尽可能地降低人员及财产损失。

5 结论

本文针对霍州煤电集团辛置煤矿紧急避险设施的实践应用进行了分析研究,指出了煤矿紧急避险设施的应用中存在的问题,针对问题重新设计了辛置煤矿紧急避险设施方案,并加强了紧急避险系统应用的技术管理措施,有效地提高了煤矿井下紧急避险系统的安全保障能力和煤矿的应急处置能力。

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