汽车发动机故障原因分析与维修

李志武，万江云

（江海职业技术学院，江苏 扬州 225101）

随着国家经济的发展，人们生活水平的提高，汽车的普及程度也相应提高，发动机作为汽车的重要组成部分，在汽车检修时，是重要的检测部位，目前对汽车发动机的检测是通过专用的仪器检测设备来完成的，提高对汽车发动机状态的检测和故障分析的高效性，有助于提高汽车的检修效率。

1 汽车发动机常见故障原因分析

1.1 汽车发动机燃油消耗异常

汽车在使用中，有些车辆会出现燃油消耗量超出正常消耗量，一旦实际油耗量超出正常油耗的10%，就是油耗异常故障了，需要进行检修。通常这种油耗异常故障的原因是由于进气量不足导致的燃油燃烧不充分，例如：在汽车启动时油门踩踏用力过猛，或者对汽车进行制动，进而造成发动机进气量不足；还有可能因为发动机排气管路出现堵塞，因为排气管路中进入异物或排气制动阀出现失灵，所以降低了汽车尾气的排气流量；供油系统出现故障也是造成发动机油耗升高的原因之一，在使用中喷油器失灵或油泵出现失灵造成喷油量加大，进而出现油耗升高的问题。在检测中还要对发动机气缸的压力以及供油管路的完好性进行检测，气缸压力不足和油气出现泄漏也是出现油耗异常的原因之一。

1.2 汽车发动机动力异常

汽车在使用中，一些车辆会出现发动机动力不足的故障发生，存在这种故障的汽车在行驶中会感觉即便加大油门也无法明显提升汽车速度。通常这种故障的原因是发动机高压油管出现堵塞或破损，供油系统失灵造成的。另外发动机的气缸出现磨损引起气缸压力下降，也是造成发动机动力不足的愿意之一。还有排气系统存在堵塞、涡轮增压器失灵、散热系统出现故障等，这些原因都是会引起汽车发动机动力异常的。

1.3 汽车发动机启停故障

对于一些大型车辆来说，在故障的检测中，需要重点对发动机启停系统进行检测，防止出现发动机启停故障。由于大型车辆的经常进行重物的运载，对汽车发动机的负荷较大，因此在汽车运行过程中，发动机因为温度过低，在启动后会出现剧烈的震动，进而印象汽车部件的稳定性，这种震动需要维持一段时间才能变得正常，如果不加以注意刚启动就开始行进，那么一旦遇到突发情况需要减速制动时，就可能出现发动机齿轮的出现故障，出现这种问题如果不能立刻通过换挡来切换齿轮，就会让汽车制动失灵，进而引发交通事故，危及其他车辆及自身、他人的安全。

2 汽车发动机的相应检测维修技术

2.1 汽车发动机冷却系统的检测

汽车发动机冷却系统的检测，使用测量转接环来实现对冷却系统温度的测量。测量转接环布置在冷却系统中发动机水泵进水管口接头前面8～10cm的位置，还有在发动机冷却液的出水管口或管口接头后端的8～10cm的位置。通过测量转接环获取的温度数值，可有效检测发动机冷却系统的状态，当温度指标出现异常时，检修人员应对冷却系统进行详细检查，找到出现漏点或失灵的部件，加以更换，完成维修工作。

2.2 汽车发动机进气系统的检测

发动机进气系统有两种类型，一种是与进气空调连接，另一种是没有连接进气空调。对于有进气空调的进气系统，用于检测进气系统温度和湿度的传感器布置在进气空调的出风口；对于没有进气空调的进气系统，传感器应该布置在汽车发动机进气倒流管前端，具体位于导流管前端5 cm左右的位置。当进气温度或湿度出现异常时，应该对发动机进气系统的部件进行排查，查看进气空调或导流管是否出现损坏，进而完成维修工作。

2.3 汽车发动机振动检测

在检测汽车发动机工作状态的工作中，可以使用电压式加速度传感器来完成对发动机气缸振动频率的检测，电压式加速度传感器可以监测的频率范围为0.4 Hz～5.9 kHz，可以满足发动机振动频率的检测工作。在检测中，如果振动频率出现异常，应该将发动机进行返厂检修。

3结语

综上所述，在汽车发动机故障检测及维修工作中，应该提高检测人员对相应故障原因的掌握，结合相应的检测仪器，测量汽车发动机相关系统的状态，进而保证故障发现的及时性和准确性，进而开展相应的部件更换或维修工作。提高汽车发动机故障检测水平，有利于提高汽车发动机的检测、维修效率，保证汽车的良好状态，对提高汽车的安全性有着重要的意义。