浅谈几种常见的柴油机故障及维修

欧阳水平

（隆回县农业机械管理局，湖南 隆回 422200）

随着人类科技文明不断进步，不可再生能源储量日渐减少，人类对环境问题的日益重视，发展新能源动力是目前趋势所向，但是传统的汽油机、柴油机动力在目前的技术条件下依然无法被替代。相比常见的汽油机，柴油机的体积较大，显得笨重，但由其输出扭矩大、热效率高、经济性能好等优点，在所有动力之中依然不可或缺，特别是农机装备，更是离不开大马力柴油机。目前，随着内燃机技术的进步，柴油发动机日新月异的发展，一批先进的技术，例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷、EGR等技术，在各型柴油发动机上得到广泛的应用，使原来柴油发动机存在的一些缺点得到了较好的改善，让柴油机在节能与排放方面更具备了包括汽油机在内的所有热力发动机不可替代的优势。

1 几种常见的农用柴油机故障问题分析

通常情况下，对于农用柴油机是否存在故障可从以下几个点进行判断：如动作、外观、温度、压力及气味。这其中对于农用柴油机是否存在问题，从动作角度上进行分析，表现为柴油机启动是否困难、是否在高负荷运转的情况下存在振动或飞车的情况；从外观角度上对农用柴油机是否存在故障进行分析，表现为柴油机是否存在黑烟或其他颜色的烟雾；从温度角度上分析柴油机是否存在故障，表现我机油的冷却水是否存在温度过高的情况、是否存在排气温度过高的情况、是否存在轴承过热的情况；而从压力方面进行分析，表现为柴油机是否存在故障可以通过机油压力是否存在过低的问题、气缸内的压缩压力是否骤然降低；而气味角度分析，主要指的是柴油机在运转过程中是否存在较为臭味或烟味等不正常的气味。

2 柴油机故障问题分析

2.1 动作异常分析

柴油机如果出现动作异常问题可从以下几个角度进行分析：首先可以考虑是否存在气缸压力不良的问题。气缸压力不良主要指的是气缸内的气体无法按照既定程序进行运转，进而导致存在即缸内的压力过高或过低的问题，最终导致柴油机故障，主要原因是气门间隙或气门弹簧存在故障；其次燃油系统供给不正常，也可能会导致柴油机出现动作异常问题。燃油系统的运转不正常主要指的是燃油在燃油系统中的流通不畅，而造成这一问题主要的原因在于燃油的品质出现问题，燃油中如果存在较大的沉淀物或固体颗粒、燃油中加水都会导致这个问题；而燃油系统故障则表现为油箱的开关没有打开、天气太冷、机油的牌号不正确，上述情况会导致系统的运转不正常；配气机构工作不正常。这里主要指的是空气滤清器堵塞或齿轮记号装错位置；柴油机飞车也会导致柴油机出现动作问题，柴油机飞车主要指的是转速骤然升高，失去控制，而柴油机飞车的主要原因通常是调速器损坏。

2.2 外观异常

冒黑烟：如果柴油机出现冒黑烟的问题，配气系统的无法正常运转，会导致柴油系统冒黑烟，因为柴油在燃烧的过程中需要与空气中的氧气进行充分的融合，如果柴油机的配气系统出现故障，必将会导致外在的空气在进入柴油的过程中受到阻塞，柴油系统中如果没有充分的氧气作为助燃剂，必然会导致燃料燃烧不充分，而出现冒黑烟的问题。冒蓝烟：冒蓝烟的主要问题可以归结为油底壳内油面和空气滤化器油盘中的油面过高，机油被吸入燃烧室。冒白烟：柴油机如果出现冒白烟的问题，这主要指的是发动机的温度过低、燃料在燃烧的过程中无法实现充分燃烧、柴油中混入水进而降低了柴油的密度，喷油嘴中滴油，上述问题都会导致柴油机冒白烟。

2.3 温度异常

分析柴油机出现温度异常的问题，主要可以从以下几个角度：各个零部件之间的位置摆放不正确、安装不正确，以及在运转过程中出现摩擦或碰撞等问题，导致出现过度摩擦升温；机油的温度过高柴油机存在积灰或排气不畅，也将会导致柴油机在运转的过程中升温；冷却水温度过高。如果出现冷却水温度过高的问题，通常情况下会存在冷却水储量较少、水温表感应塞损坏、流量小；轴承过热：轴承过热的问题主要是轴承存在高负荷运转的现象。轴承各个零部件之间的摩擦力如果高于设定值，也必然会导致在运转的过程中摩擦力增强影响柴油机的温度。

3 常见柴油机故障维修方法

柴油机不是永动机，柴油机在购买并投入使用之后必然会出现一系列的运转问题，这是在使用过程中无法避免的，通常导致柴油机出现故障都是因为没有做到及时维修和保养，进而导致故障。

3.1 动作异常维修

汽缸压缩不良的问题主要指的是，在运转的过程中气门间隙对的不准确。因此需要对气门的间隙进行适当的调整气门的保护垫，甚至如果出现严重的构造问题，如断裂问题必须进行更换；如果出现气门活塞环胶磨损或断裂的问题，应适当对其进行更换处理，如果磨损或断裂较为严重，必须及时更换做到及时止损。

3.2 外观不正常的维修

冒黑烟：冒黑烟的问题主要指的是燃料燃烧不充分，想要解决这些问题，可以清洗空气滤清器、调整喷油器的压力为固定值或更换喷油头、调整正确的供油时间、检查气门弹簧是否完整保障各个零部件之间的距离合适以及保障各零部件不会出现破损。冒蓝烟：如果出现冒蓝烟的问题可以及时检查活塞和缸套。活塞和缸套如果外观没有明显的破损，可以擦拭上面的积灰，如果出现明显的破损，则应考虑更换活塞和缸套。冒白烟：如果是因为发动机温度过低而冒白烟，则等发动机预热完成之后白烟会自动消失。此外还应该及时检查气缸垫、汽缸盖和汽缸体，检查是否存在明显的破损，如果存在明显的破损也应考虑及时更换。

3.3 温度异常的维修

如果出现温度异常的问题则表示，柴油机正处于高负荷的运转状态之下，此时应该及时停止运行设备。还应检查燃料和动力系统是否存在明显的摩擦和撞击，检查各个零部件之间的距离是否存在过境的现象。

3.4 压力异常和气味异常

首先应保证足够的油量，其次应及时检查系统是否存在积灰，如果存在积灰应及时清理；气味异常则主要因为零部件之间存在磨损过大而导致。解决气味异常的问题应根据气味的来源判断出现问题的具体点位，并拆开对相应的零部件进行更换。

4结语

通过以上的分析和研究，在对柴油机进行维修时，不能忽视每一个小细节，如果故障得不到有效的处理，可能会引发一系列的故障，将在后期使用与运行的时候带来较大困难，轻则损坏柴油机，重则因为柴油机故障导致人身事故。因此，对容易产生的问题严格处理，保证柴油机维修工作的全面化，是柴油机安全平稳运行的保障。