APP下载

北京首次允许自动驾驶载人测试

2019-02-07洪蕾

中国信息化周报 2019年50期
关键词:载物联席实车

洪蕾

近日,北京市印发《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(以下简称《细则》),首次允许自动驾驶车辆进行載人和载物测试。

《细则》规定,北京地区自动驾驶测试车辆应能够即时由自动驾驶转换为人工驾驶模式,测试方应为每辆测试车购买保额不低于500万元的交通事故保险,或提供不少于每车500万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函,并提交《测试主体赔偿能力自证明》。

在人员安全保障方面,《细则》允许测试方招募志愿者进行载人测试,志愿者应年满18岁并具有完全民事行为能力,身体健康;测试自动驾驶载人载物的驾驶员应完成同款车型不少于100小时一般性道路测试。此外,开展载人测试且测试车辆座位超过7座,或开展载物测试时,应在北京市自动驾驶测试管理联席工作小组(简称联席工作小组)认定的封闭测试场进行充分的实车半载及满载测试。申请进行载人或者载物测试的要分阶段测试。

在测试场地方面,测试方需选择在联席工作小组认定的自动驾驶车辆封闭测试场地,采用实车或实车加仿真测试方式完成一定里程的测试。同批次车辆应完成累计不少于5000公里的自动驾驶测试,其中每车不少于100公里且至少有1辆车完成不少于1000公里的自动驾驶测试。

猜你喜欢

载物联席实车
以绝版“恐龙”自嘲 保时捷357概念车实车静态体验
实车碰撞试验牵引系统钢丝绳疲劳损伤问题分析
基于TRIZ/专利规避集成理论的快递无人机载物装置
水利部海河水利委员会组织召开海河流域省级河湖长联席视频会议等
基于手机蓝牙的奥迪A4L发动机故障设置系统设计
基于升降机-梭车自动化立体仓库的船舶舱室物流系统设计与仿真
基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统
氡室内载物车无线遥控系统设计
一种烫金辊表面缺陷检测仪调节装置
王兴张涛双头掌权