物流领军企业全国布局现状分析

曾恋之

摘 要：随着一带一路的引领作用，物流行业发展正进入关键时期，物流行业发展离不开物流领军企业。文章首先从物流领军企业的全国布局的角度出发，总结了物流领军企业在全国的发展现状，并对比指出物流领军企业在全国布局的特点，以期能够为物流发展提供另一种思路。

关键词：物流发展;物流企业;趋势

0 引言

物流领军企业是指在全国范围内经营物流业务的企业排头兵，在经济规模、科技含量或者社会影响力方面具有领先地位。主要包括物流大强企业以及大强企业的物流板块，例如全球500强和全国500强中的物流相关企业、全国五十强物流企业等。根据物流行业相关划分，通常可分为物流运输类、电子商务类、供应链服务类、制造物流类、商贸流通类、物流园区类等。随着一带一路的引领作用，湖南省物流发展必然与物流领军企业紧密相连。因此，围绕着物流领军企业在全国的布局现状进行对比讨论，具有较为突出的现实意义。

1 全国物流领军企业总部地区分布

1.1 全球500强物流相关企业总部分布

2018年财富世界500强榜中按邮件包裹及货物包装运输、铁路运输、船务、航空、管道运输等分行业计算，共计有25家全球500强企业。其中总部在中国的有5家，分别是邮件包裹及货物包装运输行业2家、船务行业3家，对比其他国家情况，如美国9家、德国3家、法国3家等，我国在顶级物流企业俱乐部中呈现“邮包货运船务强、铁路航空管道缺”的特點。

1.2 全国物流企业50强总部分布

根据2018年中物联发布的全国50强物流企业情况，全国50强物流企业总部分布在16个省直辖市，数量分别为：北京（10）、江苏（8）、上海（7）、河北（4）、福建（4）、重庆（2）、云南（2）、山东（2）、辽宁（2）、湖北（2）、广东（2）、浙江（1）、天津（1）、四川（1）、吉宁（1）、湖南（1）。其呈现为倒“九”字形分布，“横折弯钩”为沿海各地区，一“撇”为中部两湖到西部重庆四川云南。其总部分布密度如下图所示。

根据全国物流50强企业收入分布进行排位，上海、北京、河北、福建位列第一梯队，广东、江苏、山东位列第二梯队，天津、辽宁、湖北、重庆、吉宁、云南、四川、湖南、浙江位列第三梯队。其中第一梯队的物流收入累计占比就高达72.42%，第三梯队物流收入累计占比不到10%，梯队差异显著。

1.3 全国500强企业物流相关企业总部分布

2018年中国企业联合会、中国企业家协会500强榜中物流行业相关划分，可分为物流运输类、电子商务类、供应链服务类、制造物流类、商贸流通类、物流园区类等。其中物流运输类12家、电子商务类4家、供应链服务类6家、制造物流类11家、商贸流通类10家、物流园区类4家。其总部分布情况见下图：

①物流运输类

全国500强企业中物流运输类共有12家，其中总部分布为北京（2）、天津（2）、上海（2）、广州、杭州、香港、成都、合肥。

②电子商务类

全国500强企业中电子商务类共有4家，为苏宁控股集团有限公司、北京京东世纪贸易有限公司、阿里巴巴集团控股有限公司、唯品会（中国）有限公司。其中总部分布为杭州、北京、深圳、广州。

③供应链服务类

全国500强企业中供应链服务类共有6家，为厦门象屿集团有限公司、厦门建发集团有限公司、腾邦集团有限公司、深圳市怡亚通供应链股份有限公司、深圳市飞马国际供应链股份有限公司、卓尔控股有限公司。其中总部分布为深圳（3）、厦门（2）、武汉（1）。

④制造物流类

全国500强企业中制造物流类共有18家，其物流品牌为：安吉物流、中化国际、五矿物流（集团）有限公司、一汽物流有限公司、国药物流、湖南顺捷物流有限公司、山能国际、陕煤运销、安得智联、日日顺物流、冀中能源国际物流集团、中国航油集团物流有限责任公司、兖矿物流、国龙物流、开滦物流。总部分布在上海（3）、北京（3）、长春、昆明、长沙、济南、西安、佛山、青岛、邯郸、济宁、郑州、唐山、武汉。

⑤商贸流通类

全国500强企业中商贸流通类共有10家，为苏宁控股集团有限公司、中粮集团有限公司（COFCO）、天津物产集团有限公司、物产中大集团股份有限公司、江西铜业集团有限公司、厦门象屿集团有限公司、远大物产集团有限公司、百联集团有限公司、广东省广物控股集团有限公司、河北省物流产业集团有限公司。其中总部分布为杭州、北京、天津、南昌、厦门、宁波、上海、广州、石家庄。

⑥物流园区类

全国500强企业中物流园区类共有4家，为绿地控股集团股份有限公司、万科企业股份有限公司（投资普洛斯）、厦门象屿集团有限公司、玖隆钢铁物流有限公司。

其它细分类别：

①2018年中国上市寄递企业总部分布

② 2019年中国零担10强总部分布

2 物流领军企业布局趋势

2.1 对接“一带一路”产业布局规划打造国际性领军物流企业。

提升物流产业离不开领军物流企业，我国缺少国际性的领军物流企业，随着“一带一路”的持续发力，全球经济重心正进行转移，目前我国GDP全球排名第2，物流业全球排名显著落后，不符合于我国的国际地位，缺少国际性的领军物流企业发展战略，这就需要进一步深挖产业，找准目标企业，按照“一带一路”产业布局规划招引领军物流企业。

2.2 利用供应链创新发展综合性供应链企业

目前国内物流领军企业中供应链企业是表现最为薄弱，外界质疑最大的板块，这与国内对供应链的探索不足，盲目跟风有关。全国范围内制造企业在供应链创新上成绩显著，综合性的一站式供应链服务平台将不断涌现，其余中小制造业将不断依附于综合性供应链平台。

参考文献：

[1]中国企业联合会、中国企业家协会http：//www.cec1979.org.cn/view_sy.php？id=37794.

[2]国家邮政局http：//www.spb.gov.cn/zf/kdscjg/201907/t20190710_1878302. html.

[3]运联传媒https：//wetuc.com/article/5cd8d8195a700050f00c5f5a.