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自我修复技术

2019-02-02

汽车观察 2019年11期
关键词:漆面驾驶舱树脂

在黑科技的海洋中,有一项技术相对冷门,却十分接地气,那就是自动修复技术。自动修复技术有车漆修复和自动清洁驾驶舱等应用,前者专注于漆面,后者则用来“修复”车内空气。

车漆修复技术是日产与立邦合作研发的一项创新的汽车油漆技术。它的原理是在常规的透明清漆中添加了特殊高弹性树脂,使漆面柔软性、树脂黏合密度以及强韧性得以大幅度提高。当漆面受损后,高温处理创面便可使树脂变软自动填满凹痕,从而实现自我修复。但这项技术对于大面积擦伤作用有限,因此目前还未实现大规模应用。

作为最早关注到PM2.5危害的汽车企业之一,沃尔沃开发出全球领先的空气净化技术“Clean Zone清潔驾驶舱”,并应用于全新V60等量产车型之上。Clean Zone清洁驾驶舱通过传感器监测空气质量,当存在有害污染物质或行驶在废气密集的隧道时,系统会自动激活再循环系统并关闭所有进气口,在驶离污染区域时关闭再循环系统和恢复气流。据悉,这一技术可过滤超过PM0.1的多种有害物质,包括95%的PM2.5颗粒和99%的PM10颗粒。

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