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桥梁连续梁挂篮施工技术难点探析

2019-01-31陈杰朝阳建设集团有限公司天津300457

中国房地产业 2019年16期
关键词:底模挂篮横梁

文/陈杰 朝阳建设集团有限公司 天津 300457

桥梁建设发展中不断加大桥梁的结构跨度,加强控制桥梁的施工建设成本,都必须依赖于提高桥梁的建设技术。因此具有一定优势的挂篮悬臂法施工在桥梁建设中应用较为普遍。但是就桥梁施工而言,需要掌握的技术要点相对较多。基于此,笔者结合自身工作实践,就此展开以下几点分析。

1、桥梁连续梁挂篮的施工技术难点

1.1 切实依据施工实际需要对连续梁挂篮参数设计

桥梁连续梁挂篮的参数确定需要注意的方面比较多,首先在参数设计中应留意确保连续梁挂篮的刚度及稳定度在实际施工中是满足需要的,同时是符合抗倾覆要求的;其次是应确保挂篮的结构必须是棱形结构,其为棱形结构的主要原因是为了最大限度的减少挂篮结构的变形,同时也能在实际的施工当中具有更大的灵活性,可以随时调整连续梁挂篮主要参数。在满足以上几项原则之后才能对连续梁挂篮的几项主要参数进行设计,例如连续梁挂篮的施工荷载、挂篮挠度等都是属于连续梁挂篮的主要参数。

1.2 依据设计方案结合实际需要反复试验检测连续梁挂篮承受力

一是在对桥梁墩两侧进行施工时,应同时进行预制混凝土块堆载施工和底模加挂水箱施工,确保完成时间相对一致;并且在挂篮试验时首要选择好挂篮的若干受力点,其次是在对挂篮进行荷载分配时要利用钢丝滑轮机构,最后试验需要满足试验总荷载≤120%最大节段重量。

二是在挂篮荷载试验操作中需要循序渐进地进行荷载加载,即当第一次加载重量为50%最大节段重量,则第二次加载重量可以为100%最大节段重量,逐级到120%最大节段重量的荷载级别,同时要保证每一次加时间要持续在一定的时间内,通常最后一级会保持在一个小时内为最佳,其他每一级加载的时间应不少于30分钟。

三是对挂篮进行荷载试验的同时需要绘制出力及位移的曲线图,曲线图最终将用于计算连续梁挂篮弹性变形系数,经过多次的试验与曲线图的绘制计算得出一系列的弹性系数,从而可以分析出连续梁挂篮的实际承载力。当试验进行时必须留意水箱内的水位,通常是采用专人转位来检测协调连续梁挂篮的加载情况,必须随时留意水箱的加水与放水,保证连续梁挂篮的加载与卸载速度。

四是对试验结构应进行整理归纳,相关数据应建档编制,形成相应的报告以方便后续工作的使用参考[1]。

2、桥梁连续梁挂篮施工工艺控制要点

2.1 严格控制钢筋的安装及挂篮混凝土浇筑

作为连续梁的钢筋应利用整体捆扎,捆绑的顺序先后为底板、腹板、顶板;在钢筋骨架上焊接定位钢筋,定位钢筋主要用来固定预应力管道,同时作为连续梁预应力应采用三向预应力体系最佳;在浇筑混凝土时,挂篮两端应相对均衡,最大限度的减少两端混凝土重量偏差,依次对底板、再腹板、顶板进行浇筑,严格控制振捣的方式方法避免波纹管遭损毁。

2.2 严格控制线性和布设控点

线性的控制有着较为重要的意义,连续梁的最终受力趋于线性证明了桥梁的预拱度设置相对合理,因此在各个阶段必须将模板安装的高程有效控制好,使得最终桥梁的受力最大化的趋于线性。因此在布设控制点施工时应在中心预埋钢板作为水平及中线控制点,预埋钢板作为水平及中线控制点应与两岸既有中线和高程点统一联测闭合,联测闭合的目的就是为了确保主桥悬浇节段施工中线及高程满足相应的准确性,从而达到全桥线形的最终平顺。同时为了减少测量误差应确保控制点的稳定性和可靠性,形成一贯性的全桥控制。梁轴线和梁高程的控制也是至关重要的,必须依据规定的方法在施工中对梁轴线和梁高程进行严密的监控、复核和验证。

2.3 切实做好挂篮的现场安装工作

连续梁挂篮的安装应遵循一定的规范与统一性,在浇筑过程中为了确保浇筑质量,针对于挂篮安装拼组件的统筹规划,结合工程实际需要,必须切实做好挂篮拼装组件的预埋工作。尤其需注意预留孔洞要符合相关标准。

按照挂篮组件安装的顺序,钢枕是首要安装的组件,作为基础组件在安装时其应保持一定水平,如若不能保持水平则需要在钢枕底面利用水泥砂浆进行填筑达到水平。同时应满足两片主构架钢枕的底面标高保持一致的要求。钢枕安装达标后即可在其上安装走形轨道,走形轨道在安装中通常利用竖向的预应力筋锚固的方式进行固定,并且使后钩部分能够安装在轨道上,同时确保连接好装置中的吊装杆件、后钩部分和前支座板,在吊装门架与横联并连之后方可吊装上横梁。

其次是吊装底模后横梁的安装,安装时应确保吊装底模后横梁在托梁之上,同时应在吊装底模后横梁穿竖向吊带来吊住,吊装底模同时还包括纵梁与前横梁和底模板,其纵梁与前后横梁需要利用螺栓进行连接固定,连接之后即可进行底模板的铺设,底模板应充分调节好标高后方可将底模后端利用吊杆及吊带与混凝土梁锚固进行连接[2]。

3、切实了解挂篮的走行和走行过程中注意事项

一是在走行过程中应确保两片主构架前后距离≤5cm,从而达到前移速度的相对一致。并且确保底模后横梁与侧膜吊梁牢固连接,通常两者是采用钢丝绳连接的,则在每侧至少确保有两条钢丝绳受力。

二是在走行的过程中应循序渐进地推进,速度不能太快,否则无法仔细的观测挂篮各个组件的变形情况,在走行过程中一旦发现异常就应及时采用应急措施,首先停止挂篮的前移,利用相关检查方法,快速的找出问题所在,并切实的排除异常情况,方可继续走行;轨道式走行的基础,因此轨道的铺设质量对走行有着至关的影响,为了使得走行顺利的进行就必须严格控制轨道铺设的质量,尤其是严格控制轨道沿桥纵坡角度及横向轨道间距(轨道间距≤5mm)。同时对于挂篮组件所有预埋孔要进行反复严格的检测,确保其符合相关设计标准[3]。

结语:

综上所述,桥梁连续梁挂篮施工技术具有缩短工期、不影响通行和操作方便等优越性。因此,连续梁挂篮的施工方案的设计就要求施工企业结合施工现场的实际需要经过多方面考察研究方能确定;最大限度的规避测量上及组件安装上的误差,切实的做好连续梁挂篮拼装上的各个细枝末节的工作;反复检验测试连续梁挂篮的实际承受力,充分保障挂篮的各方面性能满足施工实际需要。从而使得施工质量和施工现场管理水平有效提高,继而促进桥梁工程效益的提高。

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