公路桥梁施工中软土地基施工技术探究
2019-01-31田永华江苏齐达路桥工程有限公司江苏泰州225500
文/田永华 江苏齐达路桥工程有限公司 江苏泰州 225500
公路桥梁在施工的过程中,地基处理是基础环节,地基施工质量在很大的程度上决定了工程整体质量以及寿命。软土地基是一种特殊的地质情况,其渗透性比较小、含水量和压缩性高、空隙也比较大,并且整体上承载力过低,这些因素导致了软土地基的处理具有一定的难度。软土地基如果处理的不当很容易导致地基沉降,从而影响到路面或者桥面,这会为公路桥梁运营埋下极大的隐患,极有可能酿成事故。在软土地基实际施工当中往往要考量多方面影响因素,这样才能确保地基的稳定性。
1、工程概况
某高速公路B 合同段,全长共计19.58km,路面为沥青混凝土路面,该区域属于平原地区,路基横断面需要进行填方施工,借方量比较大,借方的含石量需要控制在55%~65%。经过勘测部门实地勘察,该合同段土层为黏土,尤其是K7+300~K9+900 段,土层厚度为8m,含水量51%,孔隙比是1.28,施工区域地表未发现常年积水的情况。根据施工的实际情况,经施工、设计、监理三方研究论证,拟采用加料压密、砂垫层等方法对该合同段的软土地基进行处理,经过施工的验证,实际效果良好。
2、公路桥梁施工过程中软土地基处理的难点
2.1 压实难度大
地基压实是确保公路桥梁地基稳定性的关键性步骤,对于公路桥梁的整体质量会产生直接的影响。软土地基本身施工难度比较大,首先软土地基的土质比较的松软,孔隙比要远远大于普通的土质,并且软土地基的渗透性比较差,如果处理不好的话,在淤积可能会导致积水,造成地基塌陷。地基压实环节主要是为了增加地基的强度,确保地基的承载力符合公路桥梁建设标准,为后续施工打下坚实的基础。
2.2 地基沉降
地基沉降是公路桥梁工程中严重的质量事故,软土地基的处理如果存在问题,在后期运营当中软土地基长期受雨水以及地下水冲刷,其土质会更加的松软,从而导致地基发生沉降或者是不均匀沉降[1]。而地基沉降会导致公路桥梁的路面出现断裂、塌陷等情况,从而导致公路桥梁无法正常的运营,并且也会增加公路桥梁的维护成本。
2.3 侵蚀路面
公路桥梁工程项目建设比较复杂,涉及到多项环节,其中地基的稳定性最为关键,稳定的地基是工程后续施工的前提。如果没有严格按照施工标准对软土地基进行处理,地基侵蚀会导致路面裂缝、坍塌、断裂等,从而导致人们无法正常的通行。
3、公路桥梁施工中软土地基施工技术探究
3.1 排水固结
排水固结是公路桥梁项目施工过程中排水固结是处理软土地基比较常用的一种方法,通常被用于比较饱和的粘性软土地基当中。排水固结的具体操作是在软土地基当中设置纵向排水体,以挤压的方式排出水分,以达到降低土层含水量的目的,在此情况下,地基会逐渐固结,可以整体提升软土路基的强度,增强其承载能力。通过这种方式可以将软土地基当中多余的水分进行处理,避免对地基以及路面造成影响,从实际施工效果来看,利用排水固结的方法处理软土地基可以取得比较明显的效果,可以显著增强软土地基强度以及承载能力。
3.2 置换技术
在长期的施工实践当中,针对软土地基人们总结了多种处理方法,置换技术是传统处理技术之一,虽然工程量比较大,但是置换技术在处理软土地基方面的确效果良好[2]。置换技术主要是针对软土地基进行换填,从而提升地基的渗透性以及承载能力,在实际操作时,需要注意换填材料的选择,必须要保证换填材料的质量符合施工的标准,避免施工结束后地基出现沉降破坏路面。此外,在完成换填后要对换填区域进行压实,确保换填区域的承载能力符合施工要去。压实施工结束后施工人员需要对换填区域进行全面的检测,确保施工质量。
3.3 强夯法
强夯法是目前公路桥梁施工中处理软土地基常用的方法,在杂填土、粘性土、粉土、砂土以及碎石土等一些不良地质当中应用效果比较的明显。强夯法的具体施工操作是利用起吊机吊起重锤对软土地基进行反复夯实,确保地基强度、承载力符合施工标准规范。开始施工前,施工人员需要对起吊机以及夯锤进行全面的检修,确保其运行状态和各项性能良好,以便施工顺利的开展。强夯法的关键在于需要对夯点进行特别的标注,并测量施工区域的高程、夯锤高程,确保最终达到夯实的目的。如果地基土层含水量过高,则夯实效果比较的有限,不建议采用这种方法,在本工程中软土地基的含水量为51%,不宜采用强夯法。
3.4 抛石挤淤
软土地基中存在大量的淤泥,如果不进行处理,则很难保证地基具有足够的承载力,淤泥在积水的影响下会及进一步增强其流动性。抛石挤淤的方法就是这对涂层的当中存在的淤泥进行处理,其具体操作是利用抛石的方式将淤泥挤压在石缝当中,从而形成相对稳定的结构,可以有效确保软土地基的强度[3]。采用抛石挤淤的方法时需要选择强度较高的石料,并且稳定性要好,受风化作用的影响比较小,而抛石的大小需要视淤泥稠度情况而定,一般如果淤泥的流动性比较的强,则直径在300mm 以上的抛石不能低于80%。
结语:
综上所述,软土地基作为一种特殊的情况,相较于其他施工地质的情况施工难度会比较大,需要根据实际情况选择合适的方法,从而确保对于软土地基的处理符合公路桥梁建设施工标准规范,确保公路桥梁后期可以正常的运营。