油气管道与市政道路交叉保护措施新方法研究

陈伟峰，王玉刚，刘小刚

（中国石油管道局工程有限公司第三工程分公司，郑州450000）

1 引言

众所周知，我国是一个人口大国，在社会发展过程中需要大量的能源，例如，天然气、石油等，要运输重要的能源，石油管道是不可或缺的方式之一。在利用石油管道进行能源运输时，会出现与市政道路相交或者并行的现象，在这一过程中，如果处理不好石油管道与市政道路的交叉问题，就可能会发生安全事故，进而给人们以及社会都带来较大的经济损失。因此，在现阶段最重要的任务之一就是尽可能地降低油气管道与市政道路交叉时发生安全事故的概率，尽快研究并且推出新的措施以及方法，并且将这些措施以及方法应用到实际中，下文根据某市具体的油气管道与市政道路交叉保护措施新方法进行详细介绍。

2 油气管道与市政道路交叉保护的法律法规

为了更好地进行能源运输，同时，避免在运输过程中出现任何安全事故，我国政府部门针对油气管道与市政道路交叉保护措施新方法也制定了一系列的法律法规，并且都已经被应用到实际中。为了更好地根据各个地区的实际情况提出油气管道与市政道路交叉保护措施新方法，应该了解并且掌握与此相关的法律法规。《公路安全保护条例》《公路路线设计规范》等都是针对油气管道与市政道路交叉保护措施新方法制定的法律法规，从这些法律法规中可以了解到具体的情况，例如，油气管道与市政道路应该尽可能垂直，另外，油气管道与市政道路相互交叉的锐角应该尽可能大或者等于90°，只有掌握了这些具体的文件规定，才能更好地针对各个地区的实际情况提出油气管道与市政道路交叉保护措施的新方法。

3 该研究项目的概述

在利用油气管道运输重要能源的过程中，不可避免地会出现油气管道与市政道路交叉或者并行等情况，在遇到这种情况时，如果不能采取行之有效的对策，不仅仅会影响整个运输过程的正常稳定，同时，极易造成比较严重的事故，因此，在遇到油气管道与市政道路交叉这一情况时，应该根据实际情况选择合适的解决措施或者新方法。为了更好地研究油气管道与市政道路交叉保护措施新方法，在本文中，选择了某市新建油皮管道项目作为研究的对象，而该市的市政道路与油气管道存在交叉以及并行现象比较严重，其中，市政道路与成品油管、超高压输气管以及高压燃气管都存在着交叉或者并行的情况，为了尽可能地避免由于道路交叉引发油气管道安全事故，该市政道路项目选择了主体避免让、采取安全保护的具体方法，确保油气管道在整个能源运输过程中的安全性，避免了安全事故的发生。

4 油气管道与市政道路交叉保护措施的新方法

4.1 道路占压

在市政道路的运行过程中，道路占压是比较常见的一个问题，同时，也是亟需解决的问题之一。对于道路占压而言，它指的主要就是市政道路通车以后，市政道路下方的油气管道因为车辆的通行而受到影响，而这种影响很有可能造成油气管道发生安全事故。因此，为了避免这些安全事故的发生，在进行市政道路工程施工时，可以选择管道加设管沟的保护措施。在加设管沟的过程中，首先应该对于油气管道与市政道路交叉点进行了解以及详细分析，在了解之后确定哪些油气管道需要进行管沟的加设，然后再进行后续的工作。但是在加设管沟的过程中，还应该注意尽可能地确保加设的管沟保护长超出市政道路占压范围5m，只有这样才能有效避免油气管道与市政道路交叉点发生安全事故。

4.2 路堑边坡

除了上述所介绍的道路占压之外，路堑边坡也是比较常见的问题之一。在油气管道运输能源的过程中，路堑边坡也极易引发安全事故。因此，结合我国相关的法律法规，降低路堑边坡对于油气管道能源运输造成的影响，从而引发一系列的安全事故。首先，必须要确保路堑边坡的顶线距离油气管道外壁平面的净距大于5m，在条件允许的情况下，还应该适当地增加这一距离；其次，在这一过程中，需要注意的还有路堑边坡经常会设置一系列的截水沟、锚杆甚至锚索等，如果出现这种情况，还应该适当地改变对应的净距，只有这样才能很好地减少路堑边坡对油气管道造成的影响，最终避免安全事故的发生。

4.3 桥梁跨越

众所周知，在能源运输的过程中，油气管道与市政道路发生交叉甚至并行等情况都是不可避免的，而为了避免油气管道安全事故的发生，就应该加强对新措施新方法的研究，提升能源运输的安全性[1]，并且尽快让这些保护措施新方法得到推广。通常来说，对于市政道路而言，桥梁是不可或缺的一部分，而在油气管道与市政道路交叉保护的论述中，桥梁存在的一个重要目的就是跨越油气管道，只有这样才能更加高效地实现对油气管道与市政道路交叉的保护。另外，对于油气管道与市政道路的交叉而言，如果其中的一部分路段存在多条管道与市政道路交叉的情况，那么仅仅依靠上述的方法并不能从根本上解决这些问题，这时就需要利用其他的保护措施新方法。例如，当出现这种情况时，可以设置管道保护桥，利用管道保护桥可以更好地避免安全事故发生，确保油气管道的运输正常。

4.4 隧道穿越

在市政道路的建设过程中，除了经常见到的桥梁，隧道也是不可或缺的一部分，在我国许多地区的道路建设中都有隧道建设，在研究油气管道与市政道路交叉保护措施新方法的过程中，对隧道穿越进行研究也是其中极其重要的一个环节。对于隧道穿越而言，也应该尽可能地根据实际情况提出相对应的保护措施新方法，油气管道与隧道出现交叉或者并行的情况也是比较常见的，而在这种情况下，油气管道极易在市政道路隧道建设以及施工的过程中由于受到震动的影响而出现安全事故，进而引发一系列的事故，甚至会威胁到周围人们的生命安全以及财产安全。因此，为了避免这些安全事故的出现，必须要采取对应的保护措施，做好一系列的保护工作。针对本文所研究的案例而言，在设计隧道穿越时，为了尽可能地减轻市政道路隧道穿越对于油气管道带来震动，因此，设计了在60m 范围之内采取静态爆破开挖的具体措施，而这一具体措施的应用可以确保市政道路隧道在施工过程中所产生的震动速度不超过2.5cm/s，在这一震动范围之内的油气管道就不会受到影响，避免了安全事故的发生。

4.5 加强施工现场的安全管理工作

通过制定安全生产责任制，提高施工企业安全方面的检查工作力度，对于重点的位置，需专业的人员进行加密监测和检查，进而确保地下管道得到充分的保护，并保证安全防护的策略得以有效实行。对于作业施工人员，应加强安全方面的教育工作及操作规程方面的培训工作以防止无证上岗及作业的现象出现。输油管道企业应加强与施工企业的沟通，做好安全技术方面的交底工作，确保作业人员能够全面认识施工作业的重点内容，而已有的地下管线，需要设置易于发现的长效警示标识。

5 结语

总而言之，能源运输是我国经济乃至社会发展过程中必不可少的一个环节，而油气管道作为能源运输的重要方式之一，一直以为来都受到了政府部门的高度关注，同时，政府部门在油气管道建设方面也投入了大量的资金以及精力。但是在油气管道运输能源过程中，油气管道与市政道路交叉现象时有发生，所以需要结合实际情况，尽快提出并且应用油气管道与市政道路交叉保护措施新方法，利用新方法更好地避免安全事故的发生。另外，还应该根据各个地区的实际情况选择对应的油气管道与市政道路交叉保护措施新方法，确保所有油气管道运输过程的安全性。